Leírás
Vezetőülés könyöktámaszának mechanizmusa. Szín: FZL – Ouragan szürke.
Leírás
Minőségi mechanikus könyöktámasz-működtető egység Citroën és Peugeot járművekhez, cikkszám: 8830TK. Kifejezetten a vezetőüléshez tervezett komponens, amely biztosítja a könyöktámasz stabil rögzítését és szabályozható elfordulását mindennapi használat során. Ideális választás autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak, akik eredeti kivitelű pótlást keresnek Berlingo, Partner, Xsara Picasso, 307 vagy 406 modellekhez.
Előnyök
- Tartós mechanikai kivitel a mindennapi igénybevételhez.
- Kompatibilitás több Citroën és Peugeot típussal (lásd Műszaki információk).
- Egyszerű csere, gyors beszerelhetőség a gyári rögzítőpontokra.
- Esztétikus, gyárihoz közeli FZL Ouragan színű burkolat.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: Citroën Berlingo II/III, Citroën Xsara Picasso, Peugeot Partner II/III, Peugeot 307, Peugeot 406
- Termékkódok: 8830TK
- További számok: N/A
- Szín: FZL – Ouragan Szürke
- Alkalmazás: Vezetőülés könyöktámasz mechanizmusa
Szerelési ajánlás
Mielőtt elkezdi a cserét, készítse elő a megfelelő szerszámokat (csavarhúzó, imbuszkulcsok/bitkészlet, racsni készlet). A művelet általában a következő lépésekből áll:
- Helyezze biztos helyzetbe az ülést, hogy hozzáférjen a könyöktámasz rögzítő csavarjaihoz és burkolataihoz.
- Óvatosan távolítsa el a mellékburkolatokat; ügyeljen a patentekre és az utastér kárpitjára.
- Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, majd válassza le a sérült vagy elhasználódott mechanizmust.
- Szerelje fel az új mechanizmust a gyári rögzítési pontokra, ellenőrizze a helyes illeszkedést és a kárpit elhelyezkedését.
- Húzza meg a csavarokat megfelelően, majd ellenőrizze a könyöktámasz mozgatását és rögzítését több pozícióban.
Ajánlott: Munkavégzés előtt védje a kárpitot, és használjon a csavaroknál kézi szerszámokat a túlzott erő elkerülése érdekében. Ha a rögzítések rozsdásak vagy megsérültek, cserélje a hozzá tartozó csavarokat és alátéteket.
Miért hibásodik el leggyakrabban
A könyöktámasz mechanikája elsősorban a következők miatt hibásodik meg:
- Műanyag alkatrészek kifáradása és törése a hosszú távú mechanikai igénybevétel miatt.
- Rugók vagy reteszek elhasználódása, ami laza vagy nem rögzült helyzetet eredményez.
- Korrózió vagy szennyeződés a forgó csapágyakon, ami akadozó mozgást okozhat.
- Erőhatások, ütközések vagy nem megfelelő használat miatti sérülések.
Összegzés
8830TK katalógusszámú vezetőoldali könyöktámasz mechanizmus megbízható megoldás Citroën és Peugeot belső javításokhoz. Ha eredeti megjelenést és működést szeretne visszaállítani, ez az alkatrész jó választás szerelőknek és otthoni javítóknak egyaránt. Gondos beszerelés és a rögzítések korrekt utóellenőrzése javítja a hosszú távú működést.
