Citroën C3 bal hátsó ablak behúzó mechanizmus 922388

19 400 Ft

Stellantis CITROEN PEUGEOT
922388 NFP

1 készleten

Cikkszám: 9284-Z12_K26 Kategóriák: , , Címke:

Leírás

CITROEN C3 bal hátsó ablak mechanizmus első modell
Ajtó a vezető mögött

Alkatrész leírása

Megbízható bal hátsó ablak lehúzó mechanizmust keres Citroën C3-hoz? Ezt a használt alkatrészt a Citroën C3 (első modell)hez tervezték, és megoldja a tipikus ablakemelő-problémákat, mint például a dadogás, szabálytalan működés vagy nem működő üvegmozgás. Tekintettel arra, hogy az alkatrészt gyakran szám szerint keresik, a 922388 (NFP) megjelölést is feltüntetjük, amely alatt a szerelők általában keresik.

Ez az elektromos alkatrészek – ablakemelők kategóriájába tartozó alkatrész, amely a vezető mögötti ajtó eredeti mechanizmusának meghibásodása esetén cserére alkalmas.

Műszaki információk

  • Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modell: Citroën C3 (első modell)
  • Egyéb számok: NFP

Termékkódok

  • Termékkódok: 922388

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően az ablakhúzó mechanizmusnál a pontos eljárás az adott ajtókialakítástól és -felszereltségtől függően változhat, de az alábbiakban bemutatjuk a csere gyakorlati kereteit.

1) Összeszerelés előtt

  • Hasonlítsa össze az új és az eredeti alkatrészt: a mechanizmus alakja, a tartók, vezetők, csatlakozók (ha vannak), és egyeztesse a 922388 jelöléssel.
  • Ellenőrizze a mechanizmus állapotát: nincs-e görbe, nem kopott-e túlságosan, és hogy a mozgó részek szabadon mozognak-e súrlódás nélkül.
  • Ellenőrizze, hogy az alkatrész illeszkedik-e a bal hátsó ajtóhoz (a vezető mögött).

2) A szükséges eszközök és anyagok

  • Csavarhúzók és bitek készlete (a felhasznált összekötő anyagtól függően)
  • Műanyag feszítőrúd az ajtókárpitok eltávolításához
  • Fogó / kis racsnis villáskulcs (tervezés szerint)
  • Munkakesztyű, esetleg ragasztószalag az üveg rögzítéséhez

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

  1. Kapcsolja le a gyújtást, és a biztonságos munkavégzés érdekében csatlakoztassa le az akkumulátort (általában az ajtók elektromos részeinél).
  2. Szüntesse meg a belső ajtókárpitot: óvatosan lazítsa meg a burkolatokat, a csavarokat és a műanyag rögzítőket.
  3. Távolítsa el/fordítsa meg az ajtó védőfóliáját, hogy hozzáférjen a mechanizmushoz.
  4. Rögzítse az üveget leesés ellen (például szalaggal vagy ideiglenes hátlappal), és készítse elő a hozzáférést az üvegnek a mechanizmushoz való rögzítéséhez.
  5. Szüntesse meg az elektromos csatlakozókat, ha azok a szerelvény részét képezik (a kialakításnak megfelelően).
  6. Engedje el az üvegrögzítést a mechanizmushoz, és rögzítse biztonságosan az üveget felemelt helyzetben.
  7. csavarja ki/oldja ki a mechanizmus rögzítését az ajtóban.
  8. Távolítsa el az eredeti mechanizmust az ajtóból (ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a vezetékeket).
  9. Helyezze be az új mechanizmust az ajtóba, és helyezze be a megfelelő pozícióba a lyukaknak és reteszeknek megfelelően.
  10. Csavarozza be/rögzítse a mechanizmust, majd helyezze vissza az üveget a konzolokhoz.
  11. Csatlakoztassa a csatlakozókat (ha vannak), és ellenőrizze, hogy a vezetékek nem dörzsölődnek-e sehol, és nem zavarják-e a mozgó alkatrészeket.
  12. Végezzen próbamozgatást az ablakon (mielőtt az ajtó teljesen össze van szerelve), majd helyezze vissza a fóliát, és helyezze vissza az ajtókárpitot.
    • 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

      • Ellenőrizze az ablak zökkenőmentes működését a teljes tartományában (az üveg akadozása és billenése nélkül).
      • Ellenőrizze, hogy az ablak jól illeszkedik-e, és a felső helyzetben tömített-e.
      • Hallgassa a szokatlan zajokat (kötél/vezető/tárhely).

      5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

      • Az üveg rosszul illeszkedik a tartókban → mindent igazítson a meghúzás előtt, és próbálja meg többször manuálisan/gyengéden a mozgást.
      • Az üveg nincs rögzítve a szétszerelés során → mindig rögzítse az üveget, hogy ne essen le és ne törjön el.
      • Csípje össze a vezetékeket → vezesse el a kábeleket a mozgó alkatrészektől, és ellenőrizze a bilincseket.
      • A kárpit rögzítőelemeinek sérülése → használjon műanyag feszítőrudat, és egyenletesen dolgozzon a kerület mentén.

      Az alkatrész sérülésének okai

      • Mechanikai kopás az ablak gyakori húzása/húzása miatt.
      • Kosz és nedvesség behatolása az ajtóba (fokozott súrlódás, mozgó alkatrészek korróziója).
      • Az ablakvezető piszkos vagy sérült, és a mechanizmus túlzott igénybevételnek van kitéve.
      • Az üveg helytelen kezelése (pl. működési kísérlet, amikor az ablak befagyott), ami növeli a mechanizmus terhelését.

További információk

Tömeg 1,7 kg