Főtengely szíjtárcsa 1.6 HDi Citroën 9810698080 0805E5

Leírás

Motor főtengely hajtómű CITROEN és PEUGEOT autókhoz 1.4 HDI és 1.6 HDI motorokkal
Motor vezérmű fogaskerék

Alkatrész leírása

Ez a használt autóalkatrész Citroën és Peugeot autókhoz készült, 1.4 HDI és 1.6 HDI motorokkal. Ez egyfőtengely fogaskerék, amely a motor időzítési mechanizmusának része, és biztosítja a mozgás megfelelő átvitelét az időzítéseken belül. Kereséskor gyakran keresik az alkatrészt a 9810698080 és a 0805E5 megjelöléssel is.

Ennél az alkatrésztípusnál elengedhetetlen a fogak pontos kialakítása és a funkcionális felületek általános állapota. A szerelők és az otthoni javítók számára egyaránt fontos, hogy a megfelelően kiválasztott vezérműfogaskerék segítsen fenntartani a motor időzítésének pontos működését, és hozzájáruljon a motor megbízható működéséhez.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Citroën és Peugeot autók 1,4 HDI és 1,6 HDI motorral
• Egyéb számok: 9810698080, 0805E5

Termékkódok

• Termékkódok: 9810698080, 0805E5

Telepítési javaslatok

Általában/általában a főtengely fogaskerekének cseréje körültekintést igényel, és a pontos lépések autómodellenként és gyártmányonként eltérőek lehetnek.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy az új használt fogaskerék méretre és szerkezetileg megegyezik-e a leszerelt résszel.
• Hasonlítsa össze a fogak számát, az alkatrész szélességét, a központi támasz alakját és a csapágyfelületek általános állapotát.
• Ellenőrizze, nincsenek-e repedések, deformáció, túlzott fogkopás vagy nem megfelelő szétszerelés jelei.
• Az összeszerelés előtt tisztítsa meg a szomszédos felületeket, és ellenőrizze az elosztó mechanizmus környező részeinek állapotát.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Gyakori kéziszerszámkészlet
• Előkészületek a burkolatok és a kapcsolódó alkatrészek biztonságos szétszereléséhez
• Tisztítószer műszaki alkatrészekhez
• Tisztítsa meg a rongyokat vagy törölközőket
• Munkavédő felszerelések

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Rögzítse a járművet mozgás ellen, és készítsen elő egy munkaterületet.
2. Húzza ki az akkumulátort, ha a beavatkozás természete és az alkatrészhez való hozzáférés megkívánja.
3. Távolítsa el a burkolatokat és a kapcsolódó részeket, hogy az alkatrészhez biztonságosan hozzáférhessen.
4. Óvatosan jelölje meg a kapcsolódó alkatrészek helyzetét, ha szükséges a későbbi összeszereléshez.
5. Az eredeti főtengely fogaskereket úgy távolítsa el, hogy ne sértse meg a főtengelyt vagy a környező alkatrészeket.
6. Ellenőrizze a csapágyfelület, a hornyok és a csatlakoztatott mechanikai alkatrészek állapotát.
7. Tisztítsa meg a telepítési helyet a szennyeződésektől, régi lerakódásoktól és fémrészecskéktől.
8. Helyezze a pótalkatrészt a megfelelő pozícióba a csapágy kialakításának megfelelően.
9. Az összes eltávolított alkatrészt fordított sorrendben szerelje össze.
10. Ellenőrizze, hogy az alkatrész megfelelően mozog-e az elosztó többi részéhez képest, és nincs-e érintkezés a munkafelületeken kívül.
11. Az összeszerelés befejezése után csatlakoztassa újra az akkumulátort, ha nem volt csatlakoztatva.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Az összeszerelés után ellenőrizze, hogy minden alkatrész megfelelően van-e rögzítve és rögzítve.
  • Ellenőrizze, nincsenek-e szokatlan hangok a motortérből.
  • Indítás után figyelje meg a motor zökkenőmentes működését és az esetleges vibrációkat.
  • Rövid működésellenőrzés után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze a rögzítési területet.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrész cseréje hasonló típusúra – összeszerelés előtt mindig hasonlítsa össze a jelölést és a kialakítást.
  • Piszkos ülőfelületre történő felszerelés – a szennyeződés miatt az alkatrész helytelenül ülhet.
  • A fogak sérülése a kezelés során – óvatosan kezelje az alkatrészt, és ne használjon nem megfelelő szerszámokat.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Hosszú távú mechanikai kopás a motor normál működése során
  • Az elosztórendszer csatlakoztatott részeinek nem megfelelő működése vagy kopása
  • A fogak sérülése a szakszerűtlen szétszerelés vagy összeszerelés során
  • Szennyezés, korrózió vagy idegen részecskék behatolása az elosztási területre
  • A motor egyéb alkatrészeinek meghibásodása által okozott túlzott igénybevétel