Befecskendező szivattyú tartó 1,4 1,6 HDI 9654959880 192665

Leírás

Befecskendező szivattyú tartó 1.4 HDI és 1.6 HDI motorokhoz

Alkatrész leírása

Ez a használt alkatrész befecskendező szivattyú tartóként szolgál az 1.4 HDI és 1.6 HDI motorral szerelt Citroën és Peugeot autókhoz. Fontos része a szivattyúháznak, amely segít biztosítani a megfelelő helyzetét és szilárd rögzítését a motortérben.

Az üzemanyag-ellátó rendszer javítása vagy a sérült tartó cseréjekor a megfelelő konzol elengedhetetlen a problémamentes telepítéshez. Az alkatrészt sorozatszám alapján is keresik, ami megkönnyíti a megfelelő alkatrész megtalálását a szerviz és az otthoni javítás során.

• az 1.4 HDI és az 1.6 HDI

motorokhoz

• eredeti használt alkatrész Citroën és Peugeot

autókhoz

• sérült vagy elhasználódott szivattyútartó cseréjére alkalmas
• fontos a befecskendező szivattyú helyes és stabil rögzítéséhez

Műszaki információk

Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot

Modell: 1.4 HDI, 1.6 HDI

Más számok: 9654959880, 192665, NFP

Termékkódok

Termékkódok: 9654959880, 192665

• Citroën Berlingo
• Citroën C3
• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4
• Citroën C4 PICASSO
• Citroën C5
• Citroen C5 X7
• CITROEN XSARA
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 307
• Peugeot Partner

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően a pontos cseremenet az autó konkrét kialakításától és a motortér adott helyéhez való hozzáféréstől függ. Az alábbiakban egy biztonságos és praktikus általános eljárás található a befecskendező szivattyú tartójának cseréjéhez.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy a 9654959880-as és 192665-ös cikkszámok, az öntvényforma, a rögzítési pontok és az általános kialakítás egyeznek-e.
• Hasonlítsa össze a használt alkatrészt a régi résszel, különösen a rögzítési lyukak és az ülőfelületek elhelyezkedésével.
• Ellenőrizze a konzolt, hogy nincs-e rajta repedés, deformáció vagy túlzott korrózió.
• Ellenőrizze a szálak és érintkezési pontok állapotát.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• szokásos kéziszerszámkészlet
• racsnis és megfelelő tartozékok
• hosszabbítások és illesztések a nehezen elérhető helyekhez
• tisztítószer fémfelületekhez
• rongyok vagy törölközők
• ülésellenőrző lámpa

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és hagyja lehűlni a motort.
2. Az alkatrészhez való hozzáféréstől függően távolítsa el a biztonságos kezelést akadályozó burkolatokat vagy alkatrészeket.
3. Óvatosan csavarja le az eredeti tartót és a kapcsolódó alkatrészeket.
4. Erőfeszítés nélkül távolítsa el a régi tartót, hogy elkerülje a környező alkatrészek vagy menetek sérülését.
5. Tisztítsa meg az illeszkedő felületeket, és ellenőrizze, nincs-e szennyeződés, korrózió vagy régi anyagmaradványok.
6. Tegye a helyére az új konzolt, és ellenőrizze, hogy pontosan illeszkedik-e a rögzítési pontokhoz.
7. Először kézzel szerelje fel az összes rögzítőelemet, hogy elkerülje a keresztbefűzést.
8. Lépésről lépésre helyezze a tartót a megfelelő pozícióba, és folyamatosan ellenőrizze, hogy síkban ül.
9. Az elhelyezés után egyenletesen húzza meg a rögzítést, hogy a tartó ne legyen feszültség alatt.
10. Helyezze vissza az összes eltávolított fedelet és a kapcsolódó alkatrészt.
11. Ellenőrizze, hogy semmi sem dörzsölődik, nem laza, és hogy a pumpa és a tartó szilárdan rögzítve van-e.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működésellenőrzés
  • Ellenőrizze szemrevételezéssel, hogy a tartó megfelelően illeszkedik-e.
  • Győződjön meg arról, hogy az alkatrész körül semmi sem érintkezik mozgó vagy vibráló részekkel.
  • Indítás után figyeljen a szokatlan rezgésekre, kopogásra vagy a csatlakoztatott alkatrész helyzetének megváltozására.
  • Rövid működési idő után ellenőrizze újra a rögzítés erősségét és a környező csatlakozások állapotát.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrészcsere hasonló megjelenés alapján – mindig hasonlítsa össze a számokat és a formát a régi alkatrészével.
  • Rögzítés szennyezett csapágyfelületekre – szerelés előtt alaposan tisztítson meg mindent.
  • A menetek keresztezése – először mindig kézzel fogja meg a rögzítőelemeket.
  • A tartó helytelenül illeszkedik a feszítéshez – a végső meghúzás előtt ellenőrizze az alkatrész helyzetét.
  • A használt alkatrész repedéseinek vagy deformációjának megtekintése – összeszerelés előtt végezzen alapos szemrevételezést.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • hosszú távú motorrezgés és normál üzemi feszültség
  • mechanikai sérülés a korábbi szétszerelés vagy összeszerelés során
  • az anyag megrepedése a fáradás miatt
  • a csapágyfelületek és menetek korróziója vagy elhasználódása
  • hibás rögzítés, amely miatt a tartó megfeszül működés közben