Leírás
VALEO fűtés szervómotor Citroën és Peugeot járművekhez. Lehetséges, hogy teljes értékű gyári VALEO cserealkatrészt küldünk.
Ez a fűtés szervómotor (servomotor) a gépjárművek szellőzésének és fűtésének vezérlőeleme: a légáram-irányító lapátokat és keverőszelepeket (blend door) mozgatja a klíma- és fűtésrendszerben. Kifejezetten Stellantis csoporthoz készült járművekhez használatos, gyakori cserealkatrész a Citroën és Peugeot típusoknál. Az autószerelők és otthoni barkácsolók számára egyaránt fontos cseredarab, mert egyszerre javítja a komfortot és a klíma üzemét, valamint megszünteti a légáram hiányát vagy a furcsa zajokat a műszerfal mögül.
Műszaki adatok
- Gyártó: Valeo
- Modell: Citroën C5, Peugeot 607, Citroën Xsara (alkalmas alkalmazásoknál előforduló modellek)
- Termék kódok: 653118V.E 11, 653118V.C 09, 653118V.C 08
- További számok: 6447HH
Működés
A szervómotor elektromos meghajtással mozgatja a fűtés és szellőzés belső lamelláit és ajtóit, biztosítva a beállított hőmérsékletet és légáramot. A motor belső pozícionáló egysége (visszajelző potenciométer vagy hall-szenzor) jelzi a vezérlőegységnek az aktuális állást, így pontosan szabályozható a levegő elosztása.
Csere és szerelési útmutató
- Előkészületek: Mielőtt hozzákezdene, oldja le a negatív akkumulátorkábelt, hogy elkerülje az elektromos rövidzárlatot és a vezérlőegység sérülését.
- Hozzáférés: Az egység általában a műszerfal alsó részén, az utasoldali lábtér mögött vagy a kesztyűtartó mögött található. Szükség lehet a kesztyűtartó vagy alsó burkolatok eltávolítására.
- Leszerelés: Húzza ki a csatlakozót, csavarozza ki a rögzítő csavarokat, majd vegye ki a hibás szervómotort. Ügyeljen arra, hogy a fogaskerekek ne törjenek.
- Beszerelés: Helyezze be az új egységet, rögzítse csavarokkal, csatlakoztassa az elektromos csatlakozót, és ellenőrizze a szabad mozgást. Szükség esetén végezze el a vezérlőegység általi automata kalibrálást vagy kézi inicializálást a jármű műszerfalán keresztül.
- Próba: Csatlakoztassa vissza az akkumulátort, indítsa be a járművet, és tesztelje az összes fűtési és szellőzési pozíciót, ellenőrizze a zajszintet és a mozgás simaságát.
Ajánlások a beszereléshez
- Mindig használjon megfelelő szerszámokat és legyen óvatos a műanyag fogaskerekekkel; túlzott erő gyakran törést okoz.
- Ha a vezérlőegység autokalibrációt kér, kövesse a gyártó vagy a diagnosztikai eszköz útmutatását.
- Szervizmunkát végzők számára ajánlott a szerelést tiszta környezetben végezni, hogy ne kerüljön por vagy törmelék a fűtésdobozba.
Miért hibásodik el leggyakrabban
A szervómotorok leggyakrabban a következő okok miatt romlanak el: kopás a belső DC motoron vagy potenciométeren, műanyag fogaskerekek törése, nedvesség és korrodálódás, valamint idegen tárgyak (por, levelek) bejutása a fűtésdobozba. A meghibásodás tünetei közé tartozik a mozgás elakadása, kattogó vagy csikorgó zajok, illetve a légáram helytelen elosztása (például csak szélvédő felé fúj vagy nem vált a padló felé).
Ez a szervómotor ideális választás szerelők és magánszemélyek számára, akik megbízható javítást keresnek a Citroën és Peugeot fűtés- és klímarendszerében. A termékkódok használata növeli az alkatrész gyors megtalálhatóságát az adatbázisokban és keresőkben.
