Leírás
Kimeneti cső a befecskendezőhöz 2.0 HDI RHR RHK SIEMENS rendszer
Használt, teljesen zárt
Alkatrész leírása
Ez a befecskendező kimeneti cső (cső a common rail rendszerhez) Citroën és Peugeot autókhoz készült, és különösen az 1570J6 kóddal keresett. A RAIL + tartozékok csoport része, amely biztosítja a megfelelő üzemanyag-elvezetést a befecskendező szelephez a SIEMENS rendszerben. Az alkatrészhasznált és teljesen tömítettnek köszönhetően költséghatékony csereként alkalmas az eredeti cső szivárgásának vagy mechanikai sérülésének javítására.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C4; Citroën C4 PICASSO; Citroën C5; Citroën C8; PEUGEOT 3008 I; Peugeot 307; Peugeot 308; PEUGEOT 5008 I; Peugeot 807
- Más számok: nincs megadva
Termékkódok
- Termékkódok: 1570J6
Telepítési javaslatok
Általában/általában az injektorsíneknél (síneknél/csöveknél) a tisztaság és a megfelelő illeszkedés elengedhetetlen a szivárgásokhoz. A pontos eljárás az adott motor kialakításától és karosszériájától függően változhat.
1) Összeszerelés előtt
- Hasonlítsa össze az új és az eredeti darabot: alak, hossz, csővezetés, végek típusa és érintkezési felületek.
- Ellenőrizze, hogy a cső nincs-e horpadva, repedve vagy kihajlítva.
- Ellenőrizze a menetek/anyák és az üléskúpok állapotát (nem lehetnek benyomva vagy szennyezettek).
- A megfelelőséget az 1570J6 kóddal ellenőrizze.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Üzemanyagcsövekhez alkalmas csavarkulcskészlet (ideális csavarozáshoz, hogy ne szakadjon el a széle).
- Tiszta, szöszmentes törlőkendők vagy zsírtalanító tisztítószerek (a környező területre és az érintkező felületekre).
- Védőkesztyű és védőszemüveg.
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és hagyja lehűlni a motort.
- Általában válassza le az akkumulátort (a rendszerek nem kívánt bekapcsolásának megelőzése és nagyobb munkabiztonság).
- Tisztítsa meg a csövek és az injektor/sín környékét, hogy a szétszerelés során ne kerüljön szennyeződés a rendszerbe.
- Csak a biztonságos hozzáféréshez szükséges mértékben távolítsa el az akadályozó burkolatokat/alkatrészeket.
- Óvatosan lazítsa meg a szerelvényeket az eredeti cső mindkét végén (finom módon dolgozzon, hogy ne sértse meg az ellendarabot).
- Távolítsa el az eredeti csövet anélkül, hogy az érzékeny részekre rántson, és ne hajlítsa meg erősen.
- Ellenőrizze és tisztítsa meg a pultok ütközőfelületeit (ne karcolja meg a kúpokat/pilléreket).
- Állítsa be a csövet az eredeti útvonalon, hogy ne legyen feszültség alatt, és sehol se érjen hozzá élekhez vagy mozgó alkatrészekhez.
- Először kézzel csavarja be a csavarkötést (a menet keresztezésének elkerülése érdekében), majd húzza meg csavarkulccsal.
- Fokozatosan és érzéssel húzza meg; ügyeljen arra, hogy a cső ne „csavarjon” meghúzáskor, és hogy megfelelően illeszkedjen.
- Tegye vissza a leszerelt burkolatokat/alkatrészeket.
- Csatlakoztassa az akkumulátort (ha nincs csatlakoztatva).
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés
- Az első indítás után ellenőrizze mindkét csatlakozás tömítettségét (szemre, és az esetleges üzemanyagszag alapján).
- Tegyen egy rövid tesztvezetést, majd ellenőrizze újra, hogy nincs-e nedvesség/szivárgás a szerelvény körül.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Szennyeződések a műcsonkokban → összeszerelés előtt mindig gondosan tisztítsa meg a környezetet és az ütközőfelületeket.
- A menet keresztezése → mindig kezdje el kézzel megragadni a csavart.
- Cső megfeszül / rosszul vezetett útvonal → helyezze a csövet eredeti helyzetébe anélkül, hogy erőszakosan meghajlítaná.
- Nem megfelelő csavarkulccsal a szerelvény sérülése → használjon tüzelőanyag-csövek rögzítésére tervezett csavarkulcsot.
Az alkatrész sérülésének okai
- Korrózió és felületromlás a motortérben (nedvesség, só, szennyeződés).
- Rezgés és hosszan tartó feszültség – az anyag fokozatos kilazulása/kifáradása és ezt követő szivárgás.
- Mechanikai sérülések az előző javítás során (elhajlottak, horpadt, szakadt csavarok).
- Szivárgó ülőfelületek a szennyeződés vagy az összeszerelés közbeni helytelen rögzítés miatt.
