Leírás
Stellantis járművek jobb hátsó ablakemelő szerkezete
Az utas mögötti ajtó
Az alkatrész leírása
A használt jobb hátsó ablakemelő szerkezet az üveg vezetésére és mozgatására szolgál az utas mögötti ajtóban. Megfelelő választás a nem működő vagy sérült ablakemelő javításához, ha a hiba magában a szerkezetben van. A hibás ablakemelő cseréje segít helyreállítani az ablak akadálymentes nyitását és megbízható zárását.
A termékadatok szerint az alkatrész a Citroën Berlingo K9, PEUGEOT RIFTER, FIAT DOBLO III, OPEL COMBO E K9 és Toyota ProAce City modellekhez tartozik. Kiválasztáskor elsősorban a termékszámot, a szerkezet kivitelét és a rögzítést hasonlítsa össze az eredeti alkatrésszel. Önmagában a modell neve nem elegendő a megfelelő kivitel meghatározásához.
A 9817212480, 9830335380 és 9840175380 számok megkönnyítik az alkatrész beazonosítását. A termékadatok nem pontosítják, hogy az elektromotor vagy más tartozék is része-e a szállítmánynak.
Műszaki információk
- Gyártó: nincs megadva; a termékadatokban a Stellantis CITROEN PEUGEOT megjelölés szerepel.
- Modell: Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; OPEL COMBO E K9; PEUGEOT RIFTER; Toyota ProAce City.
- Alkatrész típusa: ablakemelő szerkezet.
- Elhelyezkedés: jobb hátsó ajtó, az utas mögötti ajtó.
- Állapot: használt autóalkatrész.
- További számok: nincs megadva.
Termékkódok
- Termékkódok: 9817212480, 9830335380, 9840175380.
Az összes feltüntetett szám a termékre vonatkozó adatokból származik. Nem pontosított, hogy ezek egymással helyettesíthetők-e, illetve hogy az egyes járműkivitelekhez milyen alkalmazási körben használhatók.
Szerelési ajánlások
Az alábbi eljárás általános útmutató erre az alkatrésztípusra. Az ajtókárpit leszerelésének, az üveg kioldásának és a szerkezet rögzítésének pontos módja az adott modelltől és a jármű kivitelétől függ. Kövesse a gyártó szervizeljárását.
1) Szerelés előtt
- Először ellenőrizze a hiba okát. Elektromos működtetés esetén a hibát nemcsak a szerkezet, hanem a tápellátás, a kábelezés, a kapcsoló vagy a motor is okozhatja.
- Hasonlítsa össze az alkatrészszámokat, a beépítési oldalt, a méreteket, a rögzítési pontokat és az üveg rögzítésének módját. Ha vannak elektromos alkatrészek, azok csatlakozásait is hasonlítsa össze.
- Ellenőrizze a használt szerkezetet: nincs-e deformálódás, repedés vagy korrózió, és milyen állapotban vannak a vezetők, illetve az esetleges bowdenek. A mozgó alkatrészeket ne próbálja erővel vagy elektromosan működtetni, ha nincsenek biztonságosan rögzítve.
- Vizsgálja meg az üvegvezetőket és az ajtó tömítéseit. A túl nagy ellenállás a cserealkatrészt is károsíthatja.
2) Szükséges szerszámok és anyagok
Általánosságban készítsen elő a jármű kötőelemeinek megfelelő hagyományos kéziszerszámokat, kárpitleemelő műanyag szerszámot, védőkesztyűt, az üveg biztonságos rögzítéséhez szükséges eszközöket és a munkaterület megtisztításához szükséges anyagokat. Az ajtófólia tömítettségének helyreállításához szükséges anyagot az ajtó kivitelének megfelelően válassza ki.
3) Szerelési folyamat lépésről lépésre
- Rögzítse a járművet elgurulás ellen, és készítse elő a munkaterületet úgy, hogy a nyitott ajtókkal biztonságosan dolgozhasson.
