Leírás
BSM R03 DELPHI Citroën és Peugeot számára
Ez egy használt alkatrész, működési garanciával
Az egyik tartó megsérülhet – a működést nem befolyásolja
Alkatrész leírása
A BSM R03 DELPHI egy elektromos alkatrész, amelyet Citroën és Peugeot autókhoz terveztek. Ez a használt autóalkatrész megfelelő választás olyan javításokhoz, ahol fontos a kedvező ár és az eredeti alkatrész megőrzése. A 9666700280 jelölésnek köszönhetően termékszám alapján is könnyen megtalálható, amit különösen nagyra értékelnek az autószerelők és a tapasztalt háziszerelők.
Az alkatrész a BSM – motoregység / elektromos alkatrészek / vezérlőegység kategóriába tartozik. Ez a darab azt állítja, hogy sérült az egyik tartó, de ez nem befolyásolja a működést. Cserekor ezért nem csak a helyes jelölésre érdemes figyelni, hanem a csatlakozók fizikai állapotára, a biztosítékok helyzetére és a szerelésre is.
Műszaki információk
- Gyártó: DELPHI
- Modell: Citroën Berlingo B9, Citroën C8, Citroën Jumpy II, Peugeot 807, Peugeot Expert II, Peugeot Partner Tepee
- Más számok: 9807028680, 9807028780
Termékkódok
- Termékkódok: 9666700280, 9807028680, 9807028780
Telepítési javaslatok
Általában/jellemzően a BSM-egység cseréje esetén a pontos eljárás az autó konkrét típusától és gyártmányától függően változhat. Az alábbiakban egy biztonságos és praktikus általános eljárás található az ilyen típusú elektromos alkatrészekhez.
1) Összeszerelés előtt
- Ellenőrizze, hogy az R03 jelölés és az összes elérhető cikkszám megegyezik-e a régi darabbal.
- Hasonlítsa össze a csatlakozók számát és alakját, az aljzatok elhelyezését, a biztosítékokat és a relék pozícióit.
- Ellenőrizze az érintkezők állapotát, függetlenül attól, hogy oxidáltak, kilazultak vagy mechanikailag sérültek.
- Ellenőrizze a műanyag ház és a konzolok állapotát. Ennél a résznél a tartók egy része megsérülhet, ezért célszerű előre ellenőrizni, hogy az egység stabilan fog-e tartani az elhelyezés után.
- Az eredeti alkatrész szétszerelése előtt javasoljuk, hogy jelölje meg a csatlakozókat, vagy készítsen fényképdokumentációt a csatlakozásról.
2) A szükséges eszközök és anyagok
- szokásos kéziszerszámkészlet
- csavarhúzók és egy kis kifeszítő rúd a reteszek óvatos kioldásához
- elektromos érintkezők tisztítószere
- védőkesztyű és munkavilágítás
- vagy mérőeszköz a tápellátás és az érintkezők alapvető vezérléséhez
3) Lépésről lépésre történő összeszerelési eljárás
- Parkoljon biztonságos helyen, kapcsolja ki a gyújtást, és várja meg, amíg az elektromos rendszer megnyugszik.
- Válassza le az akkumulátort a jármű elektromos munkáinak szokásos szervizelési gyakorlata szerint.
- Hozzáférjen az eredeti BSM-egységhez, hogy a csatlakozókat és a rögzítéseket biztonságosan lehessen kezelni.
- Tekintse meg a csatlakozók áttekintését, vagy jelölje meg őket a hibamentes összeszerelés érdekében.
- Óvatosan válassza le az egyes csatlakozókat. Ne alkalmazzon nyers erőt, és először oldja ki a csatlakozók biztosítékait vagy reteszeit.
- Vegye le az eredeti egységet a rögzítéséről, és ellenőrizze a környezetet, nincs-e benne szennyeződés, nedvesség vagy túlmelegedés jele.
- Hasonlítsa össze a régi és az új alkatrészt egymás mellett, különös tekintettel a jelölésekre, a csatlakozóelrendezésre és a mechanikai kialakításra.
- Ha az érintkező felületek szennyezettek, óvatosan tisztítsa meg őket az elektromos érintkezők számára megfelelő előkészítéssel, és hagyja megszáradni.
- Helyezze a helyére a csere BSM egységet, és ellenőrizze, hogy megfelelően illeszkedik-e a tartókban vagy tartókban.
- A megfelelő sorrendben csatlakoztassa vissza az összes csatlakozót, ügyelve arra, hogy teljesen illeszkedjenek és biztonságosak legyenek.
- Csatlakoztassa újra az akkumulátort.
- Végezze el a tápáramkörök alapvető ellenőrzését, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e nyilvánvaló meghibásodási jelek.
-
4) Összeszerelés utáni ellenőrzések és tesztvezetés/működés ellenőrzése
- Ellenőrizze, hogy az egység szilárdan rögzítve van-e, és nincs-e laza a csatlakozó.
- Ellenőrizze a BSM-en általában áthaladó elektromos áramkörök alapvető funkcióit.
- Figyeljen a túlmelegedési szagokra, az áramszünetekre vagy a szabálytalan elektromos viselkedésre.
- Rövid futás után ismét szemrevételezéssel ellenőrizze az alkatrész illesztését és a csatlakozókat.
5) A leggyakoribb összeszerelési hibák + azok elkerülése
- Alkatrész cseréje hiányos számra – mindig hasonlítsa össze a teljes megnevezést a többi számmal.
- Sérülések a csatlakozókban szétszerelés közben – először oldja ki a csatlakozókat, és ne húzza a vezetékeket.
- Összeszerelés érintkező oxidáció-ellenőrzés nélkül – beszerelés előtt ellenőrizze és szükség esetén tisztítsa meg az érintkezési pontokat.
- Az egység nem megfelelően illeszkedik – összeszerelés után ellenőrizze, hogy az alkatrész szilárdan rögzítve van-e még az egyik tartó kisebb sérülése esetén is.
- Feszültség alatti munkavégzés – elektromos alkatrész kezelésekor mindig leválasztott akkumulátorral járjon el.
Az alkatrész sérülésének okai
- hosszú távú hőterhelés a motortérben
- nedvesség, érintkezők oxidációja és szennyeződések bejutása
- feszültség-ingadozások vagy problémák a jármű elektromos berendezésében
- mechanikai sérülés a korábbi szétszerelés vagy összeszerelés során
- a műanyag tartók kilazulása vagy repedése az anyag kora miatt
