Leírás
Citroën C5 II légzsákvezérlő egység 7× légzsák és pirotechnikai övfeszítők. Nem ismerjük az egység pontos állapotát; működőképesnek tűnik, előfordulhat, hogy törölni kell a CRASH adatokat.
Rövid ismertető
Minőségi légzsákvezérlő modul a Citroën C5 második generációjához. Az egység feladata az ütközés észlelése, a légzsákok és övfeszítők vezérlése, valamint a rendszer biztonsági logikájának biztosítása. A termékkódok és az eredeti cikkszámok a keresésnél gyakran szerepelnek, ezért a leírás tartalmazza a releváns számokat is.
Működés
A légzsákvezérlő (SRS modul) folyamatosan figyeli a jármű gyorsulását és a fénysávos/szenzoros bemeneteket. Ütközés esetén indítja a pirotechnikai eszközöket (légzsákok, övfeszítők). Az egység eltárolja a CRASH adatokat, amelyek bekapcsolás után blokkolhatják az egység működését, amíg az adatok törlésre nem kerülnek megfelelő diagnosztikai eszközzel.
Alkalmazott modellek
Elsősorban Citroën C5 II (második generáció). A kompatibilitás függ a jármű pontos évjáratától és a gyári felszereltségtől; a termékkódok alapján keresés javasolt a pontos illeszkedéshez.
Csere és javítás – hogyan történik a beszerelés
Az egység cseréjét vagy szerelését szakképzett szerelő végezze. A tipikus lépések:
- Az akkumulátor negatív pólusának leválasztása és várakozás (legalább 10 perc) az elektromos tárolók kisütéséhez.
- Az utastéri burkolatok (középkonzol vagy kesztyűtartó környéke) eltávolítása az egység hozzáféréséhez.
- Csatlakozók óvatos kihúzása, rögzítő csavarok eltávolítása, modul kiszerelése.
- Új vagy átszerelt modul beépítése fordított sorrendben, csatlakozók és földpontok tisztaságának ellenőrzése.
- CRASH adatok törlése és rendszerellenőrzés diagnosztikai műszerrel (airbag lámpa visszaállítása, hibakódok törlése).
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C5 II
- Termékkódok: 9659532380, 603 48 19 00
- További számok: 6545V0, 6545 V0, 6545V1, 6545 V1
Ajánlás a beszereléshez
Mindig kövesse a gyártó szerelési utasításait. Javasolt ESD-mentes munkakörnyezet, a csatlakozók és rögzítések tisztítása, valamint a csavarok gyári nyomatékra húzása. CRASH adatok törlése és a rendszer inicializálása diagnosztikai eszközzel (például gyári vagy kompatibilis diagnosztika) erősen ajánlott a hibamentes működéshez. A pirotechnikai alkatrészekkel (légzsákok, övfeszítők) kapcsolatos munkát csak képzett szakember végezze.
Miért hibásodik el leggyakrabban
Leggyakoribb okok: ütközés miatti aktiválás (CRASH adatok rögzítése), nedvesség vagy korrózió miatti csatlakozóhibák, elektromos túlfeszültség vagy rossz akkumulátorcsatlakozás, valamint mechanikai sérülés a szerelés során. Egy ütközés után a modul gyakran zár állapotba kerül, ezért szükséges lehet a CRASH adatok törlése és az egység újraprogramozása.
Megjegyzés a CRASH adatok törléséről
Amennyiben az egység CRASH adatot tárol, a törlést speciális diagnosztikai eszközzel kell elvégezni. A törlés után érdemes a rendszert átvizsgálni és a légzsák jelzőt ellenőrizni, hogy a vészhelyzeti rendszerek újra megbízhatóan működjenek.
