Leírás
Komplett légcsatlakozás 1.6 HDI Citroen C5 X7 és Peugeot 407 autókhoz
Alkatrész leírása
Az1.6 HDI motor levegőcsatlakozása (teljes légcsatlakozás) a szívórendszer része, amely biztosítja a megfelelő légáramlást a szívónyílás következő részei között. A használt alkatrészeknél kulcsfontosságú, hogy a csatlakozás jól tömítsen és ne legyen mechanikai sérülés – csak akkor szívja be a motor levegőt nem kívánt szivárgás nélkül, és a rendszer úgy fog működni, ahogy kell.
Ez az alkatrész a Citroën C5 X7 és Peugeot 407 modellekhez készült, és gyakran a 0382LP termékszám alatt keresik.
Műszaki információk
- Gyártó: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: Citroën C5 X7; Peugeot 407
- Más számok: nincs megadva
Termékkódok
- Termékkódok: 0382LP
Telepítési javaslatok
Általában/jellemzően a szívócső és a levegőcsatlakozás részeinél a pontos eljárás az autó konkrét kialakításától és a kapcsolódó alkatrészektől függően változhat. Az alábbiakban egy praktikus, mindenkire alkalmas eljárás található.
1) Összeszerelés előtt
- Hasonlítsa össze az új alkatrészt a régivel: alak, a csatlakozások átmérője, a rögzítések száma és típusa, lehetséges csapok/kimenetek.
- Ellenőrizze a csatlakozás állapotát: repedések, deformációk, sérült érintkező élek és tömítőhornyok, kopott rögzítőelemek.
- Ha tömítőelemeket (O-gyűrűket/tömítéseket) tartalmaz, értékelje állapotukat; a sérült tömítés gyakori szivárgásforrás.
- Ellenőrizze, hogy nincs-e szennyeződés az alkatrészben (homok, műanyagdarabok stb.).
2) A szükséges eszközök és anyagok
- Alap racsni/bit és csavarhúzó készlet
- Fogók bilincsekhez/tömlőbilincsekhez (típustól függően)
- Tisztítsa meg a rongyokat vagy gyengéd tisztítószert az érintkezési felületek zsírtalanításához
- Fény a tömítettség és az illeszkedés ellenőrzéséhez
3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás
- Hagyja lehűlni a motort, és biztosítsa a járművet elmozdulás ellen.
- Gondoskodjon a szívórészhez való biztonságos hozzáférésről; szükség szerint távolítsa el az útban lévő borításokat.
- Óvatosan oldja ki a kapcsokat/tartókat, és válassza le a régi levegőcsatlakozót a csatlakozó alkatrészekről.
- Ellenőrizze az illeszkedő részek illeszkedő felületeit (nyak, karimák), és tisztítsa meg őket a portól és zsírtól.
- Ellenőrizze a tömítéseket/O-gyűrűket a szerelvényen vagy az illeszkedő részeken; ne használjon sérült tömítési részeket.
- Először tegye szárazra a csatlakozást, és ellenőrizze, hogy feszültség nélkül és természetes helyzetben van-e.
- Végezze el a csatlakozás végső telepítését, és illessze be a csatlakozás kialakításának megfelelően, ameddig csak lehet.
- Egyenletesen húzza meg/pattintsa be az összes kapcsot és rögzítőelemet, hogy a csatlakozás szilárdan tartsa és tömítse.
- Ellenőrizze az alkatrész elvezetését: nem érhet éles szélekhez vagy forró részekhez, és nem lehet feszítve.
- Tegye vissza az eltávolított burkolatokat, és ellenőrizze, hogy nem maradt-e szerszám a motortérben.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Indítás után ellenőrizze, hogy a csukló nem fúj/sziszeg (szivárgás jele), és hogy az alkatrész nem mozdul-e el a tartóban.
- Miután a motort rövid ideig járatta, szemrevételezéssel ellenőrizze az összes kapcsot és csatlakozást.
- Rövid próbaút után ismét ellenőrizze, hogy van-e az ülés, és nincs-e szivárgásra utaló jel.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Tisztítatlan érintkezési felületek → mindig tisztítsa meg, különben a hézag szivárog.
- Sérült vagy rosszul illeszkedő tömítés → ellenőrizze a hornyokat és a helyes illeszkedést.
- A tömlő vagy a csatlakozás torzulása/feszülése → először ellenőrizze a helyzetet, és csak ezután rögzítse a kapcsokat.
- Nincs meghúzott kapcsok / nincs megfelelően rögzítve a gyorscsatlakozók → összeszerelés után végezzen szakítópróbát minden csatlakozásnál.
Az alkatrész sérülésének okai
- Az anyag öregedése (hő, rezgés, olajgőzök), ami repedésekhez és ridegséghez vezet.
- Szivárgás és hamis levegőbeömlés sérült tömítés vagy az ütköző élek deformációja miatt.
- Mechanikai sérülések a szakszerűtlen szét-/összeszerelés során (kifeszítés, elszakadt fogantyúk, repedt gallérok).
- Helytelen rögzítés – az alkatrész súrlódik a környező alkatrészekhez, idővel átkopik vagy megreped.
- Szennyeződések a szívásban, amelyek károsíthatják az érintkezési felületeket vagy ronthatják az ízületek tömítettségét.
