Karos kezelőszervek DELPHI Citroën Peugeot 96605638XT 624235

Leírás

Kormányvezérlők, COM2000 karok Citroen Peugeot autókhoz
Szabályozzák a lámpákat, ködlámpákat, első és hátsó ablaktörlőket, kürtöt
Sebességtartó automatika és autórádió (a kontrollert szállítani kell vagy át kell adni)

Alkatrész leírása

Ez a használt DELPHI COM2000 alkatrész a Citroën és Peugeot autókhoz készült, és kombinált vezérlőként szolgál a kormány alatt. Fontos része az autó funkcióinak napi ellenőrzésének, hiszen biztosítja a lámpák, ködlámpák, első és hátsó ablaktörlők és a kürt működését.

Előnye, hogy egy eredeti típusú alkatrészről van szó, amelyet gyakran gyártási számok alapján keresnek. Ennél a változatnál a tempomat és az autórádió vezérlőjét külön kell szállítani, vagy át kell vinni az eredeti alkatrészből, ha az autó fel van szerelve ezekkel.

Az alkatrész különösen alkalmas szerelőknek és tapasztaltabb barkácsolóknak, akik működőképes cserét keresnek a sérült vagy nem működő kar kezelőszerveihez. A keresőkben való kereséskor és egy régi alkatrészrel való összehasonlításkor különösen fontosak a felsorolt ​​termékkódok.

Műszaki információk

• Gyártó: DELPHI
• Modell: COM2000
• Egyéb számok: 96605638XT, 96787362XT, 624235, 6239AE, 6239CQ, 6242F0

A rendelkezésre álló dokumentumok szerint ezt az alkatrészt a Citroën és a Peugeot autókhoz használják. A dokumentumokban felsorolt ​​konkrét autónevek: Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Peugeot 206, Peugeot Partner.

Termékkódok

• Termékkódok: 96605638XT, 96787362XT, 624235, 6239AE, 6239CQ, 6242F0
• A dokumentumokban szereplő modellek: Citroën Berlingo, CITROEN XSARA, Peugeot 206, Peugeot Partner

Ha cikkszám alapján keres cserekaros működtetőket, akkor a legfontosabb, hogy összehasonlítsa a címkén és az eredetileg beszerelt darabon található összes jelölést. Ezeknél az alkatrészeknél a helyes kódillesztés kritikus fontosságú a vezérlőfunkciók fenntartásához.

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően ennél az alkatrésztípusnál a pontos cserefolyamat az autó konkrét típusától és gyártmányától függően változhat. Az alábbiakban egy gyakorlati általános eljárás található a COM2000 típusú kormánykerék kezelőszervei cseréjéhez.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy az összes cikkszám és címke megegyezik-e.
• Hasonlítsa össze a csatlakozókat, az alkatrész testének formáját, a rögzítést és a karok kialakítását a régi darabbal.
• Ellenőrizze a használt alkatrész mechanikai állapotát: holtjáték a karokban, repedések a műanyagon, a csatlakozók sérülése vagy az érintkezők szennyeződése.
• Ha az autó tempomatot vagy autórádió-vezérlőt használ, készítse elő az eredeti kontrollert, ha az nincs benne.
• Mielőtt bármilyen munkát végez, válassza le az akkumulátort, és várjon ésszerű időt, hogy csökkentse az elektromos alkatrészek károsodásának kockázatát.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Kéziszerszámok általános készlete
• Csavarhúzók és esetleg bitek a csatlakozó anyag típusától függően
• Műanyag feszítőrúd a burkolatok eltávolításához
• Tiszta ruha
• Előkészítés az elektromos érintkezők tisztítására, ha szükséges
• Védőkesztyűk

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és kapcsolja ki a gyújtást.
2. Húzza ki az akkumulátort, és várjon a szétszerelés előtt.
3. Vegye le a kormányoszlop fedelét, hogy hozzáférjen a kormánykerék alatti kezelőszervekhez.
4. Óvatosan válassza le az elektromos csatlakozókat a régi részről. Ne a vezetékeket húzza, hanem a csatlakozók testét.
5. Lazítsa meg az eredeti vezérlőt, és erő alkalmazása nélkül távolítsa el, hogy elkerülje a környező műanyag alkatrészek károsodását.
6. Hasonlítsa össze egymás mellett a régi és az új alkatrészt, különösen a csatlakozók, zárak, fogantyúk és kezelőszervek helyzetét.
7. Ha szükséges, helyezze át a tempomatot vagy az autórádió-vezérlőt az eredeti alkatrészből.
8. Helyezze a pótalkatrészt a megfelelő pozícióba, és ellenőrizze, hogy feszültség nélkül és keresztbe illesztés nélkül illeszkedik-e.
9. Csatlakoztassa össze az összes csatlakozót úgy, hogy azok teljesen illeszkedjenek és biztonságosak legyenek.
10. Tegye vissza a kormányoszlop burkolatait, és ellenőrizze, hogy nincs-e sehol súrlódás, és hogy a karok szabadon mozognak.
11. Csatlakoztassa az akkumulátort.
12. Bekapcsolás után a normál működés előtt ellenőrizze az egyes vezérlőelemek működését.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Ellenőrizze a lámpák és ködlámpák működését.
  • Ellenőrizze az első és a hátsó ablaktörlők megfelelő működését.
  • Próbálja ki a kürtöt.
  • Ha az autóban használja, ellenőrizze a sebességtartó automatikát és az autórádiót is, miután hozzáadta vagy áthelyezte őket.
  • Egy rövid próbaút során figyelje meg, hogy a karok zökkenőmentesen és működési hibák nélkül működnek-e.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrészcsere hiányos szám alapján – mindig hasonlítsa össze az összes elérhető megnevezést.
  • A csatlakozó sérülése leválasztáskor – óvatosan engedje el a csatlakozókat, és soha ne húzza a vezetékeket.
  • Telepítés a felszerelés ellenőrzése nélkül – előre ellenőrizze, hogy nem kell-e átvinni a tempomatot vagy az autórádiót.
  • Az alkatrész helytelen rögzítése – a burkolatok meghúzása és összeszerelése előtt ellenőrizze a karok megfelelő helyzetét és szabad mozgását.
  • A végső ellenőrzési rohanás – összeszerelés után mindig próbálja ki az összes funkciót, ne csak egyet.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Normál kopás a karok működés közbeni gyakori használatából eredően.
  • Mechanikai igénybevétel és hanyag kezelés, amely a műanyag alkatrészek holtjátékát vagy megrepedését okozhatja.
  • A belső érintkezők elhasználódása, amely a lámpák, ablaktörlők vagy kürt működési zavarában nyilvánulhat meg.
  • A kormányoszlop fedeleinek vagy magának a vezérlőnek a helytelen szétszerelése miatti sérülése.
  • Nedvesség és szennyeződés, amely negatívan befolyásolhatja a vezérlők elektromos csatlakozását és működését.