Leírás
2.0 HDi befecskendező szivattyú, 100 kW, RHR RHK, SIEMENS VDO rendszerrel, Citroën, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda gépjárművekhez. Tesztelve, működési garanciával. Leszerelve egy, 131000 km-t futott járműből, a részecskeszűrő (FAP) teljesen rendben volt. Üzemanyagszállító nyomásszabályzóval.
Részletes leírás
Ez a Siemens VDO 5WS/5ws sorozatú befecskendező szivattyú kifejezetten a 2.0 HDi, 100 kW teljesítményű RHR és RHK motorkódokhoz készült. Professzionális autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak egyaránt megfelelő cserealkatrész, ha a jármű üzemanyag-ellátó rendszere nem adja le stabilan a nyomást vagy indítási, teljesítmény- és füstproblémák lépnek fel. A termék kulcsszavai: 5ws40019, 5ws40809, 1920QH, 1920N8.
Kompatibilitás és alkalmazás
Alkalmazható a következő, jellemzően előforduló típusoknál: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (beleértve C5 X7), Citroën C8; Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807; továbbá egyes Ford-, Volvo- és Mazda-modelleknél (egyedi kivitelezéstől függően). Mindig ellenőrizze a motorkódot (RHR, RHK) és a termékkódokat a telepítés előtt.
Működés és funkció
A befecskendező szivattyú feladata az üzemanyag magas nyomáson történő előállítása és pontos adagolása az injektorok felé. A Siemens VDO szabályozóegység elektronikusan vezérli a nyomásmennyiséget és az adagolást, így befolyásolja a motor indítását, teljesítményét, fogyasztását és emisszióját. A nyomásszabályzó beépítése biztosítja a rendszeren belüli stabil üzemanyag-nyomást különböző terhelési állapotoknál.
Mikor cseréljük és miért hibásodik meg leggyakrabban
Általánosan elmondható, hogy a mechanikus-elektronikus befecskendező szivattyúk hosszú élettartamúak, de a hibák leggyakoribb okai a következők:
- Üzemanyag-szennyeződés (szilárd részecskék, rozsdadarabok) miatti kopás vagy eltömődés.
- Víz vagy rossz minőségű üzemanyag miatti korrózió és belső károsodás.
- Nyomásszabályzó vagy belső tömítések meghibásodása, amelyek belső szivárgáshoz vezetnek.
- Elektronikus szabályzóelemek (aktuátorok, érzékelők) meghibásodása.
- Hosszú távú kopás nagy futásteljesítmény esetén.
Ha a járműnél tünetként előfordul indítási nehézség, durva járás, megemelkedett fogyasztás vagy fekete füst, érdemes megvizsgálni a szivattyút és az üzemanyagrendszer többi elemét.
Szerelési ajánlás
- Az alapvető biztonsági lépésként mindig válassza le az akkumulátort a szerelés megkezdése előtt.
- Oldja le a befecskendező rendszer nyomását a gyártó által előírt módon, majd zárja el a vezetékeket és jelölje meg a csatlakozások helyzetét.
- Távolítsa el a be- és visszafolyó üzemanyag-vezetékeket, ügyelve a tömítések és O-gyűrűk épségére; szükség szerint cserélje azokat.
- Jelölje meg a vezérlési és időzítési pontokat a motoron, hogy a visszaszerelésnél a gyári helyzet visszaállítható legyen.
- Beszerelés után légtelenítse az üzemanyagrendszert, és ellenőrizze szivárgások és rendellenes zajok szempontjából.
- Ajánlott a szivattyú után ellenőrizni az üzemanyag-nyomást és az adagolás helyességét, valamint elvégezni a szükséges finombeállításokat vagy kalibrálást.
Ha nem rendelkezik műszeres tapasztalattal vagy befecskendező-pumpa kalibráló berendezéssel, javasolt szervizben elvégeztetni a beállítást és a nyomásellenőrzést.
Műszaki információk
- Gyártó: Siemens VDO
- Modell: 2.0 HDi 100 kW (Motorkódok: RHR, RHK) — kompatibilis például Citroën C4, C4 Picasso, C5, C5 X7, C8; Peugeot 307, 407, 807 (egyes Ford/Volvo/Mazda modelleknél is előfordul)
- Termékkódok: 5ws40019, 5ws40809, 1920QH, 1920N8
- További számok: 100 kW, Leszerelve: 131000 km
Garancia és állapot
Az egység működési garanciával kerül forgalomba, leszerelt, működő állapotú példányból származik. A részecskeszűrő (FAP) a leszereléskor megfelelő állapotban volt.
Ajánlott ellenőrzések beszerelés előtt
- Üzemanyag-szűrő állapotának ellenőrzése és szükség szerinti cseréje.
- Üzemanyag-vonalak, csatlakozók és tömítések átvizsgálása.
- Elektronikai csatlakozók és vezetékezés ellenőrzése a korrózió és szakadás jelei után.
Miért érdemes ezt választani
A Siemens VDO gyártmányú befecskendező szivattyúk megbízható elektronikai vezérlést és precíz üzemanyag-ellátást biztosítanak, amelyek kulcsfontosságúak a motor optimális teljesítményéhez és emissziójához. A termékkódok és motorkódok megadásával kereshető és könnyen beazonosítható cserealkatrész professzionális szervizek és otthoni szerelők számára egyaránt.
