Belső fogantyú komplett – bal hátsó ajtó Citroën C5 I and II 9641315777 9143H9

Leírás

Teljes belső hátsó utasfogantyú belső burkolattal és csavaros burkolattal CITROEN C5 autókhoz
Szín HVV – SZÜRKE OROSZLÁN

Alkatrész leírása

Ezt a belső bal hátsó ajtókilincset komplett készletként szállítjuk – maga a kilincs, beleértve a belső burkolatot és a csavaros kupakot. ACitroën C5 I és C5 II autókhoz tervezték, és megoldja a tipikus problémákat, ha törött/laza fogantyú vagy sérült műanyag alkatrészek az ajtó belsejében.

Köszönhetően a teljes kialakításnak, leegyszerűsíti a cserét, és segít visszaadni az ajtó eredeti funkcionalitását és megjelenését. Az árnyalat HVV – GREY LIONként szerepel.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Citroën C5 I, Citroën C5 II
• Más számok: 9649218977, 9143H9, 9143E0, 9119N9

Termékkódok

• Termékkódok: 9641315777, 9649218977, 9143H9, 9143E0, 9119N9

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően a belső ajtókilincs cseréjére érvényes, hogy a munkavégzés az ajtó belső kárpitjának leszerelésével, majd a zár húzórúdjának/kábelének visszacsatolásával történik (a konkrét kialakítás az ajtó felszereltségétől és kivitelétől függően változhat).

1) Összeszerelés előtt

• Hasonlítsa össze az új alkatrészt a régivel: a fogantyú alakja, a rögzítés, a lyukak helyzete, a burkolat kialakítása és a csavaros kupak megléte.
• Ellenőrizze, hogy nincs-e repedt burkolat, törött reteszek vagy sérült ülőfelület.
• Győződjön meg arról, hogy az alkatrész-/csomagkódok (pl. 9641315777, 9143H9) megegyeznek az eredeti alkatrészével.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Csavarhúzók és bitek készlete (általános típusok a belső alkatrészekhez)
• Műanyag feszítőrúd a kárpit eltávolításához (szegélyező szerszám)
• Kis fogó (a kötőrudak/biztosítékok kezelésére)
• Tisztítószer és kendő (érintőfelületekhez)

3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás

1. Kapcsolja le a gyújtást, és készítse elő a munkaterületet a hátsó ajtó mellett.
2. Óvatosan szerelje le a belső burkolatokat/léceket a kárpitfogantyúk helyén (az ajtómodelltől függően).
3. Csavarja ki az ajtókárpit rögzítőit, és engedje el a kárpitot egy műanyag feszítőrúddal.
4. Emelje fel a kárpitot a felső széléről, és válassza le a csatlakozókat (ha vannak elemek az ajtóban).
5. Keresse meg a belső hajtókartartót, és távolítsa el a hajtókar fedelét (ha külön van), hogy hozzáférjen a csavarhoz/rögzítőhöz.
6. Lassza le a fogantyút, és csúsztassa ki a fogantyút a házából.
7. Szüntesse meg a rögzítő rudat vagy a zárhoz vezető kábelvezetőt – ezt óvatosan tegye, nehogy eltörje a műanyag biztosítékokat.
8. Csatlakoztassa a hajtórudat/kábelvezetőt az új hajtókarhoz ugyanabban az elrendezésben és pozícióban, mint az eredeti alkatrészen.
9. Helyezze be a kilincset az ajtóba, ellenőrizze az illeszkedést, és rögzítse a rögzítéssel.
10. Tegye fel a belső burkolatot és a csavaros fedelet (ha az adott változatban az összeállítás része).
11. A kárpit felhelyezése előtt többször is tesztelje a fogantyú működését (az ajtó kinyitása).
12. Helyezze vissza az ajtókárpitot, csatlakoztassa a csatlakozókat, és nyomja vissza a kapcsokat az eredeti helyükre.

• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

  • Ellenőrizze, hogy a kilincs zökkenőmentesen működik-e, és az ajtó biztosan, akadozás nélkül nyílik-e.
  • Ellenőrizze, hogy a fedél és a takarófedél a helyén van-e, és ne zörögjön az ajtó becsukásakor/nyitásakor.
  • Rövid utazás után ismét ellenőrizze, hogy a kárpit nem lazul-e meg, és hogy a hajtókar továbbra is szilárdan működik-e.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Műanyag kárpitkapcsok letörése – használjon műanyag feszítőrudat, és fokozatosan lazítsa meg a kerület mentén.
  • A kötőrúd/kábel helytelen elhelyezése – összecsukás előtt mindig ellenőrizze többször a nyílást.
  • Csikorgás/csikorgás összeszerelés után – tisztítsa meg az ülésfelületeket, és ellenőrizze, hogy a hajtókar burkolata megfelelően illeszkedik-e.
  • Nem rögzített csavaros fedél – ellenőrizze a tájolást, és ne keverje össze egy másik ajtófedéllel.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • A műanyag kifáradása és törékenysége a belső térben az életkor, a hőmérséklet-változások és az UV-sugárzás miatt.
  • Gyakori használat és a mechanizmus fokozott igénybevétele (jellemzően családi használat esetén).
  • Meggondolatlan kezelés – az ajtó rángatózó kinyitása vagy a feszítés, amikor a zár beszorult.
  • Sérülések a kárpit szétszerelésekor (törött fogantyúk, repedések a huzaton).