Leírás
SIEMENS VDO üzemanyagnyomás-szabályozó (DRV venti) 2.0 HDi motorokhoz. Újszerű.
Magas minőségű Siemens VDO DRV üzemanyagnyomás-szabályozó (DRV) kifejezetten PSA csoport 2.0 HDi dízelmotorjaihoz. A DRV feladata a befecskendezőrendszerben a nyomás pontos szabályozása, ami alapvető a megfelelő teljesítmény, fogyasztás és emisszió szempontjából. Ez a típus gyakran keresett alkatrész szervizekben és házi szerelők körében, ezért a termékleírásban megtalálható a gyártói cikkszám és egyéb azonosítók, hogy könnyen megtalálja a megfelelő cseredarabot.
A termék ideális választás ügyes autószerelőknek és műhelyeknek, akik eredeti minőségű alkatrészt keresnek Citroën és Peugeot típusok 2.0 HDi motorjaihoz. A jól megválasztott DRV cserével javítható a motor egyenletes járása, gyorsulása és csökkenthetők a füstölési vagy nyomás-ingadozási problémák.
Műszaki információk
- Gyártó: SIEMENS VDO
- Modell: Citroën Berlingo; Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën C5; Citroën C5 X7; Citroën C8; Citroën Xsara; Peugeot 307; Peugeot 407; Peugeot 807; Peugeot Partner (2.0 HDi motorok)
- Termékkódok: A2C59506225; X39-800-300-005Z
- További számok: 193341
Szerelési javaslatok
- Biztonság: Mielőtt elkezdi a szerelést, szakember vagy tapasztalt szerelő esetén is mindig áramtalanítsa az akkumulátort, és kövesse a gyártó által előírt biztonsági eljárásokat.
- Nyomáscsökkentés: A csere előtt csökkentse a tüzelőanyag-nyomást a rendszerben (pl. a gyertyák/kilépők megfelelő eljárásával vagy a gyári leürítési mód szerint), hogy elkerülje a szivárgást és a sérülést.
- Csatlakozók és tömítések: A csatlakozókat óvatosan távolítsa el, tisztítsa meg a csatlakozó felületét, és szükség esetén cserélje az O-gyűrűket/tömítéseket. Ügyeljen a csatlakozók és rögzítőcsavarok megfelelő nyomatékára.
- Újraindítás és ellenőrzés: Szerelés után légtelenítse a rendszert a gyári eljárás szerint (gyújtáskapcsoló kapcsolgatás, szivattyú működtetése stb.), indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást, alapjáratot és nyomást.
Leggyakoribb meghibásodási okok
- Kormosodás és szennyeződés: A dízelrendszerben felhalmozódó szennyeződések és korom okozhatják, hogy a DRV szelepe beragad vagy nem zár tökéletesen.
- Elektromos hiba: A tekercs vagy az elektromos csatlakozás hibája esetén a szelep nem reagál megfelelően a vezérlőjelre.
- Tömítettség vagy anyagfáradás: Az O-gyűrűk és tömítések öregedése szivárgáshoz vezethet, ami nyomásproblémákat okoz.
- Üzemanyagminőség és karbantartás hiánya: Gyenge minőségű üzemanyag és ritka szűrőcsere gyorsítja a DRV elhasználódását.
Miért érdemes cserélni
A DRV meghibásodása impulzusokban jelentkező teljesítménycsökkenést, megnövekedett fogyasztást, fekete füstöt vagy nehéz indítást okozhat. Időben végrehajtott csere után visszaállítható a pontos üzemanyag-ellátás, ami stabilabb motorjárást és jobb üzemanyag-hatékonyságot eredményez.
Hasznos tippek vásárláshoz
- Ellenőrizze a termékkódokat (A2C59506225, X39-800-300-005Z, 193341), mivel ezeket gyakran használják keresőszavaként a műhelyek és webáruházak.
- Amennyiben önszerelő, készítsen elő tiszta munkakörnyezetet, szükséges szerszámokat és tartalék tömítéseket a csere előtt.
Garancia és állapot
Az alkatrész újszerű állapotú, gyári Siemens VDO minőség. A termékkódok és kompatibilitási információk megkönnyítik a gyors beazonosítást.
