Leírás
Gázpedál a CITROEN C5 III-hoz és a PEUGEOT 407-hez
Alkatrész leírása
Ez a Bosch gázpedál (gázpedál) a dokumentumokban felsorolt Citroën és Peugeot autókhoz készült. Ez az elektromos alkatrészek / potenciométerek, gáz kategória része. pedálokmely a pedállenyomást elektromos jellé alakítja a motorvezérléshez. Meghibásodás esetén gyakran a gázra adott szabálytalan reakció vagy a korlátozott teljesítmény miatt oldódik meg – általában a teljes pedál cseréje a leggyorsabb és legbiztosabb módja a megfelelő reakció visszaállításának.
A helyes azonosítás érdekében kulcsfontosságú az alkatrészszám (OEM és Bosch) összehasonlítása, mivel a pedálok csatlakozója és elektronikai változata eltérő lehet.
Műszaki információk
- Gyártó: Bosch
- Modell: Citroën C5 III (C5 X7), Peugeot 407
- Egyéb számok: 0280755125, 1601Z0, 1601EK
Termékkódok
- Termékkódok: 9685216080, 0280755125, 1601Z0, 1601EK
Telepítési javaslatok
Általában/általában érvényes a gázpedál cseréjére (elektronikus rész); a pontos lépések az adott autómodelltől függően változhatnak.
1) Összeszerelés előtt
- Hasonlítsa össze a régi OEM/Bosch-számokkal (9685216080, 0280755125) és a megfelelő más kódokkal (1601Z0, 1601EK).
- Ellenőrizze a csatlakozót (alak, a tűk száma, rögzítés) és a sértetlen, oxidáció nélküli érintkezőket.
- Ellenőrizze, hogy a pedál teste nem repedt-e meg, és hogy a pedál simán, akadozás nélkül mozog-e.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- A racsnis/bitek és csavarhúzók közös készlete
- Műanyag feszítőrúd a burkolatok eltávolításához (tervezés szerint)
- Tiszta kendő vagy elektromos érintkezők tisztítására szolgáló termék
3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás
- Kapcsolja ki a gyújtást, vegye ki a kulcsot / kapcsolja ki a rendszert, és várja meg, amíg a jármű „alszik”.
- Húzza ki az akkumulátort (hibamegelőzés és elektronikai védelem).
- Hozzáférjen a pedálhoz – a kialakítástól függően előfordulhat, hogy el kell távolítani az alsó burkolatokat a pedál területén.
- Húzza ki a pedál elektromos csatlakozóját: oldja ki a biztosítékot, és húzza meg a csatlakozót anélkül, hogy megfeszítené a vezetékeket.
- Lazítsa meg a pedálrögzítőket, és távolítsa el a pedált.
- Hasonlítsa össze újra a régi és az új darabot (alak, illeszkedés, csatlakozó, számok).
- Rögzítse a pedált a helyére, és egyenletesen húzza meg a rögzítőket (húzás nélkül).
- Csatlakoztassa a csatlakozót – jól illeszkednie kell, és biztosítékkal kell rögzítenie.
- Tegye vissza a borítókat.
- Csatlakoztassa az akkumulátort.
- Kapcsolja be a gyújtást, és hagyja, hogy a rendszer beolvassa az értékeket (a pedál első megnyomása nélkül).
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Ellenőrizze a fojtószelep sima reakcióját a helyszínen (jelingadozások és kiesések nélkül).
- Ha a figyelmeztető lámpák csere után kigyulladnak, vagy az autó vészhelyzeti üzemmódba vált, végezzen diagnosztikát és ellenőrizze a csatlakozó vezetékeit.
- Tegyen egy rövid tesztvezetést, és figyelje meg a gyorsulás egyenletességét a különböző terhelési módokban.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- A számok hibás részei – a kódok (OEM és Bosch) egyeztetése mindig meghatározó, nem csak a megjelenés.
- A csatlakozó/tüskék sérülése leválasztáskor – távolítsa el a biztosítékot, ne húzza a kábeleket.
- Felszerelés az akkumulátor leválasztása nélkül – hibákat okozhat a rendszerben; munka előtt húzza ki az akkumulátort.
- Laza rögzítés – a pedál nem kívánt mozgásához vezet; összeszerelés után ellenőrizze a szilárdságot és a stabilitást.
Az alkatrész sérülésének okai
- Az érzékelő/potenciométer kopása a pedálban a hosszú távú használat miatt (instabil jel).
- Nedvesség behatolása és az azt követő érintkezők oxidációja a csatlakozóban vagy az alkatrész testében.
- Mechanikai sérülések (repedések, deformáció) a pedálfelület megütése vagy szakszerűtlen szétszerelés során.








