Biztonsági öv hátsó Peugeot 308 96589932XX 8975L9

Leírás

Középső hátsó biztonsági öv PEUGEOT 308 T7 autókhoz
Szín FXX- – FEKETE

Alkatrész leírása

Ezt a használt hátsó középső biztonsági övet a Peugeot 308 T7 autókhoz tervezték. Ez egy fontos belső és biztonsági funkció, amelyet gyakran az eredeti cikkszámok alapján keresnek. Afekete kialakításának köszönhetően alkalmas a sérült, eltömődött vagy elhasználódott eredeti öv cseréjére.

Ennek az alkatrésznek a kiválasztásakor elengedhetetlen, hogy a termék megnevezését egyezzen meg, és vizuálisan hasonlítsa össze a csatlakozókat, a rögzítést és az általános kialakítást a régi darabbal. A használt eredeti PSA alkatrész általában praktikus választás az autók felesleges módosítások nélküli javításához.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 308 T7
• Más számok: 96589932XX, 8975L9, 8975GY

Termékkódok

• Termékkódok: 96589932XX, 8975L9, 8975GY
• Modellnevek: Peugeot 308

Telepítési javaslatok

Általában/általában a biztonsági övek cseréjére a pontos eljárás az autó konkrét kialakításától és a belső tértől függően változhat. Használt alkatrésznél mindig célszerű az összeszerelés előtt alaposan ellenőrizni a mechanika, a szíj és az összes rögzítési pont állapotát.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy a termékszámok és az alkatrész általános kialakítása megegyezik-e a régi szíjjal.
• Hasonlítsa össze a rögzítés alakját, a szíj hosszát, a vezetőelemeket és a végződést.
• Ellenőrizze, hogy az öv nincs-e kopott, megkeményedett, vágott vagy más mechanikai sérülés.
• Próbálja simán kinyújtani és visszahúzni az övet természetes munkahelyzetben.
• Ellenőrizze, hogy a mechanizmus nincs-e blokkolva a korábbi stressz vagy baleset miatt.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Gyakori kéziszerszámok készlete
• Megfelelő fejek és bitek a panel eltávolításához és rögzítéséhez
• Műanyag feszítővas a belső alkatrészek szétszereléséhez
• Tisztítószer a környező felületekhez és rögzítési pontokhoz
• Munkakesztyű és elegendő világítás

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és készítsen elegendő helyet a belső munkához.
2. Távolítsa el a szükséges huzatokat vagy a kárpitrészeket, hogy biztonságosan hozzáférhessen az eredeti övhöz és annak rögzítéséhez.
3. A régi alkatrész eltávolítása előtt szemrevételezéssel jegyezze fel az övvezetőt, a mechanizmus irányát és a rögzítési módot.
4. Óvatosan oldja ki a régi öv rögzítési pontjait, és távolítsa el az alkatrészt anélkül, hogy károsítaná a környező műanyagokat vagy kárpitokat.
5. Hasonlítsa össze egymás mellett a régi és az új alkatrészt, különösen az illeszkedést, a mechanizmus irányát és a szíjvégződést.
6. Tisztítsa meg az illeszkedő felületeket, és ellenőrizze, hogy a rögzítési pontok nincsenek-e deformálva vagy túlzottan korrodálva.
7. Helyezze a használt biztonsági övet a megfelelő pozícióba, hogy ne csavarodjon meg, és szabadon áthaladjon a vezetőn.
8. Fokozatosan rögzítse az egyes rögzítési pontokat az eredeti elrendezésnek megfelelően.
9. A letakarás előtt többször ellenőrizze az öv sima megnyúlását és tekercselését.
10. Ellenőrizze, hogy az öv megfelelően reteszelődik-e egy heves rángatás közben.
11. Helyezze vissza az eltávolított kárpitot és a belső részeket.
12. Ha elkészült, ellenőrizze még egyszer, hogy az öv nem dörzsölődik, nincs-e megcsavarodva, és teljes mozgástartományában működik-e.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és működési tesztek ellenőrzése
  • Ellenőrizze a szíj simaságát lassú nyújtás és tekercselés közben.
  • Ellenőrizze a gyors rántási mechanizmus zárját.
  • Ellenőrizze, hogy az öv megfelelően illeszkedik-e a vezetőpályába, és nincs-e megcsavarodva.
  • Az összeszerelés után ellenőrizze a rögzítés szilárdságát és a környező belső alkatrészek stabilitását.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Hengerelt szalag – a végső rögzítés előtt mindig ellenőrizze a szalag teljes menetét.
  • A mechanizmus helytelen tájolása – összeszerelés előtt hasonlítsa össze a pozíciót a régi résszel.
  • A műanyag kárpit sérülése – használja a megfelelő szétszerelőszerszámokat a belső térhez.
  • Összeszerelés a működés ellenőrzése nélkül – a belső összeszerelés előtt mindig ellenőrizze a tekercselést és a blokkolást.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • mechanikai sérülések baleset vagy hirtelen terhelés esetén,
  • a mechanizmus blokkolása aktiválás vagy erős rángatás után,
  • a heveder kopása a hosszú távú használat során,
  • a tekercselő mechanizmus szennyeződése porral és szennyeződéssel,
  • a belső alkatrészek szakszerűtlen szétszereléséből vagy összeszereléséből eredő károk,
  • a rögzítési pontok deformációja vagy sérülése.