Leírás
SIEMENS VDO CONTINENTAL 1.6 e‑HDI befecskendező készlet EURO5 motorokhoz. A járműnek szép járása volt hidegen és melegen, nem füstölt. Nem felújított alkatrész – ezért a próbapadon mért értékek nem feltétlenül esnek az előírt tartományba. A jármű futásteljesítménye 178000 km volt.
Prémium minőségű befecskendezőkészlet a Citroën és Peugeot 1.6 e‑HDI motorokhoz, amelyet gyakran keresnek cikkszámok alapján (9674973080, 9802448680, 1980ER, 1980ET, A2C59513556). Ideális választás autószerelőknek és otthoni javítóknak, akik eredeti jellegű, használt alkatrészt keresnek a dízel üzemanyag‑rendszer javításához vagy komplett csere elvégzéséhez. A készlet szerepe a motor pontos tüzelőanyag‑adagolása: megfelelő porlasztás és időzítés mellett javítja a gázreakciót, csökkenti a füstölést és optimalizálja a fogyasztást.
Műszaki információk
- Gyártó: Siemens VDO / Continental
- Modell: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I; Peugeot 508 (1.6 e‑HDI, EURO5)
- Termékkódok: 9674973080; 9802448680; 1980ER; 1980ET; A2C59513556
- További számok: A2C59513556; 1980ER; 1980ET
Szerelési javaslatok
A befecskendezők cseréjét szakember végezze megfelelő szerszámokkal. Ajánlott lépések röviden:
- Először csökkentse a rendszerben a nyomást (üzemanyag‑ellátás lekapcsolása, üzemanyag szivattyú kikapcsolása).
- Távolítsa el a légszűrőt és a közvetlen hozzáférést akadályozó burkolatokat, majd húzza ki az injektor csatlakozóit.
- Figyeljen az injektorok tömítéseire (alátétek, O‑gyűrűk): mindig cserélje ki a tömítéseket újra szereléskor.
- Használjon megfelelő meghúzási nyomatékot a rögzítő csavarokhoz, és ügyeljen az injektorok helyes pozíciójára.
- Szerelés után légtelenítse az üzemanyagrendszert, és indítás előtt ellenőrizze a szivárgást.
- Indítást követően diagnosztikai műszerrel ellenőrizze a befecskendezők jeleit és az esetleges hibakódokat; szükség esetén végezzen adaptációt/kalibrálást.
A leggyakoribb meghibásodási okok
Befecskendezők legfőbb hibái általában a következők miatt alakulnak ki: üzemanyag‑szennyeződések és víz a dízelben, kopás és lerakódás az injektor fúvókáján, tömítések elöregedése miatti szivárgás, elektromágneses rész meghibásodása (solenoid) vagy túlmelegedés. Magas futásteljesítmény és rossz üzemanyag‑minőség jelentősen csökkentheti az élettartamot. Általánosan előforduló élettartam 150 000–250 000 km között változik, de erősen függ az üzemeltetési körülményektől és a karbantartástól.
Csere és ellenőrzés
Amennyiben pöfékelés, nehéz indítás, durva járás vagy hibakódok jelentkeznek, érdemes a befecskendezőket vizsgálni. Mivel ez a készlet nem felújított, a próbapadi értékek eltérhetnek az új alkatrész specifikációitól; szükség esetén tisztítás és próbapadi vizsgálat javasolt szerelőműhelyben.
Ez a készlet ideális megoldás azoknak, akik eredeti konstrukciójú, megbízható megoldást keresnek a Citroën/Peugeot 1.6 e‑HDI EURO5 motorok befecskendezőrendszerének javításához. Keresett cikkszámok: 9674973080, 9802448680, 1980ER, 1980ET, A2C59513556.