- Ha a szerkezet állapota lehetővé teszi, állítsa az üveget olyan helyzetbe, amely hozzáférést biztosít a rögzítéséhez. A beszorult ablakot ne próbálja erővel mozgatni.
- Kapcsolja ki a gyújtást. Az elektromos alkatrészek lecsatlakoztatása előtt a jármű gyártójának eljárása szerint válassza le az akkumulátort.
- Óvatosan szerelje le az ajtókárpitot és az esetlegesen csatlakoztatott kezelőszerveket. A kötőelemeket rendszerezetten tegye félre.
- Tegye hozzáférhetővé a szerkezetet, és az esetleges védőfóliát vagy takaróelemet úgy lazítsa meg, hogy azt később megfelelően vissza lehessen tömíteni.
- Biztonságosan rögzítse az üveget, hogy ne essen le, és csak ezután oldja ki a szerkezetből. Szükség esetén kérjen segítséget egy másik személytől.
- Válassza le az esetleges elektromos csatlakozást, oldja ki a régi szerkezet rögzítését, majd vegye ki úgy, hogy ne sértse meg a kábelezést vagy az üveget.
- Hasonlítsa össze egymás mellett a két alkatrészt. Az új szerkezetet erőltetés nélkül illessze az eredeti rögzítési pontokhoz, és a szervizeljárás szerint rögzítse.
- Csatlakoztassa az üveget, ellenőrizze a megfelelő illeszkedését és az esetleges elektromos csatlakozókat. A kábelezésnek a mozgó alkatrészek útján kívül kell maradnia.
- Az akkumulátor biztonságos visszacsatlakoztatása után ellenőrizze a működést; közben tartsa távol a kezét és a szerszámokat a szerkezettől. A sikeres ellenőrzést követően állítsa helyre a védőelem tömítettségét, majd szerelje vissza az ajtókárpitot.
4) Szerelés utáni ellenőrzések és működésvizsgálat
Ellenőrizze az üveg akadálytalan mozgását, az egyenletes záródást, valamint azt, hogy nincs-e rángatás, recsegés vagy érintkezés a kábelezéssel. Szokatlan ellenállás esetén azonnal állítsa le a mozgatást. Ha az adott járműnél az ablak működtetésének inicializálása szükséges, végezze el azt a gyártó útmutatója szerint. Az összeszerelés után ellenőrizze a kezelőszerveket és az ajtókárpit rögzítését; egy rövid próbaút során ellenőrizheti, hogy hallható-e zörgés vagy zaj a zárt ablak környékén.
5) A szerelés leggyakoribb hibái és azok megelőzése
- Nincs rögzítve az üveg: a tartók kioldása előtt mindig támassza alá vagy rögzítse megbízhatóan.
- Ferdén illeszkedik a szerkezet vagy az üveg: a rögzítési pontoknak erőltetés nélkül kell illeszkedniük, a mozgást pedig nem szabad erőltetni.
- Nem vették észre a vezető sérülését: a szerelés előtt szüntesse meg a megnövekedett ellenállás okát.
- Beszorult a kábelezés: a próba előtt ellenőrizze annak elvezetését és a mozgó alkatrészektől való távolságát.
- Nem megfelelően tömített ajtóvédő elem: állítsa helyre a megfelelő tapadását, hogy ne jusson víz a kárpithoz vagy az utastérbe.
Az alkatrész sérülésének okai
Az ablakemelő szerkezetek általában elsősorban az üveg mozgatásakor fellépő tartós kopás és megnövekedett ellenállás miatt sérülnek. Az alábbi okok nem ennek a konkrét darabnak az állapotát írják le:
- A vezetőelemek és tartók kopása, bowdenes kivitel esetén pedig a bowdenek vagy azok vezetésének kopása.
- Szennyeződés, korrózió vagy sérült tömítés, amely akadályozza az ablak akadálytalan mozgását.
- A befagyott vagy beszorult üveg ismételt működtetése.
- Az ajtó deformálódása vagy az üveg helytelen illeszkedése egy korábbi javítás után.
- Erőltetett kezelés és nem megfelelő szerelés, amely túlterheli a szerkezetet.
