Leírás
Generátor tartó 1.4 HDI 16V CITROEN PEUGEOT autókhoz
Alkatrész leírása
Ezt agenerátortartót a Citroën/Peugeot autók 1,4 HDI 16V motorjához tervezték. A generátor szilárdan tartására és megfelelő helyzetének megtartására szolgál, ami elengedhetetlen a motortartozékok zavartalan működéséhez és a stabil töltéshez.
Ha szám szerint keres alkatrészt, különösen vegye figyelembe a 9646424380 és az 5706G3 megjelöléseket – gyakran ezek a leggyorsabb módja a tartók azonosításának a gyakorlatban és a katalógusban.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis
- Modell: Citroën C3; PEUGEOT 1007
- Más számok: nincs megadva
Termékkódok
- Termékkódok: 9646424380, 5706G3
Telepítési javaslatok
Általában a generátortartó esetében a pontos lépések változhatnak az adott motor kialakításától és a járműbe való beépítéstől függően. Az alábbiakban egy gyakorlati általános eljárás található az ilyen típusú alkatrész cseréjéhez.
1) Összeszerelés előtt
- Hasonlítsa össze az új és az eredeti tartót: forma, ülőfelületek, lyukak száma és eloszlása, menetek és bármely vezetőelem.
- Ellenőrizze, hogy a konzolon nincsenek-e repedések, deformációk vagy összenyomódott ülőfelületek.
- Ellenőrizze a megfelelőséget a 9646424380 / 5706G3 kódok szerint (ha ezek szerepelnek az eredeti alkatrészen).
2) A szükséges eszközök és anyagok (általában)
- Gola/racsnis alapkészlet és hosszabbítók, villáskulcsok
- Nyomatékkulcs (az értékek a gyártó szervizeljárása szerint)
- Tisztítószer zsírtalanításhoz és rongyokhoz, vagy puha kefe az érintkező felületek tisztításához
- Megfelelő világítás, esetleg hozzáférést biztosító eszköz (az adott autótól függően)
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és hagyja lehűlni a motort.
- Húzza ki az akkumulátort (a biztonság érdekében, amikor a generátoron és a vezetékeken dolgozik).
- Az autó kialakításától függően távolítsa el az akadályozó burkolatokat vagy alkatrészeket, hogy hozzáférjen a generátorhoz és a konzolhoz.
- Lazítsa meg a tartozék feszességét, és távolítsa el a szíjat (az eljárás a feszítés típusától függően változik).
- Húzza ki az elektromos csatlakozókat/vezetékeket a generátorról, hogy ne sértse meg a vezetékeket.
- Lassza le a generátort, és óvatosan engedje el a tartóból (csak távolítsa el vagy távolítsa el a helytől függően).
- Vegye szét az eredeti generátortartót, és ellenőrizze a menetek és a csapágyfelületek állapotát a motoron.
- Tisztítsa meg a csapágyfelületeket, és készítse elő az összeszerelésre (szennyeződéstől és korróziós maradványoktól).
- Helyezze fel a generátortartót, helyezze be feszítés nélkül, és fokozatosan húzza meg a rögzítést.
- Helyezze vissza a generátort a tartóba, ellenőrizze a helyes elhelyezését és beállítását.
- Csatlakoztassa újra a generátor elektromos csatlakozóit/vezetékeit, és biztosítsa a vezetékeket a kopás ellen.
- Helyezze fel az övet, és állítsa be/helyre a megfelelő feszességet a tervezési eljárásnak megfelelően.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Indítás előtt ellenőrizze még egyszer az öv meghúzását, bekötését és megfelelő illeszkedését.
- Indítás után figyelje meg, hogy a szíj egyenletesen fut-e, dobás vagy fütyülés nélkül, és hogy a generátor rezgésmentesen működik-e.
- Rövid utazás/művelet után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze a rögzítést és az esetleges szokatlan zajokat.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- A tartó cseréje (hasonló forma, eltérő illeszkedés) – mindig hasonlítsa össze az alkatrészt, és ellenőrizze a kódokat.
- Tisztítatlan csapágyfelületek – feszültség, eltolódás és vibráció léphet fel.
- A generátor vezetékének sérülése kezelés közben – vezesse el a kábeleket az éles peremektől, és rögzítse megfelelően.
- Rosszul felszerelt/feszült szíj – indítás után ellenőrizze a vezetőt a hornyok mentén, és sima futást.
Az alkatrész sérülésének okai
- Rezgés és hosszú távú feszültség a motorból és a tartozékokból, ami fokozatosan gyengíti az anyagot.
- helytelen beállítása (pl. nem megfelelő beszerelés után), ami a tartót a tengelytől eltérően terheli.
- Túlzott vagy laza rögzítés – a tartó túlterhelése, az érintkezési felületek összenyomódása vagy a menetek sérülése.
- Korrózió és szennyeződés, amely rontja az illeszkedést és elősegíti a repedést a feszültség alatt álló területeken.
- Ütési sérülések a motortérben történő kezeléskor vagy ütközés után.
A generátor/szíj








