Villanymotor Webasto Peugeot 407 96836298BJ 8401VS

Leírás

Tető elektromos motor Peugeot 407 autókhoz

Alkatrész leírása

Megbízható cserét keres a meghibásodott napfénytető meghajtására? Ezt aWebasto villanymotort a Peugeot 407hez tervezték, és megoldja a tipikus napfénytető-hibákat, mint például a mozgástól való kedvetlenség, beszorulás vagy a mozgás teljes működésképtelensége. A 96836298BJ és a 8401VS kereshető kódoknak köszönhetően könnyedén összevetheti az alkatrész helyességét az autóban meglévő egységgel.

Használt autóalkatrész, alkalmas szerelőkhöz és otthoni javításokhoz – ideális választás, ha szükségtelenül gyorsan, felesleges költségek nélkül kell helyreállítania a napfénytető működését.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (CITROEN/PEUGEOT)
• Modell: Peugeot 407
• Egyéb számok: NFP

Termékkódok

• Termékkódok: 96836298BJ, 8401VS

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően a napfénytető elektromos motorja esetén a pontos eljárás a tetőszerkezet kialakításától és az autó felszereltségétől függően változhat. Az alábbiakban bemutatunk egy praktikus univerzális eljárást, amely segít megelőzni a mechanika és a vezetékek sérülését.

1) Összeszerelés előtt (a használt alkatrész ellenőrzése, mihez kell hasonlítani a régi alkatrészt)

• Hasonlítsa össze az alkatrészkódokat (96836298BJ / 8401VS) az eredeti motoron lévő címkével vagy a mechanikában található jelöléssel.
• Ellenőrizze a csatlakozót (alak, a tűk száma) és a csapok állapotát (oxidáció, hajlítás).
• Ellenőrizze a motorházat, a tartókat és a tengelyt/hajtást: repedések, benyomódott csapágyak, túlmelegedés jelei.
• Ha a probléma „csak” az elakadás volt, fontolja meg a napfénytető mechanikájának (vezetők, kábelek) ellenőrzését is – a motor gyakran másodlagosan kialszik.

2) Szükséges szerszámok és anyagok (általában, speciális kiegészítő alkatrészek nélkül)

• Alap csavarhúzók és tartozékok (az autóban lévő csavarok típusától függően)
• Műanyag feszítőrúd a belső burkolatok eltávolításához
• Zseblámpa
• Érintsd meg a tisztítószert (opcionális) és egy tiszta kendőt

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Kapcsolja le a gyújtást, és csatlakoztassa le az akkumulátort (a vezetékek és a rövidzárlat kockázatának védelme érdekében).
2. Nyújtson hozzáférést a napfénytető motorjához – jellemzően a megfelelő belső burkolat/a kárpit egy részének eltávolításával (az eljárás kialakításonként eltérő).
3. A leválasztás előtt jegyezze fel a bekötési útvonalat és a csatlakozó helyzetét, hogy mindent megerőltetés nélkül visszahelyezhessen.
4. Szüntesse meg a motor elektromos csatlakozóját; ha merev, ne húzza a kábeleket – lazítsa meg a csatlakozó testét.
5. Lazítsa meg a motor rögzítőit, és óvatosan távolítsa el a motort, hogy ne sértse meg a napfénytető mechanizmusát.
6. Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt „az asztalon”: rögzítés, csatlakozó, meghajtó/tengely.
7. Helyezze az új villanymotort ugyanabba a helyzetbe, mint az eredetit, erőltetés nélkül és anélkül, hogy keresztezné a tartozékot.
8. Egyenletesen húzza meg a rögzítést (húzás nélkül, hogy ne deformálódjon az illeszkedés).
9. Csatlakoztassa a csatlakozót, és ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkedik-e, és hogy a vezetékek nem dörzsölődnek-e vagy törnek-e el sehol.
10. Helyezze vissza az eltávolított huzatokat/kárpitokat, hogy semmi ne akadályozza a mozgást és ne hozzon létre feszültséget.
11. Csatlakoztassa az akkumulátort.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Ellenőrizze a nyitási/zárási funkciót – figyelje a simaságot, a szokatlan zajokat és az esetleges elakadásokat.
  • Ha a napellenző szaggatottan mozog, leáll vagy nagyon zajos, ellenőrizze a mechanikát (vezetőket/kábeleket) és az átjárhatóságot, hogy a motor ne legyen túlterhelve.
  • Rövid út után ellenőrizze újra, hogy semmi sem rezeg, és hogy a huzatok megfelelően vannak-e felhelyezve.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • A csatlakozó leválasztása a kábelekkel → mindig a testénél fogva oldja ki a csatlakozót.
  • Összeszerelés a mechanika ellenőrzése nélkül → a merev vezetők/kábelek még egy működő motort is tönkretehetnek.
  • Rossz motorülés → zajt, ugrást vagy sérülést okozhat a vezetőnek.
  • Becsípődött vezetékek → összeszerelés után ellenőrizze, hogy a kábelek nem dörzsölődnek-e sehol, és nincsenek-e feszültség alatt.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • A motor túlterhelése a merev vagy sérült napfénytető-mechanika (vezetők, kábelek, vezetékek) miatt.
  • Nedvesség behatolása és ezt követően a csatlakozók vagy belső alkatrészek korróziója.
  • Az erőátviteli alkatrészek kopása gyakori használat vagy fokozott ellenállású működés közben.
  • Elektromos problémák (érintkezők oxidációja, érintkezési ellenállás, teljesítmény-ingadozás), amelyek hibás működéshez és fűtéshez vezetnek.