Leírás
Delphi COM2000 kormányoszlop alatti karok Citroën és Peugeot járművekhez. Kezelik a ködlámpákat, a fedélzeti számítógépet, a hátsó ablaktörlőt, az ESP-t, a tempomatot és az autórádió vezérlését (az autórádió-vezérlőt pótolni vagy átszerelni kell).
Termékleírás
Minőségi, eredetinek megfelelő kormányoszlop alatti kar (stalk) a Delphi COM2000 rendszerhez, amelyet széles körben alkalmaznak Stellantis (Citroën/Peugeot) modelleken. A karok mechanikus és elektromos jelek továbbításáért felelősek: világítási funkciók, ablaktörlő vezérlés, fedélzeti számítógép menüvezérlés, ESP jelzések, sebességtartó rendszer parancsai és rádióvezérlő gombok (ha a vezérlőgomb a karon van, azt biztosítani vagy átszerelni kell a járműhöz).
Működés és Funkciók
Az egység több kapcsolási és jelátviteli funkciót integrál: kapcsolja a ködlámpát, vezérli az első/hátsó ablaktörlőt és kapcsolóit, küldi a jeleket az ESP és a tempomat vezérlő felé, továbbá tartalmazhat rádió- és fedélzeti számítógép-vezérlő gombokat. A pontos funkciók a jármű konfigurációjától függnek; egyes funkciók átszerelést vagy külön moduláthelyezést igényelnek.
Kompatibilitás
Illeszkedik tipikusan az alábbi modellekhez (modellszériáktól és felszereltségtől függően): Citroën Berlingo II, Citroën C5 I, Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso; Peugeot 206, Peugeot 307 I, Peugeot 406, Peugeot 807, Peugeot Partner II. A pontos kompatibilitás a jármű elektronikai konfigurációjától függ.
Műszaki információk
- Gyártó: Delphi (kompatibilis Stellantis / Citroën és Peugeot járművekkel)
- Modell: Delphi COM2000 kormányoszlop alatti karok (stalk)
- Termékkódok: 96574694XT, 96595089XT, 96605654XT, 6242C5
- További számok: 624219, 6239AN, 6239M4, 6239PY, 6239W3, 6239X7, COM2000
Szerelési javaslatok
Csere lépései röviden: Elsőként mindig szakítsa meg az akkumulátor kapcsolatát, majd távolítsa el a kormányoszlop burkolatait. Jelölje meg az eredeti kapcsoló helyzetét és a csatlakozók pozícióját. Lazítsa ki a rögzítő csavarokat, húzza le az elektromos csatlakozókat, majd szerelje be az új kar egységet fordított sorrendben. Ellenőrizze a csatlakozások zártságát, a rögzítések meghúzási nyomatékát és a kormány forgathatóságát szerelés közben. A légzsák és a kormányzár kezelésekor tartsa be a gyártó biztonsági előírásait, és szükség esetén forduljon szakemberhez.
Miért hibásodik el leggyakrabban
Gyakori meghibásodási okok közé tartozik a mechanikus kopás (kifáradt kapcsolók), érintkezők oxidációja vagy szennyeződése, nedvesség miatti korrózió és a műanyag alkatrészek törése. Előfordulhatnak intermittáló elektromos hibák, amikor a kapcsoló néha nem ad jelet az elektronikus egységek felé, vagy bizonyos gombok nem reagálnak. A rádióvezérlő gomboknál a mechanikai elhasználódás és a belső érintkezők kopása a leggyakoribb ok.
Tünetek, amelyeket figyelni kell
Intermittáló működésük, a ködlámpák vagy ablaktörlők nem mindig kapcsolnak be, a fedélzeti számítógép vezérlése nem reagál, a tempomat nem fogad parancsot, vagy az autórádió vezérlése hiányzik/hibásan működik. Szemrevételezéssel ellenőrizze a csatlakozókat és a mechanikai sérüléseket szerelés előtt.
Megjegyzés a rádióvezérlésről
Ha a jármű rádióvezérlése a kormánykaron található, előfordulhat, hogy a vezérlőt külön kell biztosítani, vagy átszerelni a régi egységről az újra. Ezt vegye figyelembe a beszereléskor.
Ajánlott
Ajánlott ellenőrizni a kapcsolódó biztosítékokat, a csatlakozóaljzatok tisztaságát és a vezetékek állapotát a csere előtt. Ha nem biztos a szerelésben, kérje autóvillamossági szakember segítségét.
