Citroën Peugeot 96635796XT 6242AA karok

Leírás

Kezelőszervek a kormány alatt, többfunkciós vezérlő DELPHI COM2003 a PEUGEOT 307 CC-től 2005-től
Vezérlik a ködlámpákat, fedélzeti számítógépet, első ablaktörlőket, ablaktörlő szenzort, fedélzeti számítógépet, ESP-t
Sebességtartó automatika és autórádió (a kontrollert szállítani kell vagy át kell adni)

Alkatrész leírása

Ez a használt Citroën Peugeot 96635796XT 6242AA karos vezérlő a kormánykerék-vezérlők kategóriába tartozó Citroën és Peugeot autókhoz készült. Ez egy többfunkciós DELPHI COM2003 modul, amely több fontos autófunkció vezérlését egyesíti egy egységben.

Ennek a kialakításnak az az előnye, hogy a gyakran használt funkciók közvetlenül a kormánykerék alatt koncentrálódnak, ami megkönnyíti az irányítást vezetés közben és növeli a kezelő kényelmét. A mellékelt dokumentumok szerint a sofőr biztosítja például:

• a ködök szabályozása,
• a fedélzeti számítógép vezérlése,
• az első ablaktörlők vezérlése,
• együttműködés az törlő érzékelővel,
• az ESP funkció vezérlése,
• megoldás lehetősége a tempomat és autórádió számára a megfelelő vezérlő leszállítása vagy átadása után.

A szerelők és a házi javítók számára kiemelten fontos az alkatrész jelölése és a csatlakozók illesztése, a karok kialakítása és a felszereltség. Ezekkel a vezérlőkkel gyakran pontosan atermékszám alapján keresik a megfelelő alkatrészt, ami jelentősen megkönnyíti a megfelelő változat kiválasztását.

Műszaki információk

Gyártó: DELPHI

Modell: PEUGEOT 307 CC

Egyéb számok: 98069979XT, 6242AA

Termékkódok

Termékkódok: 96635796XT, 98069979XT, 6242AA

Modellnevek: Peugeot 307, Peugeot 307 CC

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően a kormánykerék kezelőszerveinél a pontos csere folyamata az adott modelltől, felszereltségtől és az autó gyártmányától függően változhat. Az alábbiakban egy biztonságos és praktikus általános eljárás található az ilyen típusú elektromos alkatrészekhez.

1) Összeszerelés előtt

• Hasonlítsa össze az új és az eredeti alkatrészt az alkatrészszámok, a karosszéria alakja, a csatlakozók, a rögzítés és a kar kialakítása alapján.
• Ellenőrizze, hogy nem sérültek-e meg a műanyag részek, reteszek, csatlakozók vagy kezelőszervek.
• Ellenőrizze, hogy a vezető felszerelése megfelel-e azoknak a funkcióknak, amelyeket az autónak használnia kell.
• A munka megkezdése előtt állítsa egyenes vonalba a kerekeket, és készítsen elő tiszta munkaterületet.
• Elektromos alkatrészek esetén mindig csatlakoztassa le az akkumulátort, majd várjon egy kicsit, mielőtt szétszerelné.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• gyakori kéziszerszámok készlete,
• csavarhúzók vagy bitek a használt csatlakozásoknak megfelelően,
• műanyag feszítővas a burkolatok eltávolításához,
• tiszta ruhával,
• az érintkezők kíméletes tisztításának előkészítése, ha szükséges,
• védőkesztyű és a munkaterület megfelelő megvilágítása.

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Parkoljon biztonságos helyen, kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le az akkumulátort.
2. Várjon ésszerű ideig, amíg az autó elektromos rendszerei rendeződnek.
3. Vegye le a kormányoszlop fedelét, hogy hozzáférjen a kormánykerék alatti vezérlőmodulhoz.
4. Óvatosan válassza le az eredeti alkatrész elektromos csatlakozóit. Ne a vezetékeket húzza, hanem csak a csatlakozó testét.
5. Rögzítse le az eredeti vezérlőt az adott autó kialakításának megfelelően.
6. Távolítsa el a régi alkatrészt, és hasonlítsa össze újra a kialakítását az összeszerelt darabbal.
7. Ha külön sebességtartó automatika vagy autórádió-vezérlő kerül átadásra, ezt a műveletet óvatosan végezze el, és ne erőltesse a reteszeket.
8. Helyezze az új vezérlőt a megfelelő pozícióba, és ellenőrizze, hogy feszültség nélkül illeszkedik-e.
9. Csatlakoztassa össze az összes csatlakozót úgy, hogy azok teljesen biztonságosak legyenek, és ne legyen holtjáték.
10. Tegye vissza a kormányoszlop burkolatait, és ellenőrizze, hogy semmi sem súrlódik vagy csíp.
11. Csatlakoztassa az akkumulátort, és bekapcsolt gyújtás mellett végezze el az alapvető funkciók ellenőrzését.
12. Fokozatosan és kapkodás nélkül próbálja ki a karok egyes vezérlési funkcióit.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Ellenőrizze az ablaktörlők, ködlámpák, fedélzeti számítógép és egyéb rendelkezésre álló elemek működését az autó felszereltségének megfelelően.
  • Ellenőrizze a karok helyes reakcióját az egyes helyzetekben.
  • Győződjön meg arról, hogy a kormánykerék egyenletesen forog, és semmi sem korlátozza mechanikusan a kormányoszlop környékét.
  • Rövid próbaút során figyelje meg a vezérlési hibákat vagy a kapcsolók nem szabványos működését.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Nem egyező alkatrészváltozatok cseréje – mindig hasonlítsa össze az alkatrészszámokat és a jellemzők kialakítását.
  • A csatlakozók sérülése – húzza ki és csatlakoztassa a csatlakozókat óvatosan, anélkül, hogy erőlködne.
  • Összeszerelés a fizikai állapot ellenőrzése nélkül – telepítés előtt ellenőrizze a reteszeket, a csatlakozókat és a karok működését.
  • A funkciók nem megfelelő ellenőrzése összeszerelés után – mindig próbálja ki az összes elérhető módot és vezérlőt.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Normál kopás, amelyet a karok és kapcsolók gyakori használata okoz.
  • Mechanikai igénybevétel a gondatlan kezelés vagy a környező műanyagok szakszerűtlen szétszerelése során.
  • Belső érintkezők elhasználódása, amely az egyes funkciók meghibásodásában nyilvánulhat meg.
  • Por és szennyeződés behatolása a vezérlő mechanizmusába.
  • A csatlakozók vagy a vezetékek sérülései a korábbi javítások miatt.
  • Nedvesség vagy hosszú távú kedvezőtlen működési feltételek, amelyek ronthatják az elektromos alkatrészek működését.