Leírás
Bal hátsó biztonsági öv a Citroën C1, Peugeot 107 és Toyota Aygo járművekhez. Szín: HZE – TRAMONTANE. 2014-ig.
Termékleírás
Ez a bal hátsó biztonsági öv kifejezetten a Citroën C1 / Peugeot 107 és Toyota Aygo modellekhez készült, és az eredeti cikkszámokkal (8974LH, 16084061XZ, 7P2200) gyakran keresett cserealkatrész a műhelyek és barkácsszerelők körében. A biztonsági öv feladata a jármű utasainak védelme ütközés vagy hirtelen fékezés esetén: a görgő (retractor) visszahúzza és rögzíti az övet, a csat (buckle) biztosítja a reteszelést, egyes kivitelekben előfeszítő (pretensioner) is található, amely balesetkor csökkenti a test elmozdulását.
Miért válassza ezt a cikket
Az eredeti cikkszámok és a kompatibilitás megadása növeli a találati esélyt a keresőkben (SEO), így gyorsabban megtalálja a szerelő vagy a házi szerelő. A Tramontane (HZE) szín az utastérhez illeszkedik, és a csere egyszerűsíti a jármű eredeti biztonsági szintjének visszaállítását.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
- Termékkódok: 8974LH, 16084061XZ, 7P2200
- További számok: 16084061XZ | 7P2200 | 8974LH
- Szín: HZE – Tramontane
- Alkalmazhatóság: Gyártási évig 2014
Szerelési javaslatok
- Mielőtt szerelni kezdene, ajánlott ellenőrizni, hogy az adott kivitel tartalmaz-e előfeszítőt; előfeszítőt tartalmazó rendszereknél a munka megkezdése előtt a jármű akkumulátorát legalább néhány percig el kell választani a rendszertől, és azzal a gyártó által előírt biztonsági előírásokat be kell tartani.
- Távolítsa el a belső borításokat a hozzáféréshez; hozzáférés után oldja ki a csat csatlakozóját (ha van), majd csavarja ki a rögzítőcsavarokat a görgő és a alsó rögzítés pontjainál.
- Cserénél illessze be az új egységet, ellenőrizze az öv sima kihúzását és visszahúzását, valamint a csat reteszelését. A rögzítőcsavarokat a gyártó által előírt nyomatékkal húzza meg.
- Az elektromos csatlakozásokat (pl. csat érzékelő) szoros, de sérülésmentes módon kösse vissza, és a burkolatokat helyezze vissza.
- Az üzembe helyezés után ellenőrizze a működést: az öv simán kihúzódik, automatikusan visszahúzódik, és vészhelyzeti reteszeléskor megakad.
Miért szokott meghibásodni
- Elhasználódás és szövetkopás: hosszú használat során az öv anyaga elvékonyodhat vagy sérülhet (súrlódás, szennyeződés).
- Mechanikai problémák a görgőben (retractor): a rugó vagy csapágy meghibásodása miatt az öv nem húzódik vissza megfelelően.
- Korrózió vagy meglazult rögzítések: különösen nedves környezetben a csavarok, rögzítőelemek rozsdásodhatnak, ami biztonsági kockázatot jelent.
- Előfeszítő aktiválódása ütközéskor: baleset esetén az előfeszítő egyszer használatos, aktiválódása után az övet és az előfeszítőt cserélni kell.
Hasznos tippek a szerelőknek
A csere során ügyeljen a korrózió elleni kezelésekre és a rögzítések megfelelő meghúzására. Ha az öv előfeszítővel rendelkezik és aktiválódott, az egész egységet cserélni kell. A cserekészlet kiválasztásakor használja a cikkszámokat (8974LH, 16084061XZ, 7P2200) a pontos egyezés biztosításához.
Miért fontos a gyors csere
Az időben elvégzett csere visszaállítja a jármű eredeti biztonsági szintjét, megelőzve a sérülésveszélyt baleset esetén. A megfelelő minőségű, modellhez illő alkatrész használata alapfeltétele a biztonságnak.
