Leírás
Turbo 1.4 HDI és 1.6 HDI eHDI modellekhez, Citroën, Peugeot és Ford gépkocsikhoz. Tesztelve, masszív és teljesen működőképes.
Magas minőségű turbófeltöltő a 1.4 HDI és 1.6 HDI (eHDI) motorokhoz, alkalmas számos Citroën, Peugeot és Ford típushoz. A cikkek gyakran termékkóddal (pl. 9673283680, 0375Q9, 0375R0, 49373-02003 vagy TD02H2-07-TVT-21) keresendők, ezért a megadott cikkszámok használata segíti a gyors találatot. Ideális megoldás szerelőknek és otthoni műhelyeknek, akik megbízható, az eredeti geometriának megfelelő turbót keresnek.
Műszaki Információk
- Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: 1.4 HDI, 1.6 HDI, eHDI – kompatibilis például Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee
- Termékkódok: TD02H2-07-TVT-21
- További számok: 9673283680, 0375Q9, 0375R0, 49373-02003
Funkció és Miért Fontos
A turbófeltöltő a kipufogógázt használva növeli a motorba jutó levegő mennyiségét, ezáltal növelve a teljesítményt és a forgatónyomatékot. Az optimális olajellátás és a szivárgásmentes csatlakozások kulcsfontosságúak a hosszú élettartamhoz. Sérülés vagy kopás esetén csökkenhet a teljesítmény, nőhet a fogyasztás és károsodhat a motor.
Csere és Beszerelés
- Lépések röviden: Hűtő- és olajvezetékek elzárása, levegő- és kipufogócsatlakozások eltávolítása, olajbevezető és -visszafolyó csövek leválasztása, turbodytyú ki- és beszerelése, új tömítések beépítése, csatlakozások ellenőrzése.
- Előzetes olajozás: Szerelés előtt ajánlott a csapágyházat friss motorolajjal előlágyítani (néhány löket olaj), hogy indításkor ne legyen száraz a turbó.
- Beindítás utáni teendők: Indítás után ellenőrizze az olajnyomást és a csatlakozásoknál nincs-e szivárgás. Néhány perc alapjárat után terhelés növelése fokozatosan.
Szerelési Javaslat
- Mindig cserélje a turbóhoz tartozó tömítéseket és csavarokat, valamint a felfogatási elemeket szükség szerint.
- Ellenőrizze az olajellátó és visszafolyó csövek állapotát; eltömődés vagy sérülés esetén cserélje azokat.
- Tisztítsa meg a beszívó- és kipufogórendszert: idegen tárgyak vagy lerakódások gyorsan tönkretehetik a kompresszort és a turbinát.
- Tartsa be a gyártó által előírt nyomatékokat és szerelési sorrendet.
- Amennyiben korábban olajnyomás- vagy kenési problémák voltak, először azokat oldja meg, különben az új turbó hamar meghibásodhat.
Leggyakoribb Meghibásodási Ok
- Olajellátási problémák: olajszegénység, olajszennyeződés vagy eltömődött visszafolyó vezeték miatt a csapágyak kopnak.
- Idegen tárgyak beszívása: beszívott részecskék megütik a kompresszortárcsát és egyensúlyhiányt okoznak.
- Túlmelegedés és sajtolási problémák: erős lerakódások, EGR-problémák vagy túlpörgetés felgyorsítják a kopást.
- Elhasználódás: magas futásteljesítmény és nem megfelelő karbantartás miatt természetes kopás léphet fel.
Ez a turbó ideális választás szerelők és magánszemélyek számára, akik megbízható, cikkszámmal kereshető alkatrészt igényelnek. Keresse a fenti termékkódokat a gyors találathoz, és válassza a megfelelő típust a felsorolt modellekhez.
