RAIL ellátó cső az 1. és 2. hengerhez 1.4 HDI 16V Citroën Peugeot 1570F6

14 500 Ft

Stellantis Citroën Peugeot
1570F6 NFP

2 készleten

Cikkszám: 8188-H14_K4 Kategóriák: , , Címkék: ,

Leírás

Beszállító cső az első és a második hengerhez a RAIL 1.4 HDi 16V 8HY-hoz.

Termékleírás

Minőségi beszállító cső a common-rail rendszerhez, amely az 1. és 2. hengerhez vezeti az üzemanyagot a 1.4 HDi 16V (8HY) motoroknál. A cső fontos eleme a nagynyomású üzemanyag-ellátásnak: biztosítja a megfelelő áramlást a rail és a befecskendezők felé, így közvetlen hatással van a motor teljesítményére és üzemanyag-ellátásának megbízhatóságára.

Műszaki információk

  • Gyártó: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modell: Citroën C3; Peugeot 1007 (példák kompatibilitásra), 1.4 HDi 16V (motor kód: 8HY)
  • Cikkszám(ok): 1570F6, 1570.F6
  • További számok: NFP (a rövid leírásban szereplő jelölés)

Mire jó és hogyan működik

A cső feladata, hogy a common-rail rendszerből származó nagynyomású üzemanyagot pontosan és szivárgásmentesen eljuttassa az első és második hengerhez tartozó befecskendezőkhöz. Sérülése vagy tömítetlensége esetén leeshet a nyomás, ingadozhat az adagolás, és előfordulhat teljesítménycsökkenés, füstölés vagy üzemanyag-szag.

Szerelési javaslat

  • Előkészület: Mielőtt a rendszerhez nyúlna, csökkentse az üzemanyag-nyomást a gyártó által előírt módon, és válassza le az akkumulátort a nagyfeszültségű áramkörök és vezérlőegységek védelmére.
  • Hozzáférés: Távolítsa el a szükséges motorburkolatokat és a rail körüli takaróelemeket a jó rálátáshoz.
  • Leszerelés: Lazítsa meg óvatosan a csatlakozó szerelvényeket (pl. banjo csavarok, tömítések). Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag kifolyásának elkerülése érdekében gyűjtse össze az esetlegesen kilépő üzemanyagot.
  • Beszerelés: Szerelje be az új csövet, cserélje ki a csatlakozó tömítéseket/alu tömítéseket, és húzza meg a szerelvényeket a gyártó előírásainak megfelelően (amennyiben nincs megadott nyomaték, forduljon műszaki dokumentációhoz).
  • Ellenőrzés: Indítás után ellenőrizze a csatlakozásoknál a tömítettséget, és figyelje a motor alapjáratát, szivárgásokat vagy hibakódokat.
  • Megfelelő eszközök: Ajánlott emelő, csavarkulcsok, tömítéscseréhez szükséges alkatrészek, valamint üzemanyag-fogó edény használata.

Miért hibásodik el leggyakrabban

  • Korrózió és anyagfáradás az üzemanyag és környezeti hatások miatt (különösen idősebb járműveknél).
  • Vibráció és mechanikai terhelés miatti repedés vagy laza csatlakozások.
  • Szennyeződés a rendszeren belül (rozsda, szennyezett üzemanyag), amely a tömítések és illesztések idő előtti elhasználódását okozhatja.
  • Nem megfelelő szerelés vagy tömítéscsere elhanyagolása a korábbi javításoknál.

Karbantartási és csereajánlás

Nincs általános csereperiódus minden alkatrészre; a beszállító csövet érdemes szemrevételezéssel és rendszeres karbantartás során ellenőrizni. Cserét javaslunk szivárgás, repedés, korrózió vagy az üzemanyag-nyomás ingadozásának jelei esetén. Ajánlott a csere alkalmával a kapcsolódó tömítések és rögzítések cseréje is.

Megjegyzés a kompatibilitásról

A megadott cikkszámok és modellek alapján ez a cső tipikusan az 1.4 HDi 16V (8HY) típusoknál használatos, például Citroën C3 és Peugeot 1007 modelleknél. Minden esetben ellenőrizze a cikkszámokat a jármű műszaki adataival a pontos illeszkedésért.

További információk

Tömeg 0,5 kg

Ha a leírásban másként nem szerepel, minden fotó illusztráció.

Fenntartjuk a jogot, hogy a megrendelt referenciát a gyártó szerint helyettesítő referenciával helyettesítsük.

Az alkatrészek balesetet szenvedett járművekből származnak, gondosan ellenőrzöttek, és 12 hónapos működési garanciát biztosítunk rájuk.