Vezérműburkolat Citroën Peugeot 1.6 HDI 9684193080 0320AJ

Leírás

Felső vezérműburkolat CITROEN és PEUGEOT 1.6 HDI 8V autókhoz

Alkatrész leírása

Ez a használt elosztó burkolat a Citroën Peugeot 1.6 HDI 8V motorokhoz készült, és az elosztási terület lefedésére és védelmére szolgál a szennyeződéstől, portól és egyéb működési hatásoktól. Ez a motor fontos része, amely segít megvédeni az időzítő mechanizmust, és hozzájárul a motortér tisztaságához.

Az alkatrész termékszám alapján is kereshető, ami megkönnyíti a helyes azonosítást a sérült burkolat javítása vagy cseréje során. Különösen alkalmas autószerelőknek és lakásépítőknek, akik eredeti használt alkatrészt keresnek Citroën és Peugeot autókhoz.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: 1,6 HDI 8V
• Más számok: 9684193080, 9686975480, 0320AJ

Termékkódok

Termékkódok: 9684193080, 9686975480, 0320CH

• Citroën Berlingo B9
• Citroën C3 Picasso
• Citroen C4 II
• Citroën C4 PICASSO
• Citroen C5 X7
• Peugeot 207
• Peugeot 308
• Peugeot Partner Tepee

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően ennél az alkatrésztípusnál a pontos cserefolyamat az adott autómodelltől és a motor kialakításától függően változhat. Fontos, hogy óvatosan dolgozzon a felső elosztófedéllel, hogy az összeszerelés után megfelelően illeszkedjen, és ne korlátozza a környező alkatrészeket.

1) Összeszerelés előtt

• Ellenőrizze, hogy minden termékszám és az alkatrész alakja megegyezik-e a régi alkatrészsel.
• Ellenőrizze a rögzítési pontokat, hogy nincsenek-e repedések, deformációk vagy egyéb sérülések.
• Ellenőrizze a csapágyfelületek állapotát, és győződjön meg arról, hogy nincsenek eltört vezetőalkatrészek az alkatrészen.
• Az összeszerelés előtt tisztítsa meg az elosztási terület környékét a portól, olajlerakódásoktól és laza szennyeződésektől.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Gyakori kéziszerszámkészlet
• Csavarhúzók vagy dugókulcsok a rögzítés típusától függően
• Zsírtalanításra alkalmas tisztítószer
• Tiszta rongyot vagy bolti törölközőt
• Munkakesztyű és megfelelő világítás

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

1. Rögzítse a járművet elmozdulás ellen, és állítsa le a motort.
2. Nyissa meg a hozzáférést az összeszerelési területhez az autó kialakításának megfelelően.
3. Ha még mindig fel van szerelve, távolítsa el a régi elosztófedelet.
4. Gondosan ellenőrizze, hogy nincs-e törött része a régi burkolatnak vagy törmelék a területen.
5. Hasonlítsa össze az új és az eredeti alkatrészt a forma és a rögzítési pontok tekintetében.
6. Tisztítsa meg az érintkező felületeket és a rögzítés környékét.
7. Tegye a helyére a fedelet erő kifejtése nélkül, és ellenőrizze a megfelelő illeszkedést.
8. Az összes rögzítési pontot igazítsa úgy, hogy a burkolat ne legyen feszültség alatt.
9. Helyezze fel a rögzítőelemeket, és húzza meg egyenletesen.
10. Ellenőrizze, hogy a burkolat sehol sem dörzsölődik-e, és nem ütközik-e a környező részekkel.
11. Az összeszerelés befejezése után még egyszer ellenőrizze szemrevételezéssel a teljes alkatrész megfelelő illeszkedését.
• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
  • Az indítás után ellenőrizze, hogy nem jön-e szokatlan zaj vagy rezgés a ház területéről.
  • Ellenőrizze szemrevételezéssel, hogy a burkolat szilárdan a helyén van-e.
  • Rövid utazás után ellenőrizze újra az alkatrész rögzítését és illeszkedését.

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

  • Alkatrész cseréje hasonló megjelenés alapján – mindig hasonlítsa össze a számokat és a formát.
  • Rögzítés szennyezett ülőfelületekre – az ülés előtt alaposan tisztítson meg mindent.
  • A kötőelemek túlfeszítése vagy egyenetlen meghúzása – fokozatosan és tapintással húzza meg.
  • A burkolat helytelenül illeszkedik – összeszerelés után mindig ellenőrizze, hogy az alkatrész nincs-e megfeszítve, és megfelelően illeszkedik-e.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Mechanikai sérülés a korábbi szétszerelés vagy gondatlan összeszerelés során
  • Rögzítési pontok repedése az anyag kora és a motor vibrációja miatt
  • A motortérben lévő másik laza alkatrészrel való érintkezésből eredő sérülés
  • Deformáció a hosszan tartó hőterhelés miatt
  • Olaj- és szennyeződés, amely felgyorsítja az anyag öregedését