Leírás
Kifolyócső a befecskendezőhöz 2.0 HDi RHR RHK, SIEMENS rendszer. Használt, teljesen tömítő.
Ez a 1570J6 cikkszámmal jelölt kifolyócső a Common Rail befecskendezőrendszer kulcsfontosságú eleme: biztosítja a nagynyomású dízelüzemanyag pontos és szivárgásmentes eljuttatását az injektorhoz. Kifejezetten 2.0 HDi motorokhoz (RHR, RHK) készült, Siemens rendszerű befecskendezőkhöz illeszkedik. Használt állapota ellenére teljes tömítést biztosít, ezért szerelőknek és barkácsautósoknak egyaránt jó ár-érték arányú megoldás, ha injektorcsere vagy üzemanyag-vezeték-javítás szükséges. Kulcsszavak: 1570J6, kifolyócső, befecskendező, 2.0 HDi, RHR, RHK, Siemens.
Előnyök röviden: megbízható tömítés injektor-csatlakozásnál, közvetlen csere az érintett modelleken, időtakarékos szerelés a gyári méretezésnek megfelelő csatlakozóval.
Kompatibilitás
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5
- Citroën C8
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 307
- Peugeot 308
- Peugeot 5008 I
- Peugeot 807
Technikai információk
- Gyártó: Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot 807
- Termékkódok: 1570J6
- További számok: Motor kódok RHR, RHK; Rendszer: SIEMENS
Szerelési ajánlás
Az üzemanyag-rendszer elemeinek cseréje során ügyeljen a tisztaságra: a befecskendező környékét alaposan tisztítsa meg, hogy a szennyeződés ne jusson a rendszerbe. A csere menete általában a következő: nyomás leeresztése az üzemanyag-rendszerből, a csatlakozók eltávolítása, az új kifolyócső behelyezése és a csatlakozók megfelelő, gyártói előírás szerinti meghúzása. Mindig használjon új tömítőgyűrűket/kapcsokat, és vizsgálja meg a csatlakozó felületek épségét. Indítás után ellenőrizze szivárgás szempontjából alacsony fordulatszámon, majd rövid próbaúton ismét ellenőrizze a tömítettséget.
A rész leggyakoribb meghibásodási oka
Leggyakrabban a tömítések elöregedése, korrózió vagy mechanikai sérülés (pl. rossz szerelés, túl erős meghúzás vagy kőfelverődés) okozza a kifolyócső hibáját. Szintén előfordulhat dugulás vagy szennyeződés miatti gátló hatás, illetve vibrációból eredő anyagfáradás hosszú futás során. A Siemens rendszerre jellemző nagy nyomás miatt a csatlakozások tömítése kulcsfontosságú; rossz tömítés üzemanyag-szivárgáshoz és működési hibákhoz vezethet.
Mi a funkciója
A kifolyócső feladata, hogy a nagynyomású üzemanyagot a közös nyomócsövről az egyes befecskendezőkhöz vezesse, miközben biztosítja a csatlakozás tömítettségét és a rendszer megbízható működését. Pontos illeszkedése és megfelelő tömítése elengedhetetlen a motor teljesítménye és a kipufogógáz-kibocsátás megfelelő értékeinek megtartásához.
Csere menete — lépések röviden
- Az üzemanyag-nyomás leeresztése a gyártó előírásai szerint.
- A befecskendező körüli terület alapos tisztítása.
- A régi cső és tömítések eltávolítása, valamint a csatlakozók ellenőrzése sérülésre.
- Új tömítések alkalmazása, az új kifolyócső beillesztése és pontos rögzítése.
- Indítás és alacsony fordulatszámon történő ellenőrzés szivárgásra, majd próbaút.
Ez a 1570J6 cikkszámú kifolyócső ideális választás szerelőknek és otthoni javítóknak, akik megbízható, a Siemens rendszer követelményeinek megfelelő cseredarabot keresnek 2.0 HDi RHR/RHK motorokhoz.
