Leírás
Légbeszívó csatlakozó a turbóhoz 1.6 HDI motorokhoz Citroën és Peugeot gépjárművekhez.
Ez a turbólevegő-vezeték (turbó tömlő) a 1.6 HDi dízelmotorok levegőbeszívó rendszerének fontos eleme. Közvetlenül a légszűrő / szívórendszer és a turbófeltöltő között vezeti a tiszta levegőt, biztosítva a megfelelő töltőnyomást és motorteljesítményt. A cserealkatrész tervezése a gyári méretekhez és csatlakozási pontokhoz igazodik, így gyorsan és problémamentesen beépíthető a megjelölt Citroën és Peugeot modellekbe. A cső anyaga hő- és olajálló gumikeverék, amely segít ellenállni a motorháztér magas hőmérsékletének és a nyomásváltozásoknak.
Műszaki Információk
- Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner
- Termékkódok: 9656953680, 9687883780, 143453, 1434E1
- További számok: 14340, 9807299980
Szerelési Javaslatok
A beépítés egyszerű, de javasolt szervizkörnyezetben vagy gyakorlott szerelő által elvégezni:
- Hűtse le a motort, majd lazítsa meg és távolítsa el a csavaros bilincseket a cső két végén.
- Óvatosan húzza le a régi tömlőt a csatlakozókról; ragacsos olaj vagy lerakódás esetén tisztítsa meg a csatlakozó felületeket.
- Helyezze fel az új tömlőt, ügyelve a megfelelő irányra és illeszkedésre, majd húzza meg a bilincseket a gyári előírás szerinti nyomatékkal.
- Indítsa be a motort, ellenőrizze, hogy nincs légszivárgás, és ellenőrizze a tömlő helyzetét nyomás alatt is.
Miért Hibásodik Leggyakrabban
A turbó tömlők élettartamát több tényező befolyásolja. A leggyakoribb okok:
- Kopás és öregedés: a gumialapú anyag idővel berepedezhet, merevvé válhat és elveszítheti rugalmasságát.
- Hőterhelés és hőingadozás: a motor és turbó közelében fellépő magas hő gyorsítja az anyag öregedését.
- Olaj- és szennyeződés: olajpermet vagy lerakódások megpuhíthatják vagy eltömíthetik a tömlőt, ami repedésekhez vezethet.
- Bilincs- vagy csatlakozó hibák: laza vagy hibás bilincsek légszivárgást okoznak, ami teljesítményromláshoz és turbóhibához vezethet.
- Nyomáskiugrások: túlzott turbónyomás mechanikai terhelést okozhat, ami idő előtti meghibásodást eredményezhet.
Ajánlott a tömlőt szemrevételezéssel és tapintással ellenőrizni rendszeres karbantartáskor (például olaj- és levegőszűrő cserével egyidejűleg). Repedés, látható deformáció vagy olajos szennyeződés esetén a csere azonnali javasolt.
Termék keresésekor gyakran a gyári szám (pl. 9656953680, 9687883780) alapján történik a keresés — ezek a számok segítik a gyors és pontos besorolást a megfelelő Citroën/Peugeot modellekhez.
