Leírás
Kezelőszervek a kormány alatt, többfunkciós vezérlő DELPHI COM2003 Citroen és PEUGEOT autókhoz
Vezérlik a ködlámpákat, fedélzeti számítógépet, első és hátsó ablaktörlőt, ablaktörlő érzékelőt, fedélzeti számítógépet, ESP-t
Sebességtartó automatika és autórádió (a kontrollert szállítani kell vagy át kell adni)
Alkatrész leírása
Ez a használt DELPHI COM2003 többfunkciós kormánykerék a Citroën és Peugeot autókhoz való. Fontos elektromos alkatrész, amely az autó több funkciójának vezérlését egyesíti egyetlen egységben, és gyakran az eredeti számok alapján keresik.
- ködszabályozás
- fedélzeti számítógép vezérlése
- első és hátsó ablaktörlő vezérlés
- törlő érzékelő támogatása
- ESP vezérlés
- sebességtartó automatika és autórádió lehetősége, ha a kontrollert szállítják vagy átadják
Az autószerelők, lakásjavítók számára előny, hogy ez a fajta alkatrész egyszerre több funkciót is megold. Cserekor nem csak a csatlakozókat és a termékszámokat érdemes összehasonlítani, hanem az eredeti autó tényleges felszereltségét is, mert az egyes változatok a vezérlőelemek kialakításában eltérhetnek.
Műszaki információk
Gyártó: DELPHI
Modell: COM2003
Más számok: 96567445XT, 6242A4, NFP
Termékkódok
Termékkódok: 96567445XT, 6242A4
Modellek címkékből és dokumentumokból: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 406, Peugeot 807, 206, 307 II, 406, 807, BERLINGO II, C5 I, C8
Telepítési javaslatok
Általában az ilyen típusú kormánykerék cseréjekor a pontos eljárás az autó konkrét modelljétől és kialakításától függően változhat. Használt alkatrész esetén mindig tanácsos alaposan összehasonlítani a régi és az új alkatrészt, mielőtt maga az összeszerelés.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze, hogy a 96567445XT és a 6242A4-es termékszámok egyeznek-e, vagy a DELPHI COM2003 jelölést.
- Hasonlítsa össze a csatlakozókat, az alkatrész testének formáját, a rögzítést és a karok kialakítását a régi darabbal.
- Ellenőrizze, hogy a sebességtartó automatika és a rádióvezérlő megvan-e vagy hordozható-e, ha az autó használja.
- Ellenőrizze a műanyagok, karok, reteszek és érintkezők állapotát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem sérültek-e mechanikailag.
- A munka megkezdése előtt válassza le az akkumulátort, és várjon egy ésszerű időt a szokásos szervizelési gyakorlat szerint.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- szokásos csavarhúzó- és aljzatkészlet
- műanyag feszítőrúd a burkolatok eltávolításához
- tiszta kesztyűt vagy tiszta ruhát
- elektromos alkatrészekhez alkalmas csatlakozótisztítószer
- az eredeti vezetékezés jelölése vagy fényképe szétszerelés előtt
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és kapcsolja ki a gyújtást.
- Húzza ki az akkumulátort, és hagyja pihenni a rendszert a további munka előtt.
- Vegye le a kormányoszlop fedelét, hogy hozzáférjen a kormánykerék alatti kezelőszervhöz.
- Ha az adott kialakítás megköveteli, óvatosan engedje el a kapcsolódó részeket, amelyek megakadályozzák a modul eltávolítását.
- Erő nélkül húzza ki a régi vezérlő elektromos csatlakozóit, és ellenőrizze az állapotukat.
- Akassza le a régi vezérlőt, és távolítsa el.
- Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt egymás mellett, beleértve a csatlakozók, karok és konzolok helyzetét.
- Ha szükséges, helyezze át a tempomatot vagy autórádiót a régi darabról az újra a dokumentumokban jelzett módon.
- Helyezze az új vezérlőt a megfelelő pozícióba, és rögzítse a helyére.
- Az összes csatlakozót úgy csatlakoztassa, hogy azok megfelelően illeszkedjenek, és ne feszüljenek a vezetékeken.
- Helyezze vissza az eltávolított borításokat és az egyéb kapcsolódó részeket.
- Csatlakoztassa az akkumulátort, és a normál működés előtt végezze el az alapvető funkciók ellenőrzését.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Tesztelje az ablaktörlő működését az összes elérhető módban.
- Ellenőrizze a ködlámpák, a fedélzeti számítógép és a vezérlő egyéb funkcióinak vezérlését.
- Ha az autó fel van szerelve ablaktörlő-érzékelővel, ellenőrizze annak reakcióját normál működés közben.
- Ellenőrizze, hogy a karok simán, túlzott holtjáték vagy akadozás nélkül mozognak-e.
- Próbavezetés közben figyelje meg, hogy a funkciók megfelelően és kiesések nélkül aktiválódnak-e.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Alkatrészváltozatok cseréje – mindig hasonlítsa össze az eredeti darab számait, csatlakozóit és tényleges funkcióit.
- A csatlakozók sérülése – húzza ki és csatlakoztassa óvatosan a csatlakozókat, anélkül, hogy a kábeleket megfeszítené.
- Elmaradt a sofőr áthelyezése – ellenőrizze a sebességtartó automatikát vagy az autórádiót, ha az alkatrész benne van, vagy cserélni kell.
- A modul helytelen elhelyezése – a burkolatok összeszerelése előtt ellenőrizze, hogy az alkatrész megfelelően illeszkedik-e a tartóba.
- Teszt nélküli idő előtti összeszerelés – a végső befejezés előtt ellenőrizze az alapvető elektromos funkciókat.
Az alkatrész sérülésének okai
- normális kopás a karok és kapcsolók hosszú távú használatából eredően
- mechanikai igénybevétel és gyakori funkciók váltása
- belső érintkezők és kapcsolóalkatrészek kopása
- por vagy nedvesség behatolása a mechanizmusba
- gondatlan szét- vagy összeszerelés a korábbi javítás során
- sérülés ütközés után vagy a kormányoszlop körüli kezelés során
