Leírás
Jobb oldali utasülés légzsák PEUGEOT 407 autókhoz
HZD szín – FEKETE MISTRAL
Alkatrész leírása
Ez a Peugeot 407-hez készültjobb oldali légzsák (utasoldali), aHZD – BLACK MISTRAL színű kialakításának köszönhetően belső sérülés esetén vagy a légzsák aktiválása után cserére is alkalmas. Használt légzsákok esetén a helyes termékszám a kulcs – ez a darab a 96625553ZD és a 8216QR jelzéssel ellátott.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 407
- Egyéb számok: NFP
- Dizájn / szín: HZD – BLACK MISTRAL
- Alkatrész típusa: légzsák – ülés (jobb oldali, utasoldali)
Termékkódok
- Termékkódok: 96625553ZD, 8216QR
Telepítési javaslatok
Általában/általában a légzsák cseréjéhez be kell tartani a gyártó biztonsági eljárásait, és leválasztott akkumulátorral kell dolgozni. A pontos lépések az ülés konkrét kialakításától és az autó felszereltségétől függően változhatnak.
1) Összeszerelés előtt (a használt alkatrész ellenőrzése, mihez kell hasonlítani a régi alkatrészt)
- Hasonlítsa össze a 96625553ZD és 8216QR alkatrész kódjait a régi légzsákkal.
- Ellenőrizze a verziót/oldalt (jobb első utasülési légzsák).
- Ellenőrizze a csatlakozók és a vezetékek állapotát – nem lehetnek sérülések, elgörbült tűk, repedések, korróziónyomok.
- Ellenőrizze szemrevételezéssel a légzsákcsomagot/modult, hogy nincs-e deformáció vagy mechanikai sérülés.
2) Szükséges szerszámok és anyagok (általában, speciális kiegészítő alkatrészek nélkül)
- Kéziszerszámok alapkészlete (csavarhúzók, gola/bit készlet a kialakításnak megfelelően)
- Műanyag feszítővas a kárpit/huzatok eltávolításához (tipikus)
- Tisztítsa meg a kesztyűt
3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás (általában)
- Kapcsolja le a gyújtást, biztosítsa a járművet elmozdulás ellen.
- Húzza ki az akkumulátort, és várjon ésszerű időt, amíg a passzív biztonsági rendszer kikapcsol (a gyártó szervizeljárása szerint).
- Hozzáférhet az ülés légzsákjához (a szükséges huzatok/kárpit eltávolítása – az ülés kialakításának megfelelően).
- Óvatosan válassza le a légzsák elektromos csatlakozóját; ne húzza a kábeleket, mindig engedje el a csatlakozót.
- Szüntesse meg a légzsákmodul rögzítését (a rögzítés módja típusonként eltérő).
- Vegye ki az eredeti légzsákot, és hasonlítsa össze a cserealkatrészekkel (kódok, csatlakozók, forma).
- Helyezze be az új (használt) légzsákot az ülésbe, és rögzítse az eredeti módon.
- Csatlakoztassa a légzsák csatlakozó(ka)t – ellenőrizze a megfelelő rögzítést és rögzítést.
- Tegye vissza az összes huzatot/kárpitot, hogy semmi ne nyomja a vezetékeket, és semmi ne csípje be.
- Ellenőrizze a kábelek elvezetését az ülésben (általában szabadnak kell lennie az ülés mozgásában, és távol kell lennie éles szélektől).
- Csatlakoztassa az akkumulátort.
- Ellenőrizze a rendszer működését a normál eljárás szerint (pl. figyelmeztető lámpák a műszerfalon és diagnosztika a szervizlehetőségeknek megfelelően).
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Ellenőrizze, hogy a rendszer hibát jelez-e a gyújtás ráadása után (a légzsáklámpák szabványos működése szerint).
- Ellenőrizze, hogy az ülés (ha állítható) mozog-e a vezetékek meghúzása/feszítése nélkül.
- Ha rendelkezik diagnosztikával, ellenőrizze az SRS-hibaüzeneteket, és ellenőrizze a kapcsolatokat (konkrét kódok felsorolása nélkül).
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Az akkumulátor nincs leválasztva munka előtt – mindig húzza ki, és kövesse a biztonsági eljárást.
- A csatlakozó/tüskék sérülése szétszerelés közben – óvatosan válassza le, ne húzza a kábeleket.
- Becsípődött vezetékek a kárpit felszerelésekor – ellenőrizze a kábelek elvezetését a végső összehajtás előtt.
- Nem egyezik az alkatrészkód – mindig hasonlítsa össze a 96625553ZD / 8216QR-t a régi alkatrészrel.
Az alkatrész sérülésének okai
- A légzsák aktiválása baleset vagy ütközés esetén – a kioldás után általában ki kell cserélni a légzsákot.
- Az ülés/belső sérülése (mechanikai sérülés az ülés oldalán, a modul sérülése).
- Nem hozzáértő kezelés az ülés vagy a kárpit szétszerelésekor (a csatlakozók, vezetékek sérülése).
- Nedvesség és korrózió a csatlakozókban/vezetékekben, ami csatlakozási hibákat okozhat.
