Peugeot 407 8226J0 fedél

19 400 Ft

Stellantis CITROEN PEUGEOT
8226J0

2 készleten

Cikkszám: 8534-A13_K27 Kategóriák: , , Címke:

Leírás

PEUGEOT 407 tárolódobozfedele
Szín HZD- – FEKETE MISTRAL

Alkatrész leírása

Használt tárolódoboz burkolat, amelyet egy Peugeot 407 belsejébe terveztek. A műszerfal és alkatrészei kategóriájának része – jellemzően a tárolóhely zárására, esztétikus és praktikus kiegészítésére szolgál. A feltüntetett termékszámnak köszönhetően könnyen megtalálhatja és összehasonlíthatja eredeti darabjával.

Szín: HZD- – BLACK MISTRAL.

Műszaki információk

  • Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modell: Peugeot 407
  • Más számok: nincs megadva

Termékkódok

  • Termékkódok: 8226J0

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően a műszerfalban lévő kesztyűtartó fedelének esetében a pontos illeszkedés a belső kialakítástól függően változhat. Tekintse az alábbi eljárást gyakorlati univerzális útmutatónak – mindig hasonlítsa össze a régi alkatrészrel, és úgy járjon el, hogy ne sértse meg a műanyagokat és a környező részeket.

1) Összeszerelés előtt

  • Hasonlítsa össze az új fedelet a régi darabbal: azonos forma, rögzítés, ütközők, zsanérok/tengelyek és a zárelemek lyukai.
  • Ellenőrizze a műanyag (repedések, törött fülek, deformációk) és a funkcionális részek (zsanérok, ütköző, esetleges záródás) állapotát.
  • Ellenőrizze a 8226J0 alkatrészkódot és a HZD- – BLACK MISTRAL színt, hogy megfeleljen az Ön igényeinek.

2) A szükséges eszközök és anyagok

  • Csavarhúzók vagy bitek készlete (a felhasznált összekötő anyagtól függően)
  • Műanyag feszítőrúd a panel eltávolításához (a sérülés minimalizálása érdekében)
  • Zseblámpa
  • Műanyag tisztítószer + kendő (érintkezési felületekhez)

3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás

  1. A belső térben készítse elő a munkahelyét, hogy kényelmesen hozzáférjen a tárolódobozhoz.
  2. Nyissa ki a tárolódobozt, és ellenőrizze a fedél rögzítését (általában zsanérok, csapok vagy kupakok).
  3. Ha vannak sapkák a helyükön, távolítsa el őket egy műanyag feszítővassal (ne nyomja a fémet a látható műanyagok közé).
  4. Lazítsa meg a fedél rögzítését (csavarok/csapok/zsanérok a kialakításnak megfelelően), és óvatosan távolítsa el a fedelet.
  5. Ellenőrizze a műszerfalon lévő számlálókat (csuklópántok/csapok elhelyezése, csapágyfelületek, ütközők) – a sérült rögzítés ferde csapágyat és holtjátékot okozhat.
  6. Tisztítsa meg az érintkezési felületeket és a rögzítési területet a portól és szennyeződéstől.
  7. A használt fedelet először „piszkosan” helyezze a tartóba, és ellenőrizze, hogy szabadon mozog-e bekötés nélkül.
  8. Végül rögzítse a zsanérokba/csapokba, és rögzítse a fedelet az eredeti módon (csavarok/zárak/sapkák).
  9. Nyissa ki és zárja be többször a fedelet; figyelje az igazítást, az illeszkedést és az esetleges dörzsölődést a környező műanyagokhoz.
  10. Ha a fedél nem illeszkedik egyenletesen, ellenőrizze újra a megfelelő illeszkedést a tartóban és az ütközők állapotát.
    • 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működési tesztek ellenőrzése

      • Ellenőrizze, hogy simán nyílik-e/záródik-e, és hogy a fedél végig megfelelően illeszkedik-e.
      • Ellenőrizze, hogy sehol nincs-e túlzott holtjáték, és hogy az alkatrész nem mozdul el.
      • Vezetés közben figyeljen a műszerfalról hallható csikorgó hangokra – ezek általában a rossz ülések vagy a sérült tartók jelei.

      5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

      • Fémszerszámmal való feszítés → használjon műanyag feszítőrudat, hogy elkerülje a látható részek sérülését.
      • Helytelen behelyezés a zsanérokba/csapokba → először egy „piszkos” teszt, majd a végső rögzítés.
      • Kosz marad az ülőfelületeken → összeszerelés előtt tisztítsa meg, különben a fedél ferdén ülhet és nyikoroghat.
      • A sérült számlálók figyelmen kívül hagyása → ha a műszerfalon lévő rögzítőelemek eltörtek, a burkolat cseréje önmagában nem oldja meg a problémát.

      Az alkatrész sérülésének okai

      • Mechanikai igénybevétel gyakori nyitás/zárás során (fáradási repedések a műanyagon, holtjáték a zsanérokban).
      • Meggondolatlan kezelés (hirtelen „lecsapás”, térdre támaszkodás, a fedél megrakása tárgyakkal).
      • Eltört fogantyúk a fedélzeti műanyagok szakszerűtlen szétszerelése vagy megfelelő szerszámok nélküli kifeszítés során.
      • Az anyagok elöregedése és a műanyagok ridegsége a hőmérséklet-változás és az UV-sugárzás miatt.

További információk

Tömeg 2 kg