Motorvezérlő egység (ECU) Bosch ME7.4.4 0261207474 9650346080

14 500 Ft

Stellantis Citroën Peugeot
0261207474 9650346080
1942E4 1940V8 NFP

1 készleten

Leírás

BOSCH ME7.4.4 motorvezérlő egység NFU. Peugeot 307 1.6 16V NFU 80 kW.

Termékleírás

Ez a Bosch ME7.4.4 motorvezérlő egység (ECU) a PSA/Peugeot 307 1.6 16V NFU (80 kW) motorokhoz készült vezérlőmodul. A cikkcsoport: elektromos alkatrészek / befecskendező vezérlők / vezérlőegységek. Gyakran keresett cikkszámok: 0261207474, 9650346080, ME7.4.4, ezért javasolt azok használata a gyors megtaláláshoz. Az egység felel az üzemanyag-befecskendezés, gyújtás és alapjárat szabályozásáért, valamint a lambda- és szívóoldali szenzorok jeleinek feldolgozásáért és a hibakódok diagnosztikájáért.

Miért érdemes választani ezt a vezérlőegységet

  • Kompatibilitás a Peugeot 307 1.6 16V NFU motorral (80 kW).
  • Gyári típus: Bosch ME7.4.4 – széles körben használt és jól dokumentált platform PSA járművekhez.
  • Keresett cikkszámok (0261207474, 9650346080) szerepelnek a leírásban, így könnyebb megtalálni a webes keresőkben.
  • Alkalmas autószerelőknek és otthoni barkácsolóknak, akik jártasak az ECU cserében és programozásban.

Technikai információk

  • Gyártó: Bosch
  • Modell: Peugeot 307 1.6 16V NFU (80 kW)
  • Termék kódok: 0261207474, 9650346080, ME7.4.4
  • További számok: 1942E4, 1940V8, 261207474

Funkció és működés

A Bosch ME7.4.4 ECU feladata az égésfolyamat optimalizálása: üzemanyag-befecskendezés időzítése, befecskendezett mennyiség szabályozása, gyújtás előgyújtás kezelése, alapjárat-szabályozás és emissziószabályozó rendszerek (lambda) kezelése. Emellett a modul végzi a járműdiagnosztikát (hibaüzenetek tárolása), és kommunikál a jármű egyéb vezérlőivel.

Csere menete az autón

  1. Előkészület: Parkolja az autót stabilan, kapcsolja ki a gyújtást.
  2. Az akkumulátor leválasztása kötelező: először a negatív kábelt húzza le a biztonság és az ECU védelme érdekében.
  3. Helyszín és hozzáférés: távolítsa el a védőburkolatokat, csatlakozókat és rögzítő csavarokat az ECU környékén (a konkrét elhelyezkedés járműspecifikus lehet).
  4. Csatlakozók leoldása: óvatosan oldja a többszörös csatlakozókat, ügyeljen a reteszekre és a szenzorok vezetékére.
  5. Kicserélés: csavarja ki az ECU-t, szerelje be az új/átvett egységet, rögzítse, majd csatlakoztassa vissza a csatlakozókat.
  6. Üzembe helyezés: az egység cseréje után diagnosztikai eszközzel ellenőrizze a tápellátást, földelést és a hibakódokat; szükség lehet adatklónozásra vagy kódolásra (lásd alább).

Szerelési javaslat

Mindig használjon megfelelő szerszámokat, ügyeljen az elektrosztatikus kisülés (ESD) elkerülésére, és ne erőltesse a csatlakozókat. Ellenőrizze a csatlakozók és csatlakozóaljzatok érintkezését, tisztaságát és korróziómentességét. A felszerelés után futtasson teljes rendszervizsgálatot diagnosztikai műszerrel (érzékelők, befecskendezők, gyújtás) a stabil működéshez.

Miért hibásodik el leggyakrabban?

  • Víz vagy nedvesség bejutása az ECU házába (szivárgás, rossz csomagolás, motortérben előforduló folyadékok).
  • Elektromos problémák: túlfeszültség, rossz generátor/kondicionálás, indítás közbeni áramütések.
  • Hőterhelés és vibráció: hosszútávú hőstressz, laza rögzítések vagy erős vibráció károsíthatják az alkatrészeket.
  • Rossz csatlakozók vagy vezetékek: oxidáció, laza érintkezés, szigetelés sérülése.
  • Szenzorhibák és külső komponens problémák: hibás szenzorok vagy üzemanyag-ellátási problémák terhelik az ECU-t és tüneteket okoznak.

Szerelés és kódolás – Fontos

  • Az egység használt, és „párosítva” lehet az eredeti járművel (VIN/PIN/kulcsok).
  • Üzembe helyezési lehetőségek:
    1. Adatok klónozása a régi egységről (EEPROM/Flash) – klónozás után az egység plug and play.
    2. Virginizálás, majd inicializáció/telekódolás DiagBox-szal (vagy online) + kulcsok hozzárendelése.
  • Ajánlott PSA szervizeszközzel rendelkező szakemberrel végeztetni a folyamatot (DiagBox/Lexia/PP2000).
  • Szerelés előtt és utána mindig válassza le az akkumulátort, és kövesse a gyártó utasításait, hogy elkerülje az egység sérülését.

Végső tanácsok

Az ECU cseréje és programozása szakmai eszközöket és tapasztalatot igényel. Ha a cél a gyors és megbízható üzembe helyezés, a legbiztonságosabb út a régi egység EEPROM/Flash klónozása vagy a szakszerviz által végzett inicializáció. Termékcikkszámokkal (0261207474, 9650346080, ME7.4.4) keresve gyorsan megtalálja a megfelelő egységet webshopokban és alkatrészadatbázisokban.

További információk

Tömeg 1 kg

Ha a leírásban másként nem szerepel, minden fotó illusztráció.

Fenntartjuk a jogot, hogy a megrendelt referenciát a gyártó szerint helyettesítő referenciával helyettesítsük.

Az alkatrészek balesetet szenvedett járművekből származnak, gondosan ellenőrzöttek, és 12 hónapos működési garanciát biztosítunk rájuk.