Leírás
Jobb oldali könyöktámasz utasoldalra a CITROEN PEUGEOT modellekhez. Használt alkatrész – szennyeződés lehetséges – tisztítást igényel. HLD – Kék Aladin
Minőségi jobb oldali könyöktámasz Citroën és Peugeot járművek utasoldalára, ideális autószerelőknek és otthoni javítást végző ügyfeleknek. A termék gyakran keresett cikkszámmal (8830JQ), egyszerűen megtalálható keresőmotorokban és alkatrészlistákon. A könyöktámasz kényelmet biztosít hosszabb utakon, védi az ülés oldalfelületét és javítja az utastér esztétikáját. Mivel használt alkatrészről van szó, előfordulhat szennyeződés; alapos tisztítás után visszaállítható a megjelenése.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën Berlingo II és III, Peugeot Partner II és III, Citroën C3, Xsara Picasso (ellenőrizze az illeszkedést a konkrét évjárat szerint)
- Termékkódok: 8830JQ
- Egyéb számok: NFP, HLD (Megjelenés: Kék Aladin)
Szerelési útmutató és ajánlások
- A beszerelést sík, jól megvilágított helyen végezze. Javasolt alapvető kéziszerszámok használata (csavarhúzó, csavarkulcs, műanyag bontó szerszámok a műanyag patentekhez).
- Nyissa ki a könyöktámasz rekeszét (ha van), és ellenőrizze a rögzítőcsavarok helyzetét. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és a leszorító patentokat óvatosan, hogy ne sérüljön a konzol.
- Ha a könyöktámasz klipek vagy rögzítők sérültek, cserélje ki azokat a megfelelő utánpótlással, mert a rossz rögzítés zajt és mozgást okozhat használat közben.
- Szereléskor helyezze vissza a könyöktámaszt az eredeti helyzetbe, rögzítse a csavarokat, ügyelve arra, hogy ne húzza túl erősen, hogy elkerülje a műanyag tömítések repedését.
- Tisztítás előtt próbáljon meg egy nem látható helyen kompatibilis tisztítószert, és kerülje a durva oldószereket, amelyek károsíthatják a bevonatot vagy a színt.
Miért romlik el leggyakrabban
- Mechanikus kopás: gyakori használatnál a zsanérok és a rögzítő patentek meglazulhatnak vagy eltörhetnek.
- Kopás és szennyeződés: az anyag felülete idővel kopik, elszíneződik vagy foltosodhat, különösen, ha nem tisztítják rendszeresen.
- Víz és párásodás: bejutó nedvesség korróziót okozhat a belső fémalkatrészeken, ami működési problémákhoz vezethet.
- Ütközés vagy durva kezelés: fizikai behatás törést vagy alakhibát eredményezhet, ami cserét tesz szükségessé.
További megjegyzés: Ez egy használt alkatrész, ezért előfordulhatnak felületi szennyeződések vagy kisebb kozmetikai hibák. A termék tisztítása és szükség szerinti kisebb javítása után teljes értékű, funkcionális alkatrész lehet az említett modellekhez.
