Fűtésventilátor Valeo Citroën Peugeot 207 N102993X

Leírás

Fűtésventilátor a Valeo-tól Peugeot 207-hez

Alkatrész leírása

A fűtőventilátor (kabinventilátor motorja) biztosítja a levegő áramlását a fűtőelemen és esetleg a klímaberendezésen keresztül, így hatással van a légfúvó sebességére és az utastér kényelmére (páramentesítés, fűtés és hűtés az autó felszereltségétől függően). Ez a használt alkatrész a Peugeot 207 autókhoz készült, és alkalmas a hibásan működő, zajos vagy ingadozó ventilátor helyettesítésére.

A kiválasztásnál a legfontosabb, hogy kövesse a termékszámot – ezeknél az alkatrészeknél a jelölések egyeztetése a leggyorsabb módja a problémamentes cserének.

Műszaki információk

• Gyártó: Valeo
• Modell: Peugeot 207
• Más számok: 6441V5

Termékkódok

• Termékkódok: N102993X, 6441V5

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően a fűtőventilátorra a következő eljárás érvényes. A pontos kialakítás és hozzáférés a Peugeot 207 konkrét verziójától és a felszereltségtől függően változhat.

1) Összeszerelés előtt (a használt alkatrész ellenőrzése, mit kell összehasonlítani a régi résszel)

• Hasonlítsa össze az eredeti és az új alkatrészt: N102993X / 6441V5 kódok, test alakja, csatlakozó típusa és helyzete, rögzítés és járókerék átmérője.
• Ellenőrizze, hogy a járókerék szabadon, súrlódás nélkül forog-e, és nincs-e repedve vagy laza.
• Optikailag ellenőrizze az alkatrész csatlakozóját és vezetékeit (elgörbült tűk, műanyag sérülések).

2) Szükséges szerszámok és anyagok (általában speciális kiegészítő alkatrészek nélkül)

• Csavarhúzók és tartozékok alapkészlete (az autóban lévő kötőanyag típusától függően)
• Műanyag feszítővas a kárpitok/huzatok eltávolításához
• Zseblámpa vagy tükör
• Por/levelek tisztítására szolgáló eszközök (porszívó, kendő)

3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás (általában)

1. A biztonság kedvéért kapcsolja ki a gyújtást, és csatlakoztassa le az akkumulátort.
2. Gondoskodjon a fűtőventilátor-egységhez való hozzáférésről (a belső burkolatok leszerelése az adott kialakításnak megfelelően).
3. Húzza ki a ventilátor elektromos csatlakozóját – ne a kábeleket húzza, hanem a csatlakozó testét.
4. Távolítsa el a ventilátor rögzítését (csavarokat vagy bajonettzárat – a verziótól függően).
5. Óvatosan távolítsa el a ventilátort, hogy ne sértse meg a környező műanyag alkatrészeket és a tömítőfelületeket.
6. Ellenőrizze a ventilátor és a légcsatornák körüli teret: távolítsa el a leveleket, a port és a törmeléket, amelyek zajt és egyensúlyhiányt okoznak.
7. Helyezze be az új ventilátort a megfelelő pozícióba, ellenőrizze az illeszkedést és az igazítást.
8. Helyezze vissza a ventilátort (finoman húzza meg, hogy elkerülje a műanyag repedését).
9. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót, és ellenőrizze, hogy megfelelően csatlakozik-e.
10. Helyezze vissza az összes eltávolított fedelet és belső alkatrészt.
11. Csatlakoztassa az akkumulátort.
12. Végezze el a ventilátor működési próbáját minden fokozatban/sebességben (az autó felszereltségétől függően).

• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

  • Ellenőrizze a zavartalan működést rezgés és szokatlan hangok nélkül.
  • Ellenőrizze, hogy a ventilátor reagál-e a ventilátor beállításának változásaira, és nem esik-e ki.
  • Rövid út után hallgassa meg újra a susogást (jellemzően szennyeződés marad a csatornákban).

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrészcsere a kódok ellenőrzése nélkül – mindig hasonlítsa össze az N102993X / 6441V5 jelölést és a csatlakozó kialakítását.
  • Sérülés a csatlakozóban leválasztáskor – használja a megfelelő csatlakozókioldási eljárást.
  • A ventilátor nincs behelyezve (szivárgás/rezonancia) – ellenőrizze a helyes pozíciót és rögzítést.
  • Kosz hagyása a szívási területen – a tisztítás jelentősen csökkenti a zajt és megnöveli az élettartamot.

  Az alkatrész sérülésének okai

  A ventilátormotor
  • csapágykopása – jellemzően sípolással, zümmögéssel vagy vibrációval nyilvánul meg.
  • Szennyeződések (levelek, por) a szívónyílásban és a járókerékben – kiegyensúlyozatlanságot, zajt és megnövekedett motorterhelést okoznak.
  • Hosszú távú működés nagy teljesítmény mellett – nagyobb hőterhelés a motoron.
  • Tápellátás ingadozása / rossz érintkezők a csatlakozókban – a csatlakozások túlmelegedéséhez és hibás működéshez vezethet.
  • Nedvesség a szívó/ventilátor területén – felgyorsítja a korróziót és rontja a mechanikus alkatrészek működését.