Kábel az AKU kondenzátorához Peugeot 508 9688166780

Leírás

Tápvezeték a START-STOP kondenzátorhoz e-HDi motorokhoz

Az alkatrész leírása

A használt 9688166780 cikkszámú START-STOP kondenzátorkábel elektromos tápvezeték, amely a kondenzátor és a kapcsolódó elektromos rendszer összekötésére szolgál. A dokumentáció Peugeot 508-hoz sorolja, a címkék pedig a Citroen C5 X7 modellhez is hozzárendelik. e-HDi motorokhoz való alkatrész, a motor-kábelkötegek kategóriájába sorolva.

A sérült tápvezeték javításakor a kábel cseréje segíthet helyreállítani a megbízható elektromos kapcsolatot. Kiválasztás előtt elsősorban a cikkszámot, a csatlakozóvégek kialakítását és a kábel nyomvonalát hasonlítsa össze az eredeti alkatrésszel. A járműmodell egyezése önmagában nem elegendő a megfelelő kivitel meghatározásához.

Műszaki információk

• Gyártó: nincs megadva; a dokumentációban a Stellantis CITROEN PEUGEOT megjelölés szerepel.
• Modell: Citroen C5 X7 | Puegeot 508 — a címkékről átvett elnevezések.
• Alkatrész típusa: tápvezeték a START-STOP kondenzátorhoz.
• Leírás szerinti felhasználás: e-HDi motorok.
• Kategória: 1.6 HDI | Elektromos alkatrészek | Kábelkötegek | Motorkábelkötegek.
• Állapot: használt autóalkatrész.
• További számok: nincs megadva.

Termékkódok

• Termékkódok: 9688166780.

A 9688166780-as szám az alkatrész azonosításához használható legfontosabb adat. A régi alkatrésszel történő összehasonlításkor ellenőrizze a mechanikai kialakítást és a csatlakozási pontokat is.

Beszerelési ajánlás

Az alábbi eljárás általános útmutató a START-STOP rendszer kondenzátorához vezető tápvezeték cseréjéhez. A pontos lépések, az alkatrész hozzáférhetővé tétele és a rendszer biztonságos leválasztása a jármű konkrét modelljétől és kivitelétől függ. A kondenzátor az akkumulátor leválasztása után is tárolhat elektromos energiát; ezért az akkumulátor leválasztása önmagában nem feltétlenül biztosít biztonságos állapotot.

1) Beszerelés előtt

• Hasonlítsa össze az alkatrész számát, a kábel hosszát és alakját, a csatlakozóvégeket, a szigetelést és a rögzítőelemeket a régi alkatrésszel.
• Vizsgálja meg a használt kábelt, hogy nincs-e megrepedve vagy megkopva a szigetelése, deformálódva az érintkezője, illetve nincs-e rajta korrózió vagy túlmelegedés nyoma.
• Ellenőrizze a csatlakozó ellenpárjait is. Egy sérült vagy oxidálódott érintkező a kábel cseréje után is ismételt hibát okozhat.
• Előzetesen szerezze be a gyártó eljárását az akkumulátor biztonságos leválasztásához és a kondenzátor biztosításához. Ha ez nem áll rendelkezésére, bízza a beavatkozást szakműhelyre.

2) Szükséges szerszámok és anyagok

Általában az illesztések kialakításának megfelelő kéziszerszámokra, a rögzítőkapcsok kíméletes kioldására szolgáló eszközökre, védőkesztyűre és védőszemüvegre, valamint adott esetben elektromos érintkezők tisztítására szolgáló szerre van szükség. A megfelelő mérőeszköznek és használati módjának összhangban kell lennie az adott rendszer szervizeljárásával.

3) Beszerelés lépésről lépésre

1. Állítsa le biztonságosan a járművet, kapcsolja ki a gyújtást, és biztosítsa a véletlen elindítás ellen.
2. Tartsa be az elektromos rendszerek leállítására előírt eljárást, és a gyártó utasításai szerint válassza le az akkumulátort.
3. A szervizeljárás szerint biztosítsa a kondenzátort, és ellenőrizze, hogy biztonságosan végezhető-e a munka. Soha ne süsse ki a kondenzátort az érintkezők rövidre zárásával.
4. Tegye hozzáférhetővé a kábelt, és a leszerelés előtt jegyezze fel a nyomvonalát, a rögzítőkapcsok helyzetét és a csatlakozóvégek tájolását.
5. Óvatosan oldja ki a kábel rögzítését, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a környező vezetékeket vagy tartókat.
6. A csatlakozóvégeket a kialakításuknak megfelelő módon válassza le. Ne húzza magát a vezetéket, és ne feszítse ki erővel a reteszelt csatlakozókat.
7. Vegye ki a régi kábelt, és ellenőrizze a csatlakozási pontokat. A cserekábel beszerelése előtt javítsa ki az esetleges korróziót, hő okozta sérülést vagy meglazult csatlakozó ellenpárt.
8. Az újonnan beszerelt használt kábelt az eredeti nyomvonalon vezesse el, feszítés, éles hajlítás, valamint mozgó vagy forró alkatrészekkel való érintkezés nélkül.
9. Csatlakoztassa a csatlakozóvégeket, rögzítse a csatlakozókat, és állítsa helyre a kábel rögzítését. A csavaros kötéseket a gyártó előírása szerint húzza meg.
10. Szerelje vissza az eltávolított burkolatokat, és az előírt eljárás szerint állítsa helyre a rendszer tápellátását. Végezze el a csatlakozás és a működés végső ellenőrzését.

4) Beszerelés utáni ellenőrzések és a működés vizsgálata

Ellenőrizze a csatlakozások szilárdságát, a kábel rögzítését, valamint azt, hogy sehol sincs-e becsípődve. A jármű üzembe helyezése után figyelje az esetleges figyelmeztető üzeneteket, és ellenőrizze a START-STOP rendszer működését a gyártó által meghatározott feltételek mellett. Ha a rendszer nem aktiválódik, az önmagában nem feltétlenül jelenti a kábel hibáját. Szükség esetén végezzen diagnosztikát és rövid próbaútat. Ha a szigetelés túlmelegedésére utaló szagot vagy a csatlakozások szokatlan melegedését észleli, szakítsa meg az ellenőrzést.

5) A beszerelés leggyakoribb hibái és megelőzésük

• A munka a kondenzátor biztonságos biztosítása nélkül: mindig a szervizutasítások szerint járjon el, ne csak az akkumulátor leválasztásával.
• A kábel helytelen elvezetése: tartsa meg az eredeti nyomvonalat és az összes szükséges rögzítést.
• Laza kötés vagy nem rögzített csatlakozó: a tápellátás visszaállítása előtt ellenőrizzen minden csatlakozást.
• A sérült csatlakozó ellenpárjának cseréje nélkül hagyása: szüntesse meg a rossz érintkezés okát, hogy ne sérüljön meg a cserekábel.

Az alkatrész károsodásának okai

Az ilyen típusú kábelek általános károsodási okai közé tartoznak különösen:

• A szigetelés kidörzsölődése rezgés, hiányzó rögzítőkapcsok vagy helytelen elvezetés miatt.
• Az érintkezők korróziója nedvesség és szennyeződés következtében.
• A kötések túlmelegedése meglazulás vagy megnövekedett átmeneti ellenállás miatt.
• A szigetelés öregedése és a tartós hőterhelés.
• Mechanikai sérülés korábbi javítás során, a vezeték húzása vagy a kábel becsípődése miatt.

Csere előtt célszerű megszüntetni a hiba eredeti okát, hogy a cserekábel ne legyen kitéve ugyanilyen terhelésnek.