Valeo Peugeot 207 fűtésventilátor N102992G 6441V5

Leírás

Fűtésventilátor a Valeo-tól Peugeot 207-es autókhoz

Alkatrész leírása

A Valeo fűtőventilátor a fűtési/szellőzőrendszer elektromos alkatrésze, amely biztosítja a levegő beáramlását a kabinba. Ha az eredeti ventilátor zajos, szabálytalanul működik vagy egyáltalán nem pörög, a számnak megfelelő alkatrészre cserélve a leggyorsabb módja annak, hogy visszaállítsa a ventilátor működőképességét és a belső kényelmét.

Ez egy Peugeot autókhoz készült használt autóalkatrész, és a helyes azonosítás érdekében elengedhetetlen az alkatrészen található jelölések és termékkódok összehasonlítása.

Műszaki információk

• Gyártó: Valeo
• Modell: Peugeot 207
• Más számok: nincs megadva

Termékkódok

• Termékkódok: N102992G, 6441V5

Telepítési javaslatok

Általában/általában a fűtőventilátor cseréje járműmodelltől és a ventilátoregységhez való hozzáféréstől függően változik. Az alábbi eljárás gyakorlati általános útmutató az ilyen típusú elektromos alkatrészekhez.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze az alkatrész kompatibilitását a régi résszel: N102992G és 6441V5 kód, ventilátortest alakja, rögzítése, csatlakozó típusa és helyzete.
• Ellenőrizze szemrevételezéssel az állapotot: sértetlen pengék, nincsenek repedések, nincs nyilvánvaló kiégés a csatlakozón, szabadon fut (nincs dörzsölés).
• Ha a probléma „nem lehetett bekapcsolni”, akkor célszerű előre ellenőrizni, hogy a hiba a ventilátoron kívül volt-e (pl. tápegység/csatlakozó) – a diagnosztikai és mérési lehetőségeknek megfelelően.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Kéziszerszámok alapkészlete (csavarhúzók, dugaszolókulcsok/a csatlakozások típusától függően)
• Műanyag feszítőrúd a burkolatok/burkolatok eltávolításához (a hozzáféréstől függően)
• Zseblámpa
• Elektromos érintkezőtisztító (ajánlott)
• Munkakesztyűk

3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás

1. A biztonság kedvéért kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le az akkumulátort.
2. Gondoskodjon hozzáférésről a fűtőventilátorhoz (az autó kialakításától függően távolítsa el a szükséges burkolatokat/burkolatokat).
3. Szüntesse meg a ventilátor elektromos csatlakozóját; erő nélkül nyissa ki a csatlakozót, hogy elkerülje a reteszek eltörését.
4. Ellenőrizze a csatlakozót és a vezetékeket – kezelje az oxidációt érintkezőtisztítóval.
5. Lazítsa meg a ventilátor rögzítését (a kialakítástól függően csavarokat/reteszeket), és óvatosan távolítsa el a ventilátort.
6. Hasonlítsa össze még egyszer a régi és az új (használt) alkatrészt – rögzítés, csatlakozó, méretek, jelölések.
7. Tisztítsa meg az ülőfelületet (por/levéltörmelék), hogy a ventilátor megfelelően illeszkedjen, és semmi ne akadályozza a lapátokat.
8. Helyezze be a ventilátort az ülésbe, és rögzítse az eredeti rögzítési módszerrel.
9. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót, és győződjön meg arról, hogy teljesen be van kapcsolva, és nincs holtjáték.
10. Helyezze vissza az eltávolított borításokat/szegélyeket.
11. Csatlakoztassa az akkumulátort.
12. Végezze el a ventilátor működési tesztjét (különböző sebességek, egyenletes futás, szokatlan zajok nélkül).

• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

  • Győződjön meg arról, hogy a ventilátor csendesen és rezgés nélkül működik.
  • Ellenőrizze, hogy a ventilátor sebességének változására adott reakció zökkenőmentesen és kiesések nélkül történik-e.
  • Rövid út után hallgassa újra a ventilátort – a fütyülés vagy csikorgás gyakran az ülés szennyeződését vagy ülésproblémát jelez.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrész cseréje megjelenés alapján a kódok ellenőrzése nélkül → mindig hasonlítsa össze az N102992G / 6441V5 jelölést és a csatlakozót.
  • A csatlakozó vagy a reteszek sérülése → megfelelően oldja ki a csatlakozót, ne feszítse meg erővel.
  • Piszkos helyen történő felszerelés → felszerelés előtt tisztítsa meg az ülést, hogy semmi se súrolja a pengéket.
  • A kábelezés ellenőrzése elmarad → az eredeti „nem működik” hiba esetén ellenőrizze az érintkezők állapotát is, hogy a probléma ne ismétlődjön meg.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Csapágykopás (zaj, fütyülés, vibráció, fokozatos csiszolás).
  • Pisztől való eltömődés (levelek, por) – fokozott ellenállás, kiegyensúlyozatlanság, zajos működés.
  • Sérülések a csatlakozókban vagy átmeneti ellenállások – fűtés, áramszünet, szabálytalan futás.
  • Hosszú távú terhelés (gyakori működés nagyobb sebességgel) – gyorsabb mechanikai kopás.