Leírás
Bal első vezetőoldali kilincs a CITROEN C4, C6 és PEUGEOT 407 autókhoz
Színes KTV – BLACK PEARL NERA LACQUER
Vezetői oldal
Alkatrész leírása
Használt vezetőoldali ajtókilincs (bal első) Citroën/Peugeot autókhoz. A karosszéria – ajtókilincsek kategóriájába tartozó alkatrész, sérült vagy nem működő kilincs pótlására szolgál. A KTVD megjelölés és a 9101EP termékszám fontos a katalógusban való könnyű megtalálás és a rendelés során.
Az autó megjelenésének megőrzése érdekében a fogantyúKTV – Perla Nera fekete lakkból készült, így ott is megfelelő, ahol meg kell őrizni az eredeti színkialakítást további módosítások nélkül.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C4; Citroën C6; Peugeot 407
- Más számok: KTVD
- Dizájn / szín: KTV – Perla Nera fekete lakk
- Helyszín: bal első ajtó (vezetőoldal)
Termékkódok
- Termékkódok: 9101EP, KTVD
Telepítési javaslatok
Általában/jellemzően az ajtókilincs cseréje az ajtó belsejéből történik a kárpit eltávolítása után. A pontos eljárás az ajtó konkrét kialakításától és az autó felszereltségétől függően változhat.
1) Összeszerelés előtt
- Hasonlítsa össze az új és az eredeti hajtókart: forma, fit, side (bal oldali/meghajtó) és kód: 9101EP / KTVD.
- Ellenőrizze a festett felület állapotát és a fogantyú mechanikáját (sima működés, nincs repedés vagy holtjáték).
- Ha alkatrészeket helyeznek át a régi hajtókarról (általában a hajtórúd/végek), ellenőrizze, hogy nem sérültek-e.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Csavarhúzók és bitek készlete (a csatlakozó anyag típusától függően)
- Műanyag feszítővas a kárpit eltávolításához
- Kis fogó a húzórudak/kapcsok kezelésére (a kialakításnak megfelelően)
- Védőszalag a széleken és a fogantyú körül (karcolások ellen)
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Kapcsolja le a gyújtást, és tekerje le az ablakot a biztonság érdekében (jobb hozzáférés a kezelés során).
- Rögzítse a fogantyú körüli területet védőszalaggal, hogy elkerülje az ajtófesték sérülését.
- Távolítsa el a belső ajtókárpitot/kárpitot (vigyázzon, nehogy eltörje a kapcsokat).
- Szüntessen meg minden, az ajtóburkolathoz kapcsolódó csatlakozót (ha van).
- A kilincset az ajtó belsejéből érje el, és lazítsa meg a fogantyú rögzítését.
- Óvatosan válassza le a fogantyú mechanikus csatlakozását (a kialakítástól függően jellemzően kötőrudat vagy kábelt).
- Távolítsa el a régi kilincset az ajtóról, hogy ne karcolja meg a festéket.
- Helyezze be az új fogantyút a lyukba, és helyezze a megfelelő pozícióba.
- Csatlakoztassa a hajtórudat/kábelt, és ellenőrizze a mechanizmus szabad mozgását a végső meghúzás előtt.
- Húzza meg a hajtókar fogantyúját, és ellenőrizze, hogy a hajtókar egyenesen és holtjátékmentesen áll-e.
- Helyezze vissza az ajtókárpitot és az összes eltávolított alkatrészt, csatlakozót és burkolatot.
- Végezze el az ajtó kívülről és belülről történő kinyitásának funkcionális tesztjét.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működési tesztek ellenőrzése
- Ellenőrizze, hogy az ajtó simán nyílik-e, és a fogantyú elengedésekor visszaáll-e az eredeti helyzetébe.
- Ellenőrizze, hogy a fogantyúnak nincs-e holtjátéka, és nem dörzsölődik-e a testhez sehol.
- Néhány nyitás után ellenőrizze újra a hajtókar ülését (nincs elmozdulás vagy nyikorgás).
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Cserélje fel az oldalt/változatokat – felszerelés előtt mindig hasonlítsa össze a 9101EP/KTVD kódot és a tervezést.
- Festéskárosodás az eltávolítás során – használjon védőszalagot, és ne feszítse a fémet a festékhez.
- Eltört kárpitrögzítők – távolítsa el egy műanyag feszítőrúddal, és érezze meg.
- Mechanikai kopás a gyakori használat miatt (holtjáték, akadozás, belső alkatrészek letörése).
- Ütések és horzsolások (parkolási ütközések, akadályba ütközés, vandalizmus).
- Dér és szennyeződés – befagyott mechanizmus és ezt követő túlterhelés nyitáskor.
- Nem megfelelő kezelés (a kilincs erőszakos megrántása, a fagyott ajtó kinyitása anélkül, hogy elengedték volna).
