Citroën C3 bal első ablak visszahúzó mechanizmus 400616 9221AQ

Leírás

CITROEN C3 bal első ablak leengedő mechanizmus, az első modell szekvenciális zárás funkcióval
Vezetői ajtó

Alkatrész leírása

Ez a használt bal első ablakemelő mechanizmus a Citroën C3-hoz (első modell) készült, és támogatja a szekvenciális kigurulás funkciót. Ez egy avezetőoldali ajtóhoz való alkatrész, amely cserére alkalmas húzási hiba esetén – jellemzően olyankor, amikor az ablak nem mozdul simán, beszorul, ferdén csúszik lefelé vagy egyáltalán nem reagál.

Előnye a pontos cikkszámok szerinti elérhetőség – ha a jelölések megegyeznek, a csere gyors és gazdaságos megoldás, felesleges kompromisszumok nélkül.

Műszaki információk

• Gyártó: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C3
• Egyéb számok: 400619, 963912, 9221AQ, 1689040180

Termékkódok

• Termékkódok: 963912, 9221AQ

Telepítési javaslatok

Általában/jellemzően az ablakbehúzó mechanizmusnál a pontos lépések az ajtó kialakításától és szerelvényeitől függően változhatnak (pl. behúzómotor típusa, üvegvezető). Az alábbiakban egy gyakorlati eljárást olvashat az ilyen típusú alkatrészek cseréjénél.

1) Összeszerelés előtt

• Hasonlítsa össze az új és az eredeti mechanizmust: alak, rögzítés, kábel-/bowdenrendszer elvezetése, ütközők helyzete és csatlakozók (ha az összeállítás részét képezik).
• Ellenőrizze, hogy a mechanizmus nincs-e mechanikailag deformálva, és hogy a vezetőelemek akadozás nélkül mozognak-e.
• Ellenőrizze a 963912 / 9221AQ kódok (vagy más felsorolt számok) betartását.

2) A szükséges eszközök és anyagok

• Csavarhúzó- és csavarhúzó-készlet (a kárpit eltávolításának általános típusai)
• Műanyag feszítővas kárpitozáshoz
• Gola készlet / kulcsok a felhasznált összekötő anyag szerint
• Zseblámpa
• Mosószer és rongyok (a vezetékek és az ajtóterület tisztításához)
• A vezetősínek megfelelő kenőanyaga (a szervizelési gyakorlatnak megfelelően)

3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás

1. Biztonsági okokból kapcsolja ki a gyújtást, és csatlakoztassa le az akkumulátort.
2. Vegye le az ajtókárpitot/kárpitot, és engedje el a huzatokat, hogy hozzáférjen a mechanizmushoz.
3. Óvatosan válassza le az ablakvezérlőhöz kapcsolódó csatlakozókat (ha vannak), és szabadítsa meg a tömítéseket/vezetékeket, hogy ne legyenek útban.
4. Távolítsa el a védőfóliát/burkolatot az ajtó belsejéről, hogy a mechanizmuson dolgozni lehessen (később ellenőrizze, hogy jól tömítsen).
5. Engedje el az üvegrögzítést a mechanizmustartóhoz, és biztonságosan rögzítse az üveget a mechanizmus feszültségétől.
6. Vegye le az eredeti ablakhúzó mechanizmust az ajtóról (fokozatosan oldja ki a rögzítési pontokat).
7. Tisztítsa meg az ajtót, és ellenőrizze a vezetőket, tömítéseket és üvegpályákat – a szennyeződés és a megkeményedett zsír gyakran túlterhelést okoz.
8. Helyezze be az új mechanizmust az ajtóba, helyezze a megfelelő pozícióba, és rögzítse.
9. Helyezze vissza az üveget a mechanizmustartóba, és ellenőrizze, hogy egyenesen és feszültségmentesen illeszkedik-e.
10. Dugja be a csatlakozókat (ha van), és ideiglenesen tesztelje az ablak alapvető mozgását (a munkabiztonság megőrzése mellett).
11. Tegye vissza a védőfóliát/burkolatot az ajtó belső oldalára, és helyezze fel az ajtólapot, beleértve az összes kilincset és burkolatot.

• 4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése

  • Ellenőrizze az ablak zökkenőmentes működését a teljes tartományában és a megfelelő leszállást a felső pozícióban.
  • Ellenőrizze, hogy az ablak keresztedik-e, és nem ad-e szokatlan zajt mozgás közben.
  • Ellenőrizze a szekvenciális kigurulás funkciót (ha aktív az adott konfigurációban).
  • Vezetés után ellenőrizze, hogy a víz/szél nem hatol-e be az ajtón (a fólia és a kárpit megfelelően fel van szerelve).

  5) A leggyakoribb összeszerelési hibák és azok elkerülésének módjai

  • Rögzítetlen üveg szétszerelés közben: leesés és sérülés veszélye – mindig rögzítse az üveget.
  • Az üveg helytelenül illeszkedik a tartóba: keresztezést és túlterhelést okoz – a meghúzás előtt ellenőrizze a beállítást.
  • A merev vonalak figyelmen kívül hagyása: az új mechanizmus szükségtelen terhelésnek van kitéve – tisztítsa meg és óvatosan kezelje a vonalakat.
  • A fólia sérülése vagy rossz tömítése: nedvességveszély a belső térben – óvatosan vigye vissza a fóliát.

  Az alkatrész sérülésének okai

  • Kábelek és szíjtárcsák kopása (kábelszerkezeteknél) – kopás, kihagyás vagy beszorulás.
  • Száraz/eltömődött üvegvezető és fokozott ellenállás – a mechanizmus hosszú ideig túlterhelt.
  • A nedvesség behatolása az ajtóba és a fémalkatrészek korróziója.
  • Nem hozzáértő kezelés (az ablak erőszakos bezárása, az üveg kifeszítése, az ajtó javítása utáni rossz beszerelés).
  • Fáradási repedések műanyag csúszkákon/markolatokon az életkor és a vibráció miatt.