Citroën Peugeot 96605590XT 624297 Karok

Leírás

Kezelőszervek a kormány alatt, többfunkciós vezérlő DELPHI COM2003 PEUGEOT 307-től 2005-től
Vezérlik a ködlámpákat, fedélzeti számítógépet, első és hátsó ablaktörlőket, fedélzeti számítógépet, ESP-t
Sebességtartó automatika és autórádió (a kontrollert szállítani kell vagy át kell adni)

Alkatrész leírása

A használt Citroën Peugeot 96605590XT 624297 kar kezelőszervei fontos részét képezik az autó kényelmének és működési funkcióinak szabályozásának. Ez egy többfunkciós DELPHI COM2003 modul, amely több rendszer vezérlését egyesíti egy egységben a kormány alatt. Ennek köszönhetően a karok meghibásodása, az ablaktörlők, ködlámpák vagy egyéb vezérelt elemek szabálytalan működése esetén a csere megfelelő megoldás.

Ezt az autóalkatrészt elsősorban sorozatszám alapján keresik, ezért a 96605590XT és a 624297 pontos megnevezéseket is feltüntetjük. Az alkatrész egy Peugeot 307ből származik, és a rendelkezésre álló dokumentumok szerint a következőket vezérli:

• ködlámpák,
• fedélzeti számítógép,
• első és hátsó ablaktörlők,
• ESP,
• tempomat és autórádió (a kontrollert szállítani kell vagy át kell adni).

A szerelők és a barkácsolók számára egyaránt ez egy praktikus használt alkatrész, amely segíthet a megfelelő vezérlési funkció helyreállításában anélkül, hogy új eredeti modult kellene vásárolni.

Műszaki információk

• Gyártó: DELPHI
• Modell: Peugeot 307
• Egyéb számok: 96605590XT, 624297, NFP, COM2003

Termékkódok

• Termékkódok: 96605590XT, 624297
• Modellek címkékről/háttérről: Peugeot 307

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően ennél az alkatrésztípusnál a pontos cserefolyamat az adott modelltől, a kormánykerék kialakításától és a jármű felszereltségétől függően változhat. Óvatosan kell eljárni a kormánykerék alatti kezelőszervekkel, különösen a környező elektromos alkatrészek miatt.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy a 96605590XT és 624297 cikkszám megegyezik-e a régi alkatrészével.
• Hasonlítsa össze a csatlakozókat, a rögzítést, a modul testének formáját és a karok kialakítását.
• Ellenőrizze a használt alkatrész fizikai állapotát – repedések, karok holtjátéka, sérült csatlakozózárak vagy oxidáció jelei.
• Ha a tempomatot vagy az autórádiót viszi át, készítse elő az eredeti alkatrészt az autó kialakításának megfelelően.
• A munka megkezdése előtt húzza ki az akkumulátort, és várjon egy ésszerű időt a szokásos szervizelési gyakorlat szerint.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• szokásos kéziszerszámkészlet,
• csavarhúzók vagy bitek a használt csatlakozásoknak megfelelően,
• műanyag feszítővas a burkolatok eltávolításához,
• tiszta ruhával,
• az elektromos érintkezők kíméletes tisztításának előkészítése, ha szükséges,
• védőkesztyű.

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Parkoljon biztonságos helyen a járművel, és biztosítsa elmozdulás ellen.
2. Kapcsolja le a gyújtást, és válassza le az akkumulátort.
3. Vegye le a kormányoszlop fedelét, hogy hozzáférjen a kormánykerék alatti vezérlőmodulhoz.
4. Óvatosan válassza le az elektromos csatlakozókat a régi modulról. Ne a kábeleket húzza, hanem a csatlakozók testét.
5. Lazítsa meg az eredeti vezérlőt, és erő alkalmazása nélkül távolítsa el, hogy elkerülje a környező műanyagok vagy csatlakozók károsodását.
6. Hasonlítsa össze az eredeti és az új alkatrészt egymás mellett, különös tekintettel a csatlakozók helyzetére, a rögzítésre és a karok kialakítására.
7. Ha az Ön verziójához szükséges, vigye át a sebességtartó automatika vagy az autórádió kiegészítő vezérlését a régi részről.
8. Helyezze a cseremodult a megfelelő helyre, és rögzítse az eredeti alkatrészhez hasonlóan.
9. Csatlakoztassa össze az összes csatlakozót, és ellenőrizze, hogy teljesen illeszkednek-e és biztonságosak-e.
10. Tegye vissza a kormányoszlop burkolatait.
11. Csatlakoztassa az akkumulátort.
12. A gyújtás ráadása után egyenként tesztelje a vezérlő egyes funkcióit.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés
  • Ellenőrizze az első és a hátsó ablaktörlő működését.
  • Ellenőrizze a ködlámpák vezérlését és az egyéb elérhető világítási funkciókat.
  • Tesztelje le a fedélzeti számítógép reakcióit.
  • Ha az autó ilyen felszereltséggel rendelkezik, ellenőrizze az ESP, a sebességtartó automatika és az autórádió működését.
  • Győződjön meg arról, hogy a karok simán futnak, ne térjenek vissza mereven, és ne mutassanak túlzott holtjátékot.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrészcsere hasonló megjelenés alapján – mindig hasonlítsa össze a termékszámokat és a csatlakozók kialakítását.
  • A csatlakozók sérülése – finoman válassza le a csatlakozókat anélkül, hogy nem megfelelő eszközökkel feszítene.
  • A modul nem megfelelően illeszkedik – a rögzítés után ellenőrizze, hogy az alkatrész megfelelően illeszkedik-e, és nincs-e feszülés.
  • Elfelejtette áthelyezni a kiegészítő vezérlőt – a végső összeszerelés előtt ellenőrizze, hogy a sebességtartó automatika vagy az autórádió-vezérlés megoldódott-e.
  • Összeszerelés az összes funkció ellenőrzése nélkül – csere után mindig menjen végig az összes vezérlési módon, ne csak egy kart.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • a mechanikus alkatrészek normál kopása a hosszú távú használat során,
  • a funkciók gyakori váltása és a karok megfeszítése a napi működés során,
  • a modul belső érintkezőinek játéka vagy fáradása,
  • elektromos érintkezők oxidációja vagy szennyeződése,
  • gondatlan kezelés a korábbi szétszerelés vagy összeszerelés során,
  • a műanyag alkatrészek sérülése az életkor és a hőmérséklet változásai miatt.