Leírás
Légzsák-vezérlőegység Citroën C1 és Peugeot 107 járművekhez. Az egység teljesen működőképes, nem aktiválódott (nem kinyílt).
Ez a légzsák (SRS) vezérlőegység eredeti felszerelésű típusokhoz készült, és azonos gyártói cikkszámokkal szerepel: 89170-0H050, 6546F6. A vezérlő felügyeli a jármű ütközésérzékelőit, vezérli a légzsákok és övfeszítők működését baleseti esemény esetén, továbbá tárolja az ütközési eseményre vonatkozó memóriát. Célközönség: szerelők és otthoni javítók, akik eredeti vagy kompatibilis vezérlőegységet keresnek Citroën C1 / Peugeot 107 modellekhez. A termék hasznos keresőkifejezései a beszerelésnél és a cserealkatrész-keresésnél: légzsák vezérlőegység, SRS vezérlő, 89170-0H050, 6546F6, Citroën C1 légzsák egység, Peugeot 107 légzsák egység.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107
- Termékkódok: 89170-0H050, 6546F6
- Egyéb számok: NFP
Szerelési javaslatok
- Mindig szakemberrel vagy tapasztalt szerelővel végeztesse a cserét. A légzsák rendszerek kezelése veszélyes lehet, ha nem tartják be a biztonsági előírásokat.
- Az akkumulátor leválasztása kötelező a demontázs megkezdése előtt. Várjon legalább 10 percet az akkumulátor leválasztása után, hogy a rendszer kondenzátorai leürüljenek.
- A vezérlőegység helye jellemzően az utastér alsó részén található (pl. középső konzol alatt vagy az utasülés környékén). A pontos hely eltérhet a felszereltségtől, ezért kövesse a gyártó szerelési útmutatóját.
- Óvatosan távolítsa el a burkolatokat, oldja ki a rögzítőcsavarokat, és húzza le az elektromos csatlakozókat a biztos rögzítőfülek oldásával. Kerülje a csatlakozók és érintkezők mechanikai sérülését.
- A csere után olvassa ki és törölje a hibatárolót diagnosztikai műszerrel, majd végezzen önellenőrzést. Ha a légzsák jelzőfénye továbbra is világít, szükséges lehet további diagnosztika.
- Soha ne szereljen be egységet, amely külsérelmi nyomokat vagy beázásra utaló jeleket mutat, illetve amely korábban aktiválódott.
Leggyakoribb meghibásodási ok
- Ütközés miatti aktiválódás: légzsákokkal együtt az egység memóriája is érintett lehet, ekkor a vezérlő általában cserére kerül.
- Víz- és korróziókárosodás: beázás vagy nedvesség beszivárgása elektródák és csatlakozók hibájához vezethet.
- Elektromos problémák: rövidzárlat, feszültség-ingadozás vagy rossz csatlakozás hibás működést okozhat.
- Mechanikai sérülés: a jármű oldalán vagy alján bekövetkező ütés károsíthatja a házat vagy a belső áramkört.
- Elhasználódás és régi keletű korrózió: bár az ilyen egységek élettartama általában a jármű élettartamához igazodik, idővel a csatlakozók és forrasztások gyengülhetnek.
Beszerelés menete (röviden)
1. Akkumulátor leválasztása és várakozás a feszültség levezetésére. 2. Burkolatok eltávolítása, egység helyének azonosítása. 3. Elektromos csatlakozók és rögzítések eltávolítása. 4. Új/használt, de nem aktivált vezérlő behelyezése, csatlakoztatás és rögzítés. 5. Diagnosztika és hibakódok törlése, funkcionális ellenőrzés. A művelet befejezése után ellenőrizze, hogy a légzsák visszajelző lámpa nem jelez hibát.
Megjegyzés
Az itt szereplő egység működőképes és nem aktiválódott. A csere és a végső beüzemelés során ajánlott diagnosztikai eszközzel ellenőrizni a rendszer állapotát és törölni az esetleges hibatörléseket.
