Leírás
Fékrendszert vezérlő hidraulikus blokk, ABS/ESP szivattyú, egység, Bosch ABS modul. Citroën C4 Picasso modellekhez. Járműből származik, robotizált sebességváltóval.
Leírás
Ez a Bosch által gyártott ABS/ESP hidraulikus blokk a fékrendszer nyomásának szabályozásáért és az elektronikus menetstabilizálásért felelős. Az egységbe beépített szivattyú és szeleptest modulálja a fékfolyadék nyomását, megakadályozza a kerekek blokkolását fékezéskor (ABS) és segít az ESP rendszeren keresztül a jármű stabilitásának megtartásában. Célcsoport: autószerelők és otthoni szerelők, akik Citroën C4 Picasso modellekhez keresnek cseredarabot, illetve a feltüntetett cikkszámok alapján azonosítják a terméket.
Technikai információk
- Gyártó: Bosch
- Modell: Citroën C4 Picasso
- Termékkódok: 9665106680, 0265950962
- További számok: 4541EY, 4541EZ, 4541QE
Alkalmazás és kompatibilitás
Az egység elsősorban Citroën C4 Picasso járművekhez illeszkedik, különösen azokhoz, amelyeknél a gyári cikkszámok egyeznek. A kereséshez használja a fenti termékkódokat, mert a szerelői gyakorlatban gyakran ezek alapján találják meg a megfelelő modult.
Csere menete (röviden)
- Jármű biztonságos rögzítése és féknyomás lecsökkentése.
- Az akkumulátor leválasztása a munkálatok megkezdése előtt.
- Hozzáférés biztosítása az ABS egységhez (motor- vagy utastér alatti elhelyezkedés modelltől függően), a kerék/levegység eltávolítása szükséges lehet.
- Elektromos csatlakozók óvatos leválasztása, a hidraulikus vezetékek lecsatlakoztatása (a fékfolyadék kifolyhat, takarjon le és zárja el a vezetékeket).
- Régi egység eltávolítása és új (vagy cserére szánt) egység beszerelése: csavarozás, csatlakoztatás, vezetékek visszahelyezése.
- Teljes fékrendszer légtelenítése a gyártó előírásai szerint; célszerszám vagy diagnosztikai eszköz használata ajánlott a pumpa és szelepek aktiválásához.
- Rendszer ellenőrzése úton: hibakódok törlése és próbaúton történő funkcionális ellenőrzés.
Ajánlott szerelés
- Mindig válassza le az akkumulátort a demontázs előtt.
- Védje a fékvezetékeket és a testfelületeket a fékfolyadék korróziót okozó hatásától; használjon záródugókat a csővégeken.
- Légtelenítést és hibakód-ellenőrzést követően érdemes diagnosztikai műszerrel (DiagBox vagy más PSA-kompatibilis eszköz) aktiválni a szivattyút és a szelepeket, hogy a rendszer helyesen működjön.
- Ha nem rendelkezik tapasztalattal a hidraulikus egységek szerelésében vagy a fékrendszer légtelenítésében, bízza a műveletet szakműhelyre.
Miért hibásodik gyakran
Az ABS/ESP hidraulikus blokkok leggyakoribb meghibásodási okai közé tartozik a korrózió és vízbejutás (különösen sózott utakon), a fékfolyadék szennyeződése, a szivattyú motorjának elektromos meghibásodása, valamint a belső szelepek és tömítések elkopása. Mechanikai behatások vagy elektromos zárlatok is okozhatnak működési problémákat. Az időszakos karbantartás és a fékfolyadék rendszeres cseréje csökkenti a meghibásodás kockázatát.
Keresési kulcsszavak (SEO)
ABS Pumpa Citroën, ESP Szivattyú, Bosch ABS Modul, 9665106680, 0265950962, 4541EY, 4541EZ, 4541QE, Citroën C4 Picasso ABS
