BSM L11-00 Delphi Vezérlőegység Citroën Peugeot 9661087080 6500CK

60 500 Ft

Stellantis Citroën Peugeot
9661087080 6500CK

3 készleten

Cikkszám: 2076-K2_KR3 Kategóriák: , , Címkék: , , ,

Leírás

BSM Delphi L11-00 a Citroën és Peugeot járművekhez
Az egység tesztelt és teljesen működőképes.
Előfordulhat, hogy a burkolat valamelyik rögzítője repedt; ez nincs hatással a működésre.

Működés és funkció

A BSM (Boîtier de Servitude Moteur) egy többfunkciós biztosíték- és reléadó egység, amely a jármű elektromos rendszerének központi eleme. Feladata a különböző áramkörök (világítás, indítás, üzemanyag-szivattyú, ablaktörlők, beltéri elektromos fogyasztók stb.) védelme és elosztása, valamint bizonyos esetekben vezérlési jelek kezelése. A Delphi L11-00 típusú BSM gyakran alkalmazott megoldás a Citroën/Peugeot csoport kisebb és középkategóriás modelljeiben.

Műszaki információk

  • Gyártó: Delphi
  • Modell: BSM L11-00
  • Termék kódok: 9661087080, 6500CK
  • További számok: L11-00, 2000-es
  • Alkalmazás: Citroën, Peugeot (például Peugeot 307)

Csere és beszerelés (rövid útmutató)

  • Mindig húzza le az akkumulátor negatív saruját a szerelés megkezdése előtt, hogy elkerülje az elektromos károsodást és rövidzárlatot.
  • Keresse meg a BSM egység helyét a jármű dokumentációjában vagy a szerelői kézikönyvben; típustól függően ez lehet a motortérben vagy az utastér közelében.
  • Dokumentálja a biztosítékok és relék elrendezését (fotó készítése ajánlott) a visszaszerelés megkönnyítéséhez.
  • Óvatosan oldja a csatlakozókat és rögzítéseket; a csatlakozó tüskék sérülékenyek lehetnek.
  • Mielőtt az egységet véglegesen visszaszereli, ellenőrizze a csatlakozók és érintkezők állapotát, szükség esetén tisztítsa meg őket kontakttisztítóval.
  • Beszerelés után ellenőrizze a jármű alapfunkcióit (világítás, indítás, ablakemelők, stb.) és a biztosítékok állapotát.
  • Egyes esetekben a csere után kódolás vagy inicializálás szükséges lehet; ennek szükségességét a jármű viselkedése jelzi.

Ajánlás a szereléshez

Ajánlott szakképzett szerelő által végezni, különösen ha a csere után a jármű egyes funkciói nem működnek. Használjon megfelelő szerszámokat és tartsa be az alapvető elektrofizikai biztonsági szabályokat. A csatlakozók és biztosítékok ellenőrzését minden csere alkalmával javasolt elvégezni.

Miért romlik el leggyakrabban

  • Vízelvezetés hiánya vagy nedvesség bejutása miatti korrózió a csatlakozókon és belső köri elemeknél.
  • Elektromos túlterhelés vagy rövidzárlat, amely belső alkatrészek meghibásodását okozhatja.
  • Hőhatás és időjárási viszonyok miatti öregedés; a forrasztások vagy elektronikai alkatrészek elöregedése.
  • Mechanikai sérülés, például rögzítők törése (ez általában esztétikai hiba, azonban extrém esetben mozgás okozhat csatlakozóproblémákat).
  • Szennyeződés és oxidáció az érintkezőkön, ami intermittáló hibákat eredményezhet.

Élettartam

Az élettartam erősen függ a jármű használatától és a környezeti feltételektől; rendszeres karbantartással és a csatlakozók állapotának ellenőrzésével jelentősen növelhető. Gyakori hibaforrás a nedvesség és a korrózió, ezért különösen érdemes ezeket megelőzni.

Megjegyzés a termékről

A termék kompatibilitásához használja a megadott cikkszámokat (9661087080, 6500CK, L11-00). A terméken előforduló burkolati rögzítőrepedés funkcionális problémát általában nem okoz, azonban szereléskor ellenőrizze a rögzítési pontokat és szükség esetén pótolja a hiányosságokat.

További információk

Tömeg 0,8 kg