Hátsó öv Citroën Xsara Picasso 96314478GW 8973RZ

Leírás

Bal vagy jobb hátsó biztonsági öv CITROEN XSARA PICASSO autókhoz
Oldalt a vezető és az utas mögött
Színes FGW – DIGIMAT

Alkatrész leírása

Ez a használt hátsó biztonsági öv a Citroën Xsara Picassohoz készült, és a vezető és az utas mögött használható. Ez egy fontos belső biztonsági funkció, amelyet gyakran sorozatszám alapján is keresnek. A helyes választás érdekében ezért nem csak az alkatrész jelölését célszerű összehasonlítani, hanem a csatlakozók kialakítását, a rögzítést és a színkialakítást is.

Ennek az alkatrésznek az előnye, hogy mindkét hátoldalon használható, ami megkönnyíti a sérült vagy nem működő öv cseréjét. Az FGW – DIGIMATszín kialakítás segít harmonizálni az alkatrészt az autó eredeti belső terével.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Citroën Xsara Picasso
• Más számok: 96314478GW, 8973RZ, NFP, FGW – DIGIMAT

Termékkódok

• Termékkódok: 96314478GW, 8973RZ
• Modellnevek: Citroën Xsara Picasso

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően ennél az alkatrésztípusnál a csere pontos módja az autó konkrét kialakításától és a belső burkolattól függően változhat. A biztonsági övnél a beszerelés után mindig gondosan ellenőrizni kell a mechanizmus állapotát és a helyes övvezetést.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy az alkatrészszámok, a rögzítési forma és az öv kialakítása megegyezik-e a régi darabbal.
• Hasonlítsa össze, hogy az alkatrészt hátsó helyzetbe szánják, és az eredeti megoldás szerint bal vagy jobb oldali rögzítésnek felel meg.
• Ellenőrizze a heveder állapotát – nem lehet szakadt, kopott, megtört vagy más módon láthatóan sérült.
• Ellenőrizze a felvevő mechanizmust, hogy az öv kihúzódik-e, és simán visszatér-e.
• Ellenőrizze a rögzítési pontokat és a környező burkolatot, hogy nincs-e torzulás vagy sérülés a korábbi igénybevétel miatt.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Gyakori kéziszerszámkészlet
• Eszközök a belső műanyagok kíméletes eltávolításához
• Tisztítószer az érintkező felületek tisztítására
• Munkahelyi világítás
• Védőkesztyűk

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Parkoljon biztonságos helyen a járművel, és biztosítsa elmozdulás ellen.
2. A beépítési terület elérése érdekében távolítsa el a belső kárpit szükséges részeit.
3. Óvatosan távolítsa el az eredeti biztonsági övet, beleértve az övvisszahúzót és a rögzítési pontokat, ha szükséges a cseréhez.
4. Hasonlítsa össze egymás mellett a régi és az új alkatrészt, különös tekintettel a szíj hosszára, az elvezetésre, a rögzítésre és a mechanizmus tájolására.
5. Tisztítsa meg a rögzítési területet, és ellenőrizze, hogy nincs-e rajta szennyeződés vagy sérülés jele.
6. Helyezze a használt alkatrészt a megfelelő pozícióba, hogy a mechanizmus ne csavarodjon meg vagy ne legyen természetellenes szögben.
7. Telepítse a rögzítési pontokat, és győződjön meg arról, hogy minden konzol és vezetőelem megfelelően illeszkedik.
8. Helyezze át az övet a megfelelő vezetőn, hogy ne csavarodjon meg.
9. Takarás előtt ellenőrizze az öv sima húzását és tekercselését.
10. Helyezze vissza a belső műanyagokat és a kárpitokat az eltávolítás fordított sorrendjében.
11. Tesztelje újra az öv működését, miután a belső rész teljesen össze van szerelve.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működési tesztek ellenőrzése
  • Az övnek zökkenőmentesen kell kinyúlnia és vissza kell térnie, anélkül, hogy megakadna.
  • Az övnek egyenesnek kell lennie, és nem szabad megcsavarodnia.
  • A mechanizmusnak szilárdan kell tartania a rögzítési helyzetben, holtjáték nélkül.
  • Kattintást követően az egésznek megbízhatóan és nem szabványos hangok nélkül kell működnie.
  • Az ülés normál használata során ajánlott többször is tesztelni a funkciót.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Szíjcsavarás – a végső összeszerelés előtt mindig ellenőrizze a heveder teljes útvonalát.
  • Rossz visszahúzó helyzet – a mechanizmust a megfelelő szerelési helyzetben kell rögzíteni.
  • A műanyag borítás sérülése – használjon megfelelő belső eltávolítószerszámokat.
  • A szerelési kopás áttekintése – szerelés előtt ellenőrizze a rögzítési pontok és a környezet állapotát.
  • Összeszerelés előzetes működésellenőrzés nélkül – a belső tér teljes összeszerelése előtt mindig ellenőrizze a szíj tekercselését és működését.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Hosszú idejű mechanikai kopás a napi használat során
  • A tekercselő mechanizmus és a szíjvezető szennyeződése
  • Az öv sérülése súrlódás, becsípődés vagy csavarás következtében
  • A mechanizmus deformációja vagy blokkolása ütközés vagy hirtelen terhelés után
  • A belső tér meggondolatlan szétszerelése vagy az előző helytelen összeszerelés
  • A nedvesség és a szennyeződés hosszú távú hatásai az autó belsejében