Leírás
Bal vezetőülési kartámasz CITROEN és PEUGEOT modellekhez
A használt alkatrészt – szennyeződés lehetősége – meg kell tisztítani
Alkatrész leírása
Ezt aCitroën Peugeot 8830C1 vezető kartámaszt a dokumentumokban felsorolt Citroën és Peugeot autókhoz tervezték. Használt eredeti belső alkatrész, mely sérült, kopott vagy hiányzó vezetőülés háttámla pótlására alkalmas.
A kartámasz növeli a vezetési kényelmet, és egyúttal kiegészíti az autó belsejének eredeti megjelenését. Használt alkatrész kiválasztásakor különösen fontos a forma, az illeszkedés és a termékcímke összehasonlítása. A 8830C1 megjelölés ezért elengedhetetlen a keresett alkatrész helyes azonosításához.
Mivel ez egy használt autóalkatrész, előfordulhat, hogy az életkornak és a használatnak megfelelő normál használati nyomok vannak rajta. A szennyeződés lehetősége kifejezetten szerepel a dokumentumokban, ezért javasoljuk a háttámla alapos tisztítását és szemrevételezését összeszerelés előtt.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner
- Más számok: 8830C1, NFP
Termékkódok
Termékkódok: 8830C1
- Citroën Berlingo
- Citroën C3
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 307
- Peugeot Partner
Telepítési javaslatok
Ez a rész az ülés belsejének része. Általában és jellemzően ennél az alkatrésztípusnál a csere pontos módja az ülés konkrét kialakításától és az autó belső terétől függően változhat.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze, hogy a bal oldali vezetőülés kialakítása egyezik-e.
- Hasonlítsa össze az új és az eredeti alkatrészt forma, szín, rögzítési típus és termékszám szerint 8830C1.
- Ellenőrizze a kárpitot, a műanyag alkatrészeket és a háttámla illesztését, hogy nincsenek-e rajta repedések, túlzott kopás vagy lazaság.
- Mivel az alkatrészt használják, ajánlatos összeszerelés előtt megtisztítani és szárítani a háttámlát.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- alap kéziszerszámkészlet
- csavarhúzók vagy bitek a csatlakozó anyag típusától függően
- műanyag feszítőrúd a belső burkolatok eltávolításához
- belső tisztító és tiszta kendő
- munkakesztyűt
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Parkoljon biztonságos helyen a járművel, és készítsen elegendő helyet a vezetőüléshez.
- Vigye az ülést olyan helyzetbe, hogy a lehető legjobban hozzáférjen a háttámla üléséhez.
- Ha szükséges, óvatosan távolítsa el a fedő műanyag részeket a kartámasz rögzítése körül.
- A régi alkatrész esetében ellenőrizze a rögzítési módot, és szétszerelés előtt jegyezze fel az egyes alkatrészek helyzetét.
- Távolítsa el az eredeti háttámlát, beleértve a rögzítőelemeket is, ha azok a szerelvény részét képezik.
- Tisztítsa meg a rögzítési területet, és ellenőrizze, hogy nem sérült-e meg a konzol vagy az ülés környező részei.
- Rögzítse a használt kartámaszt, és ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkedik-e, és illeszkedik-e az eredeti alkatrészhez.
- Rögzítse a háttámlát a helyére, és rögzítse az ülés szerkezetével összhangban.
- A végső meghúzás előtt ellenőrizze a háttámla helyes helyzetét az üléshez és a környező műanyagokhoz képest.
- Fejezze be a rögzítést, és tegye vissza a szétszerelés során eltávolított fedelet.
- Tesztelje meg a háttámla mozgását, stabilitását, valamint az összehajtás vagy pozicionálás simaságát, ha fel van szerelve ezzel a mechanizmussal.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működési tesztek ellenőrzése
- Ellenőrizze, hogy a háttámla szilárdan tart, és nincs-e túlzott holtjátéka.
- Ellenőrizze, hogy használat közben nem dörzsölődik-e az üléshez vagy a környező műanyag részekhez.
- Ellenőrizze a dőlés kényelmét és a helyes pozíciót, amikor a volán mögé ül.
- Rövid út után ellenőrizze újra az alkatrész meglazulását.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Tolató rész oldala – mindig ellenőrizze, hogy a bal vezetőülés háttámlája legyen.
- Nem megfelelő illesztési összehasonlítás – összeszerelés előtt részletesen hasonlítsa össze az eredeti és az új alkatrészt.
- Sérülések a belső műanyagokon a szétszerelés során – használjon megfelelő szerszámokat, és óvatosan járjon el.
- normál kopás a mindennapi használatból
- a háttámla túlzott terhelése a kéz súlya vagy beszálláskor rátámasztása miatt
- az ízületi mechanizmus laza vagy kopása
- műanyag alkatrészek vagy tartozékok repedése
- szennyezés, amely rontja a belső rész megjelenését és általános állapotát
- gondatlan szétszerelés vagy korábbi szakszerűtlen beavatkozás







