Leírás
Jobb első pirotechnikus biztonsági öv Citroën Xsara Picasso járművekhez. Utasoldal. Szín: FXX – Fekete
Ez a jobb első pirotechnikus biztonsági öv kifejezetten a Citroën Xsara Picasso utasoldalára készült. A pirotechnikus előfeszítő (pretensioner) a baleset pillanatában gyorsan működésbe lép, és jelentősen csökkenti az utas elmozdulását az ütközés során. A terméket gyakran keresik cikkszámokkal (96314386XX, 96358935XX, 8973L8, 8973LN, 8973N0), ezért vásárlás előtt ellenőrizze a megfelelő kódot. Ideális választás autószerelőknek és otthoni szerelést végzőknek, akik eredményes és biztonságos javítást szeretnének elvégezni.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën Xsara Picasso
- Termékkódok: 96314386XX, 96358935XX, 8973L8
- További számok: 8973LN, 8973N0, NFP
- Pozíció: Jobb első (Utasoldal)
- Szín: FXX – Fekete
- Funkció: Pirotechnikus előfeszítővel szerelt biztonsági öv, a jármű ütközésérzékelő rendszeréhez kapcsolódó aktív védelmi elem.
Jellemzők és működés
A pirotechnikus biztonsági öv két fő részből áll: a szíj anyagából és az előfeszítőt tartalmazó retractor egységből. Ütközéskor a pirotechnika azonnal aktiválja az előfeszítőt, rövid idő alatt megfeszíti az övet, így csökkentve az utas előrecsapódását. Az öv visszafogja az utast és együttműködik a légzsákokkal a hatékony védelem érdekében. Az előfeszítő egyszer használatos; működés után az egységet cserélni kell.
Szerelési ajánlások
- Mindig szakember vagy hozzáértő szerelő végezze a cserét, különösen a pirotechnikus alkatrészek miatt.
- Első lépésként válassza le az akkumulátort, és várjon legalább 10–15 percet az energiafelszabadulás csökkentésére, hogy elkerülje a véletlen aktiválást.
- Szétszereléskor ügyeljen a beltéri burkolatok és rögzítők épségére; jegyezze fel a csavarok helyét és meghúzási nyomatékát.
- Az övcsat és a retractor csatlakozóit óvatosan oldja le, ellenőrizze a csatlakozók érintkezését és szigetelését.
- Új egység felszerelésekor tartsa be a gyártó csavar- és nyomatékszabályait; a retractor mechanikáját ne csavarja vagy deformálja.
- Csere után ellenőrizze a mechanikus működést (húzó-próba), valamint az övfutást és a reteszelést. Hibamentes szerelés esetén az öv simán akadálytalanul kihúzható és visszahúzódik.
- Ne használjon sérült, elszakadt vagy előfeszítővel aktivált övet újra; az előfeszítő működése egyszeri és visszaállíthatatlan.
Miért hibásodik el leggyakrabban?
- Korábbi ütközés vagy kisebb baleset miatti aktiválás — a pirotechnikus előfeszítő egyszer használatos, működés után cserélni kell.
- Korrózió vagy nedvesség beszivárgása a retractor vagy rögzítések területén, különösen ha a jármű belseje víznek volt kitéve.
- Mechanikai sérülés, kopás vagy az öv anyagának elöregedése (sérülések, szálkásodás, erős szennyeződés) csökkenti a biztonságot és a rögzítést.
- Elektronikai csatlakozó hibája vagy rövidzárlat (érintkezési problémák a légzsák/érzékelő rendszer felé vezető vezetéknél).
- Helytelen szerelés vagy nem megfelelő rögzítőelemek használata, ami a működésről vagy rögzítésről szóló problémákat okozhat.
Gyakorlati tanács: ha a jármű korábban légzsák- vagy övmegfeszítő aktiválást szenvedett, a teljes biztonsági rendszer (öltés, csat, retractor és kapcsolódó érzékelők) ellenőrzése és szükség szerinti cseréje javasolt a teljes körű biztonság érdekében.
