BSM R02-00 Siemens Citroen Peugeot 9666700180 9807028580

Leírás

BSM DELPHI R02-00 CITROEN PEUGEOT autókhoz
Előfordulhat, hogy a csomagon lévő egyik tartó megrepedt, ami a működést nem befolyásolja
Az egység teljesen működőképes

Alkatrész leírása

Ez a BSM Siemens R02-00 egység a Citroën és Peugeot autókhoz készült, és főként az eredeti cikkszámok alapján kereshető. A motoregység fontos elektromos alkatrésze, amely alkatrészként szolgál az eredeti modul meghibásodása esetén, vagy a jármű elektromos szerelési problémáinak megoldásakor.

Előnye, hogy teljesen működőképes használtautó-alkatrészről van szó. A csomagon előfordulhat, hogy megrepedt a tartó, amely a rendelkezésre álló információk szerint nem befolyásolja az egység működését. Praktikus választás autószerelők és barkácsolók számára, amikor autót javítanak, ha szükséges a helyes jelölések és megfelelő kódok karbantartása.

A BSM-et gyakran meghatározott megjelöléssel keresik, ezért javasoljuk, hogy figyeljen minden felsorolt ​​számra és címkére.

Műszaki információk

• Gyártó: Siemens
• Modell: R02-00
• Más számok: 9666700180, 9807028580, 6500FQ, 6500HK

Alkatrészkategória: BSM – motoregység / elektromos alkatrészek / vezérlőegység.

Termékkódok

• Termékkódok: 9666700180, 9807028580, 6500FQ, 6500HK
• Modellek a címkékről: 5008 I, Citroën C4 PICASSO, Citroen C5 X7, Peugeot 407

Telepítési javaslatok

Ez a rész egy BSM egység. Az összeszerelés pontos lépései az autó konkrét modelljétől és kialakításától függően változhatnak, ezért az alábbiakban bemutatunk egy általánosan érvényes eljárást jellemzően az ilyen típusú elektromos alkatrészek cseréjére.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy az R02-00 és az összes fontos cikkszám megegyezik-e.
• Hasonlítsa össze a csatlakozókat, a csapok elrendezését, a biztosítékok és a relé elhelyezését, valamint a csomagolás alakját a régi darabbal.
• Ellenőrizze az érintkezők állapotát, függetlenül attól, hogy oxidáltak, kilazultak vagy mechanikailag sérültek.
• Ellenőrizze a meghajtószekrény állapotát. Előfordulhat, hogy a csomagon lévő repedezett tartó nem befolyásolja a működést, de célszerű ellenőrizni, hogy az alkatrész biztonságosan rögzíthető-e.
• A munka megkezdése előtt húzza ki az akkumulátort, és várja meg, amíg az autó elektromos rendszere megnyugszik.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Alap kéziszerszámkészlet
• Megfelelő eszközök a burkolatok és csatlakozók kioldásához
• Tisztítószer elektromos érintkezőkhöz
• Védőkesztyű és esetleg zseblámpa

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és kapcsolja ki a gyújtást.
2. Húzza ki az akkumulátort a szokásos biztonságos eljárásnak megfelelően a jármű vezetékein végzett munkához.
3. Hozzáférhet ahhoz a területhez, ahol az eredeti BSM-egység fel van szerelve.
4. Gondosan dokumentálja a csatlakozók csatlakoztatását és a csatlakoztatott elemek lehetséges elrendezését, hogy az összeszerelés során ne legyen zavar.
5. Óvatosan válassza le az összes csatlakozót. Ne alkalmazzon túlzott erőt, és oldja ki a csatlakozó reteszeléseit a megfelelő irányba.
6. Távolítsa el az eredeti egységet a tartókról vagy tartókról.
7. Hasonlítsa össze ismét egymás mellett a régi és az új alkatrészt, különösen a számokat, a csatlakozókat és a dizájnt.
8. Ha szükséges, óvatosan tisztítsa meg az érintkező felületeket, és ellenőrizze, hogy a csatlakozók szennyeződések vagy túlmelegedés jelei vannak-e.
9. Tegye a helyére a csere BSM egységet, és rögzítse megfelelően.
10. A megfelelő sorrendben dugja vissza az összes csatlakozót, és ellenőrizze, hogy teljesen illeszkednek-e.
11. Helyezze vissza az összes fedelet és alkatrészt, amelyet a hozzáféréshez el kellett távolítani.
12. Csatlakoztassa újra az akkumulátort, és végezze el a tápellátás és a kapcsolódó elektromos áramkör működésének alapvető ellenőrzését.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Ellenőrizze az elektromos rendszerek tápellátásának szokatlan viselkedését a gyújtás bekapcsolásakor.
  • Ellenőrizze a normálisan táplált vagy a BSM-en keresztül kapcsolt áramkörök megfelelő működését.
  • Indítás után figyelje meg a jármű működésének stabilitását és a figyelmeztető üzeneteket.
  • Tegyen egy rövid tesztvezetést, majd ellenőrizze még egyszer, hogy az egység szilárdan rögzítve van-e, és a csatlakozók holtjáték nélkül tartanak-e.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrészcsere hiányos szám alapján – mindig hasonlítsa össze az összes elérhető megnevezést.
  • A csatlakozó sérülése szétszerelés közben – óvatosan oldja ki a csatlakozókat, és soha ne húzza ki őket erőszakkal.
  • Rögzítés szennyezett vagy oxidált érintkezőkre – telepítés előtt ellenőrizze az érintkezőket, és szükség esetén tisztítsa meg őket.
  • Az egység nem megfelelő rögzítése – bár a megrepedt csomagtartó nem befolyásolja a működést, az alkatrészt az összeszerelés után szilárdan rögzíteni kell.
  • Feszültség alatti munkavégzés – mindig húzza ki az akkumulátort az egység kezelése előtt.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • hosszú távú terhelés a vezetékeken és az alkatrészek kora
  • nedvesség, érintkezők oxidációja és szennyeződések bejutása
  • feszültségingadozások a fedélzeti hálózatban
  • túlmelegedés vagy az érintkezők és csatlakozók helyi sérülése
  • mechanikai sérülés a szétszerelés, összeszerelés vagy kezelés során