Szűrődoboz Citroën Peugeot 1.6 HDI 9659405080 9651883080 1420N9

24 200 Ft

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9659405080 9651883080 1420N9

1 készleten

Cikkszám: 2685-Z3_K22 M2685 Kategóriák: , , Címkék: , ,

Leírás

1.6 HDI 80 KW szűrődoboz CITROEN C5 II, X7 és PEUGEOT 407 autókhoz

Alkatrész leírása

Ez aszűrődoboz (levegőszűrő doboz) az 1,6 HDI 80 kW motorhoz készült, és a motoralkatrészek és tartozékok kategóriájába tartozik. A légszűrő biztonságos tárolására és a beszívott levegő elvezetésére szolgál, hogy tiszta, szennyeződések nélküli levegő kerüljön a motorba.

Gyakorlatilag repedés, szivárgás, szakszerűtlen beavatkozás után, vagy a beömlő kapcsolódó részeinek cseréjekor gyakran megoldott alkatrész. A helyes kiválasztáshoz a legfontosabb a termékszámok összehasonlítása és az egyedi kapcsolatok létrehozása.

Műszaki információk

  • Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modell: Citroën C5 II, Citroën C5 X7, Peugeot 407
  • Más számok: 9651883080, 1420N9

Termékkódok

  • Termékkódok: 9659405080, 9651883080, 1420N9

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően a szűrődoboz (légszűrő doboz) esetében a pontos eljárás az autó konkrét kialakításától és a szívónyílásban lévő csatlakozó tömlőktől/érzékelőktől függően változhat.

1) Összeszerelés előtt

  • Hasonlítsa össze az új és az eredeti alkatrészt: a szűrődoboz formáját, a csatlakozások helyét és átmérőit, a fogantyúkat, a fedél érintkezési felületeit.
  • Ellenőrizze, hogy az alkatrész nincs-e megrepedt, deformálódott vagy sérült-e a menete/tartója.
  • Ellenőrizze a 9659405080 / 9651883080 / 1420N9 kódok megfelelőségét.
  • Ellenőrizze a fedél tömítő éleinek állapotát és az érintkezési felületek tisztaságát (nem lehet ráégett szennyeződés).

2) A szükséges eszközök és anyagok

  • Normál készlet gola/racsnis és bitek, csavarhúzók
  • Fogók bilincsekhez/tömlőbilincsekhez (a kiviteltől függően)
  • Tisztítószer zsírtalanításhoz és rongyok (a szívónyílás körüli tisztításhoz)
  • Új/ellenőrzött légszűrő (állapottól függően)

3) Lépésről lépésre összeszerelési eljárás

  1. Kapcsolja le a gyújtást, hagyja lehűlni a motort, és biztosítsa az autót elmozdulás ellen.
  2. Szabad hozzáférés a szűrődobozhoz (a kialakítástól függően távolítsa el az akadályozó fedelet).
  3. Jelölje meg a tömlők és vezetékek helyzetét, hogy a csatlakozások ne keveredjenek össze az összeszerelés során.
  4. Lazítsa meg a kapcsokat/bilincseket, és válassza le a csatlakoztatott szívótömlőket a szűrődobozról (dolgozzon óvatosan, nehogy eltörje a műanyag tömítőgyűrűket).
  5. csavarja le/csavarja le a szűrődoboz fedelét, és vegye ki a szűrőt (ha az a szétszerelés része).
  6. Engedje el a szűrődoboz rögzítését a karosszériához/motortérhez, és távolítsa el a szűrődobozt.
  7. Tisztítsa meg a környezetet és az érintkezési felületeket, hogy ne kerüljön szennyeződés a szívónyílásba.
  8. Helyezze a szűrődobozt az eredeti helyére, és rögzítse a fogantyúkban (a csavarok keresztezése és kifeszítés nélkül).
  9. Helyezze be a levegőszűrőt (ha cseréli), és helyezze vissza megfelelően a szűrődoboz fedelét.
  10. Csatlakoztassa vissza az összes tömlőt, és húzza meg a kapcsokat/bilincseket úgy, hogy a csatlakozás szoros legyen, de ne deformálja a műanyagot.
  11. Ellenőrizze, hogy semmi sem dörzsöli vagy nyomja a szűrődobozt, és hogy a tömlők nincsenek-e eltörve vagy megfeszülve.
    • 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

      • Az indítás után figyelje meg, nem szivárog-e a szívónyílás (sziszegés), és ellenőrizze, hogy a szűrődoboz szilárdan a helyén van-e.
      • Tegyen egy rövid tesztvezetést, majd ellenőrizze újra a csatlakozások tömítettségét és a tömlők illeszkedését.

      5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése

      • Szivárgó tömlőcsatlakozások – mindig ellenőrizze a bilincsek megfelelő illeszkedését és illeszkedését.
      • Benyomódott/rosszul behelyezett fedél és szűrő – a szűrőnek bele kell illeszkednie a hornyokba, a fedélnek pedig végig kell illeszkednie.
      • Műanyag nyak törése feszítéskor – egyenletesen, erő nélkül vagy enyhe csavarással távolítsa el a tömlőket.
      • Elfelejtett rögzítés a fogantyúkban – a szűrődoboz ekkor elmozdul, és idővel megrepedhet.

      Az alkatrész sérülésének okai

      • Műanyag öregedés és hőterhelés a motortérben (ridegség, repedés).
      • Mechanikai sérülések a szűrő cseréjekor vagy a szívás manipulálásakor (feszítés, bilincsek meghúzása, fogantyúk szakadása).
      • Rezgés és laza illeszkedés, amely fokozatosan repedéseket okoz a szűrődoboz testén.
      • Szivárgások a rosszul felszerelt fedél vagy deformált érintkezési felületek miatt.

További információk

Tömeg 1,6 kg