Klíma kábelköteg Behr Peugeot 307 – 2004 D5384 6445ZV

29 000 Ft

Stellantis CITROEN PEUGEOT
D5384 6445ZV NFP

1 készleten

Cikkszám: 6525-S7_K16 Kategóriák: , , Címkék: , ,

Leírás

Teljes BEHR digitális légkondicionáló csomag Peugeot 307 autókhoz 2004-ig

Alkatrész leírása

Ez a légkondicionáló kábelköteg digitális légkondicionáló elemek csatlakoztatására és a jármű elektromos rendszerén belüli összekapcsolására szolgál. Ez egy olyan alkatrész, amelyet gyakran megoldanak olyan meghibásodások esetén, mint a klíma szaggatott működése, nem működő kezelőszervek vagy sérült kábelek (pl. szakszerűtlen szétszerelés vagy szerelési beavatkozás után).

Elsősorban a BEHR megjelölés és a termékszámok alapján keresik, melyeket alább sorolunk fel – cserekor a lényeg, hogy a kábelköteg jelöléseit és kialakítását hasonlítsuk össze az autóban lévő alkatrészével.

Műszaki információk

  • Gyártó: BEHR
  • Modell: Peugeot 307 2004-ig
  • Egyéb számok: D5384, NFP

Termékkódok

  • Termékkódok: D5384, 6445ZV

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően a légkondicionáló kábelköteg cseréjénél a kábelköteg pontos bekötése, a csatlakozók elhelyezkedése és a szétszerelési eljárás az autó konkrét kialakításától és felszereltségétől függ. Ezért mindig darabonként hasonlítsa össze az új és az eredeti kötetet.

1) Összeszerelés előtt

  • Ellenőrizze szemrevételezéssel a teljes köteget: a szigetelés sérülései, repedt/szakadt vezetékek, túlmelegedés nyomai, oxidáció.
  • Ellenőrizze a csatlakozókat: ki nem szorított tűket, töretlen reteszelő reteszeket, az érintkezők tisztaságát.
  • Hasonlítsa össze a régi résszel: D5384 és 6445ZV kódok, a csatlakozók száma, alakja és reteszelése, ágak hossza és rögzítése.

2) A szükséges eszközök és anyagok

  • Alap csavarhúzó- és bitkészlet, kis kilincsek/tartozékok
  • Műanyag feszítővasak a kárpitok/huzatok eltávolításához
  • Ruhafogó, új kábelkötegelő
  • Elektromos érintkezőtisztító (szükség szerint)
  • Szigetelőszalag / textilszalag kábelezéshez (szükség szerint)

3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás

  1. Kapcsolja ki a gyújtást, és csatlakoztassa le az akkumulátort (a rövidzárlat és az elektromos alkatrészek károsodásának elkerülése érdekében).
  2. Hozzáférjen ahhoz, ahol a kábelköteg fut (távolítson el minden szükséges fedelet/szegélyt, hogy elkerülje a tartók elpattanását).
  3. A csatlakozók leválasztása előtt jelölje meg az egyes ágakat (például szalaggal), vagy készítsen fényképes dokumentációt.
  4. Egyesével válassza le az eredeti kábelköteg csatlakozóit – mindig oldja ki a csatlakozózárakat, ne húzza a kábeleket.
  5. Vegye ki a köteget a fogantyúkról és a vezetőkről (kapcsok, tartók, szalagok), és távolítsa el anélkül, hogy megsértené a környező berendezést.
  6. Helyezze az új köteget az eredeti mellé, és hasonlítsa össze újra az elágazások hosszát, a csatlakozókat és az elágazásokat.
  7. Az új csomagot ugyanazon az útvonalon vezesse, mint az eredetit, hogy elkerülje az éles szélek súrlódását vagy becsípődését.
  8. pattintsa be a köteget az összes eredeti tartóba/tartóba, és rögzítse, hogy ne mozduljon vagy nyúljon.
  9. Csatlakoztassa egyenként a csatlakozókat – győződjön meg arról, hogy megfelelően illeszkednek, és rögzítse a biztosítékokat.
  10. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazultak a csatlakozók, és hogy a vezetékek nem akadályozzák-e a mozgó alkatrészeket, illetve ne feküdjenek a forró alkatrészeken.
  11. Helyezze vissza az eltávolított borításokat/szegélyeket.
  12. Csatlakoztassa az akkumulátort, és ellenőrizze az A/C/vezérlőrendszer alapvető működését.
    • 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

      • Ellenőrizze, hogy a klímaberendezés megfelelően reagál-e, és nem esik-e ki a vezetékek mozgatásakor.
      • Ellenőrizze, hogy az összeszerelés után nincs-e kiesés, amit a rosszul pattintott csatlakozó okoz.
      • Rövid utazás után ismét ellenőrizze, hogy a heveder nem dörzsölődik-e sehol, és megfelelően van-e rögzítve.

      5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

      • Csatlakozók cseréje – a szétszerelés előtti jelölés és a formák/kulcsozás összehasonlítása segít.
      • A vezetékek kiszakadtak a csatlakozóból – mindig húzza ki a csatlakozókat a biztosítékokon keresztül, ne húzza a kábeleket.
      • Gyenge kötegvezetés (kopás, becsípődés) – tartsa meg az eredeti útvonalat és az összes fogantyút.
      • Nem biztosított csatlakozók – a csatlakozás után próbálja meg kissé visszahúzni a csatlakozót; nem szabad elengedni.

      Az alkatrész sérülésének okai

      • A kábelezés mechanikai sérülései (élek horzsolása, becsípődés a belső alkatrészek beszerelése során, a köteg meghúzása).
      • A szigetelés elöregedése és a vezetékek szakadása a feszültség alatt álló területeken.
      • Érintkezők oxidációja és megnövekedett átmeneti ellenállás a csatlakozókban (nedvesség, szennyezés).
      • Szakszerűtlen beavatkozások az elektromos szerelésben (további átalakítások, bekötések megfelelő rögzítés és szigetelés nélkül).
      • A köteg

      • laza rögzítése – az ezt követő rezgések a vezetékek behatolásához és megszakadásához vezetnek.

További információk

Tömeg 0,6 kg