Leírás
Fűtés szervómotor Citroën C4 és Peugeot 307 II járművekhez.
Magas minőségű fűtés/klíma szervómotor, amely kifejezetten a Stellantis csoport által gyártott Citroën és Peugeot modellek fűtésrendszereinek vezérlésére szolgál. A szervómotor szabályozza a fűtés levegőirányát és keverési arányát (blend/klapka pozíció), így közvetlen hatással van a kabin hőkomfortjára. Szerelőknek és magánszemélyeknek egyaránt ajánlott, akik megbízható cserealkatrészt keresnek a C4 vagy 307 II fűtésrendszerébe.
Működés és funkció
A szervómotor feladata a fűtésklapok (levegőirányító és keverő klapka) pontos pozícionálása a klimatizáló egységen belül. Elektronikus jelvezetéssel kapja a parancsot a klíma/komfort vezérlőegységtől, majd motorikus meghajtással állítja a belső légáramlás útját. Pontos működés esetén egyenletes fűtés és gyors reakció érhető el a kezelőszervek parancsaira.
Műszaki információk
- Gyártó: Behr
- Modell: Citroën C4, Peugeot 307 II
- Termék kódok: 6447RF, 6447RZ, EAD512, H1959
- További számok: U b 14 (a megadott elnevezés szerint)
Csere és beszerelés – rövid útmutató
- Az akkumulátor leválasztása kötelező a munkálatok megkezdése előtt.
- Általában a fűtés/klíma egység mögött, a kesztyűtartó vagy a műszerfal alsó burkolatának eltávolításával érhető el.
- Húzza ki a csatlakozókat, majd csavarok eltávolítása után vegye ki a szervómotort. Figyeljen a könnyen törő műanyag rögzítésekre.
- Új egység beépítésekor illessze pontosan a hajtómű tengelyét és rögzítse a csavarokkal, majd csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat.
- Indítás után ellenőrizze a klíma/fűtés vezérlő által végzett alaphelyzetbe állást és a működést; szükség esetén végezzen kalibrációt a fedélzeti rendszer utasításai szerint.
Szerelési ajánlások
- Mindig válassza le az akkumulátort a rövidzárlat elkerülése érdekében.
- Óvatosan bánjon a műanyag fogaskerekekkel és rögzítésekkel; ne erőltesse túl a szerkezetet.
- Ha a klapka vagy a mechanika beragadt, előbb szüntesse meg a mechanikai akadályt, mielőtt új motort szerel be.
- Ajánlott az elektromos csatlakozó érintkezéseit tisztán tartani, és ellenőrizni a vezetékek sértetlenségét.
Leggyakoribb meghibásodási okok
- Műanyag fogaskerekek kopása vagy letörése – a leggyakoribb oka a meghibásodásnak.
- Behatoló por és nedvesség okozta korrózió vagy akadályozott mozgás.
- Mechanikai túlterhelés (akadó klapka vagy idegen tárgy a rendszerben).
- Elektromos csatlakozás hibája vagy belső pozícióérzékelő meghibásodása.
Mikor érdemes cserélni?
Ha a fűtésnél a levegőirányok nem változnak, a klímavezérlő hibát jelez, vagy hallható kattogó/harapó hang jelentkezik a műszerfal mögül, a szervómotor valószínűleg meghibásodott és cserére szorul. Gyakran az élettartam függ a használat gyakoriságától és a klímaberendezés belső állapotától.
SEO megjegyzés
Kulcsszavak: Citroën C4 fűtés szervómotor, Peugeot 307 fűtés szervómotor, 6447RF, 6447RZ, EAD512, H1959. Ezek a megnevezések segítik a gyors megtalálhatóságot alkatrész-szám alapján.
Garancia és további információ
A termék beszerelésekor tartsa be a gyártó szerelési utasításait és a biztonsági előírásokat. Szükség esetén forduljon tapasztalt szerelőhöz a helyes illesztés és kalibráció érdekében.
