ECU ABS Peugeot 206 9659136980 10.0970-1128.3 10.0207-0068.4

Leírás

Hidraulikus fékvezérlő blokk ABS ATE
Egy darab kábelezéssel

Alkatrész leírása

Ez a használt ECU ABS Peugeot 206-hoz olyan fékrendszer-javításhoz készült, ahol az eredeti hibás ABS/ESP modult ki kell cserélni. Tartalmazza a hidraulikus ABS ATE fékvezérlő blokkot és a kábeldarabot, amelyek megkönnyítik a sérült csatlakozás felszerelését vagy javítását.

Az alkatrész különösen alkalmas szerelőknek és házijavítóknak, akik a pontos megnevezésnek megfelelő pótalkatrészt keresnek. A kiválasztásnál ezért fontos, hogy ne csak az alkatrész típusát hasonlítsa össze, hanem a címkén és a csatlakozókon feltüntetett összes számot is.

Műszaki információk

• Gyártó: ATE
• Modell: Peugeot 206
• Egyéb számok: 9652342980, 10.0970-1114.3, 10.0207-0036.4, 4541V5, 4541V6, 4541RW, 1682608780

Termékkódok

• Termékkódok: 9659136980, 10.0970-1128.3, 10.0207-0068.4
• Modellek: Peugeot 206

Telepítési javaslatok

Ez a rész egy ABS-modul hidraulikus résszel és vezetékekkel. A pontos eljárás az autó konkrét kialakításától függően változhat, ezért az alábbiakban bemutatunk egy általánosan alkalmazható eljárást, jellemzően az ilyen típusú alkatrészekre.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy minden termékszám megegyezik-e az eredeti és az új alkatrészen.
• Hasonlítsa össze a ház alakját, a kimenetek elhelyezkedését, a csatlakozók számát és kialakítását, valamint a mellékelt kábelt.
• Ellenőrizze az érintkezők, menetek, rögzítési és hidraulikus csatlakozási pontok állapotát.
• Ellenőrizze, hogy az alkatrész ne legyen mechanikusan sérült, szennyezett vagy korrodált a kritikus területeken.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Alap kéziszerszámkészlet
• Megfelelő csavarkulcsok a konzolok és csatlakozások eltávolításához
• Tisztítószer műszaki alkatrészekhez és szöszmentes törlőkendőhöz
• Védőkesztyűk és az üzemi folyadékok rögzítésére szolgáló eszközök
• Diagnosztikai berendezés, ha a telepítés után rendszerellenőrzésre van szükség

3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás

1. Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és készítse elő a munkaterületet úgy, hogy a fékrendszer ne szennyeződjön.
2. Húzza ki az akkumulátort, és csak ezután kezdje el az eredeti alkatrész szétszerelését.
3. Jelölje meg a vezetékcsatlakozásokat és az egyes vonalakat, hogy elkerülje az összeszerelés során felmerülő zavarokat.
4. Óvatosan válassza le az elektromos csatlakozót vagy a vezeték csatlakoztatott részét.
5. Lassza le az eredeti ABS-modult, és óvatosan távolítsa el.
6. A pótalkatrész felszerelése előtt tisztítsa meg az illeszkedő felületeket, és ellenőrizze a környező csatlakozások állapotát.
7. Hasonlítsa össze újra a cserealkatrészt a régi alkatrészrel közvetlenül a beszerelés előtt.
8. Helyezze a helyére az alkatrészt, és erő alkalmazása nélkül rögzítse, hogy megfelelően illeszkedjen a tartókban és a csatlakozásokban.
9. Csatlakoztassa az elektromos alkatrészt és a vezetékeket úgy, hogy a vezetékek ne nyúljanak meg, ne törjenek el, vagy ne érintkezzenek mozgó részekkel.
10. Ellenőrizze az összes illesztés megfelelő illeszkedését és a munkaterület általános tisztaságát.
11. Csatlakoztassa az akkumulátort, és végezze el az alapvető rendszerfunkció-ellenőrzést.
12. Ha az autó állapota ezt megkívánja, végezzen diagnosztikai ellenőrzést, és ellenőrizze, hogy a rendszer nem jelez-e hibát.

• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

  • Ellenőrizze, hogy az alkatrész szilárdan rögzítve van, és az elektromos csatlakozások megfelelően rögzítve vannak.
  • Ellenőrizze, hogy nincs-e jele szivárgásnak vagy mechanikai igénybevételnek a szerelési helyen.
  • Az autó beindítása után figyelje a fékrendszert és az ABS lámpákat.
  • Végezzen gondos tesztvezetést, és ellenőrizze a fékrendszer normál működését szokatlan tünetek nélkül.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Cserélje ki az alkatrészt hiányos számra – mindig hasonlítsa össze az alkatrészen található összes jelölést.
  • A csatlakozó vagy a vezeték sérülése – ne mozgassa erővel a csatlakozókat, és ellenőrizze a reteszek állapotát.
  • Piszkos alkatrész felszerelése vagy szennyezett területre – a telepítés előtt alaposan tisztítson meg mindent.
  • A modul helytelen rögzítése – a meghúzás előtt ellenőrizze a tartókban lévő helyzetet és a csatlakozás folytonosságát.
  • Kilépési ellenőrzés kihagyása – a telepítés után mindig ellenőrizze a rendszer működését és az autó viselkedését a tesztvezetés során.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • hosszú távú nedvességnek és korróziónak való kitettség
  • elektromos csatlakozók vagy vezetékek sérülése
  • rezgés és mechanikai igénybevétel működés közben
  • a működő részek szennyeződése és eltömődése
  • beavatkozás a szakszerűtlen szétszerelés vagy összeszerelés során
  • a fékrendszer vagy az elektromos rendszer alsó részének meghibásodása