Vezető biztonsági öv tartója Citroën C1 Peugeot 107 8974LR 8976N8

12 100 Ft

Stellantis Citroën Peugeot
8974LR 8976N8

1 készleten

Cikkszám: 9442-P6_K18 Kategóriák: , , , , , Címkék: ,

Leírás

Vezetőoldali biztonsági öv tartó Citroën C1 és Peugeot 107 első széria, riasztóval

A vezetőoldali biztonsági öv tartó (öltöztető / konzol) kifejezetten az első generációs Citroën C1 és Peugeot 107 modellekhez készült, és tartalmazza a jármű riasztórendszeréhez kapcsolódó övérzékelő csatlakozóját. Gyakran keresik cikkszámmal (8974LR, 8976N8), ezért érdemes erre is figyelni a beszerzéskor. A tartó sérülése vagy hibája a biztonsági övrendszer működését, illetve a biztonsági öv jelzését befolyásolhatja, ezért fontos a pontos csere és az elektromos csatlakozások ellenőrzése.

Műszaki információk

  • Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modell: Citroën C1 (Első széria), Peugeot 107 (Első széria)
  • Termékkódok: 8974LR, 8976N8
  • Egyéb számok: Gyári cikkszámként és utángyártott azonosítóként is használhatóak a megadott kódok

Szerelési javaslat

A csere megkezdése előtt mindig szakítsa meg az akkumulátor áramellátását, és várjon legalább 10 percet az elektromos rendszerek kisülésére, különösen, ha az övrendszerhez köthető érzékelők vagy légzsákok vannak a közelben. A szerelés általános lépései:

  • Belső kárpitok eltávolítása a hozzáféréshez (ajtóoszlop burkolat, küszöbborítás szükség szerint).
  • Az övtartó bontása: a rögzítőcsavarok (általában menet vagy karosszériacsavar) kilazítása, a csatlakozó elektromos dugasz kihúzása.
  • Régi tartó eltávolítása és új alkatrész beillesztése; a csatlakozókat tisztán, korróziómentesen csatlakoztassa.
  • A rögzítőcsavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal húzza meg (a pontos értéket a javítási kézikönyv tartalmazza).
  • összeszerelés után ellenőrizze az övjelző és riasztó működését, valamint vizsgálja meg a csatlakozásokat és a rögzítések stabilitását.

Miért hibásodik meg leggyakrabban

A vezetőoldali övtartó hibájának leggyakoribb okai:

  • Ütközés vagy baleset következtében bekövetkező mechanikai sérülés – a rögzítési pontok deformálódhatnak vagy eltörhetnek.
  • Korrózió és rozsdásodás a rögzítőelemeknél, különösen régebbi vagy gyakran nedves környezetben üzemeltetett járműveknél.
  • Elektromos csatlakozók korróziója vagy laza érintkezése miatt az övérzékelő (seatbelt switch) hibás jelet adhat, ami riasztást vagy figyelmeztetést okozhat.
  • Elhasználódott műanyag alkatrészek, törött rögzítőfülek és kopott csatlakozók mechanikai problémákat vagy illeszkedési gondokat okozhatnak.

További megjegyzések a beszerzéshez

Az alkatrészt gyakran keresik cikkszám szerint (8974LR, 8976N8), ezért a pontos kód egyeztetése megkönnyíti a megfelelő darab megtalálását. Szerelést végző szakemberek és otthoni szerelők számára egyaránt fontos a csatlakozók és rögzítések alapos ellenőrzése a visszaszereléskor, továbbá a jármű elektromos rendszerének tesztelése az öv-figyelmeztetés és a riasztó helyes működéséhez.

Ajánlás

Ha a sérülés vagy hibás működés baleset következménye, javasolt a csere mellett az érintett rögzítési pontok és a környező szerkezetek ellenőrzése is. Amennyiben az övérzékelő vagy a riasztó rendszer részeként elektromos hibát tapasztal, érdemes a csatlakozókat megtisztítani és ellenőrizni a vezetékeket a kopás vagy törés jelei után.

További információk

Tömeg 0,6 kg